Aviso
O líquido dos travões é venenoso e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies pintadas.

O nível do óleo dos travões deve situar-se entre as marcas MIN e MAX.
Ao atestar, assegurar a máxima limpeza já que uma contaminação do óleo dos travões pode causar avarias no sistema de travões. Reparar a causa de uma perda de óleo dos travões numa oficina.
Utilizar apenas líquido dos travões aprovado para o veículo. Líquido de travões e de embraiagem.
Atenção
Antes de retirar a tampa, certificar-se de que limpa muito bem em volta da tampa do depósito do líquido dos travões.
A contaminação do sistema do líquido dos travões pode afectar o desempenho do sistema, dando lugar a reparações dispendiosas.
O derramamento de líquido dos travões sobre o motor pode fazer com que o líquido queime.
Não encher demasiado o depósito.
Um incêndio no motor pode provocar ferimentos pessoais e danificar o veículo e outros bens.
Atenção
A utilização de líquido dos travões de fraca qualidade pode provocar corrosão nos componentes internos do sistema de travagem, o que pode resultar num desempenho de travagem inferior, que constitui um problema de segurança. Utilizar sempre um líquido de travões de alta qualidade aprovado para o modelo do seu veículo.
Recomendamos líquido dos travões genuíno da GM.
Atenção
Não eliminar líquido dos travões usado juntamente com o lixo doméstico.
Utilizar as instalações locais autorizadas para gestão de resíduos.
Líquido dos travões usado e respectivos recipientes são perigosos. Podem danificar a sua saúde e o meio-ambiente.
O líquido dos travões é agressivo e pode causar irritação na pele e olhos.
Não permitir que o líquido dos travões entre em contacto com a pele ou olhos. Caso isso aconteça, lavar imediatamente a área afectada com água e sabão ou produto para lavar as mãos.
Citroën DS3. Generalidades
Sistema concebido para contribuir para o reforço da segurança dos
ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões
violentas. Os airbags completam a acção dos cintos de segurança equipados com
limitador de esforço (excepto o do passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais
e laterais nas z ...
Škoda Fabia. Câmara de recuo
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Linhas de orientação e superfícies de contacto
A câmara de estacionamento traseira (a seguir denominado apenas sistema)
ajuda o condutor ao estacionar e manobrar com a ajuda da indicação na zona
atr&aacut ...
Citroën DS3. Funcionamento automático
Seleccione a posição D para a passagem automática das seis velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo auto-adaptativo, sem intervenção do
condutor. Esta selecciona permanentemente a velocidade que melhor se adapta
ao estilo de condução, ao perfil da estrada e à carga do veículo.
Para
obter uma aceleração máxima sem tocar no selector, pressione a fundo o pedal
d ...
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