Verificar a pressão com os pneus frios pelo menos quinzenalmente e antes de uma viagem grande. Não esquecer de verificar também o pneu sobresselente.
Desapertar a tampa da válvula.

Etiqueta da pressão dos pneus na estrutura da porta do condutor.
Os dados da pressão dos pneus referem-se a pneus frios. Aplica-se a pneus de Verão e de Inverno.
Insuflar sempre o pneu sobresselente segundo a pressão especificada para carga completa.
A pressão dos pneus ECO tem por objectivo atingir o menor consumo de combustível possível.
A pressão incorrecta dos pneus prejudica a segurança, a manobrabilidade do veículo, o conforto e a poupança de combustível e aumenta o desgaste dos pneus.
Aviso
Se a pressão for demasiado baixa, pode causar o sobreaquecimento e danos internos nos pneus, resultando na separação do piso e mesmo no rebentamento do pneu a altas velocidades.
Mazda 2. Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
O Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) foi concebido para auxiliar
o condutor na verificação da zona na traseira do veículo, em ambos os lados,
durante a mudança de faixa, alertando o condutor para a presença de veículos
próximos da traseira do seu veículo na faixa adjacente.
O sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) deteta veículos que se aproximem a parti ...
Mazda 2. Equipamento Interior (Vista A)
Alavanca do limpa e lava-vidros
Sinais de mudança de direção e de faixa
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Interruptor de bloqueio dos vidros elétricos
Manípulo de trancamento da porta
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Inte ...
Citroën DS3. Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros encontramse equipados com um sistema de
pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite
melhorar a segurança dos lugares dianteiros, aquando de colisões frontais
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