Chevrolet Aveo: Conservação do veículo
- Informação Geral
- Acessórios e alterações no veículo
- Imobilizar o veículo a longo prazo
- Recolha de veículos em fim de vida
- Verificações no veículo
- Execução dos trabalhos
- Capot
- Perspectiva geral do compartimento do motor
- Óleo de motor
- Sistema de tempo de vida do óleo do motor
- Óleo da caixa de velocidades automática
- Óleo da caixa de velocidades manual
- Filtro de ar do motor
- Líquido de arrefecimento do motor
- Óleo da direcção assistida
- Líquido limpa-vidros
- Líquido dos travões
- Bateria
- Filtro diesel
- Purgar o sistema de combustível diesel
- Substituição das escovas do limpa pára-brisas
- Substituir lâmpadas
- Faróis
- Luzes traseiras
- Indicadores de mudança de direcção laterais
- Luz da chapa de matrícula
- Luzes do habitáculo
- Instalação eléctrica
- Rodas
- Designação dos pneus
- Pressão dos pneus
- Sistema de controlo da pressão dos pneus
- Profundidade do relevo
- Mudar para outros pneus
- Tampões de rodas
- Alinhamento das rodas e equilíbrio dos pneus
- Correntes de neve
- Kit de reparação de pneus
- Substituição de roda
- Roda sobresselente
- Auxílio de arranque
- Rebocar
- Conservação do veículo
Veja também:
Škoda Fabia. Elemento Cargo
Fig. 100 Retirar elementos de carga / Exemplo de fixação da carga através do
elemento Cargo
O elemento de carga está previsto para a fixação e proteção de objetos com
um peso total de até 8 kg.
Para utilizar, retirar o elemento Cargo no sentido da seta Fig. 100 -
A.
Fixar a carga com o elemento Cargo o mais pró ...
Škoda Fabia. Retirar/aplicar
Fig. 103 Retirar o piso de carga variável
Retirar
Levantar o piso de carga variável no manípulo A no sentido da seta 1 de
modo que a sua parte traseira se encontra cerca de 15 cm B por baixo da
borda da cobertura da bagageira Fig. 103.
Retirar o piso de carga variável no sentido da seta 2 do veículo.
Colocar
Segurar o piso de carga vari&aa ...
Citroën DS3. Combustível utilizado pelos motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade
com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na
bomba:
Gasóleo que cumpra a norma EN590 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma EN14214,
Gasóleo que cumpra a norma EN16734 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma EN14214 (incorporação possível de 0
...
