Os pneus e as rodas foram alinhados e equilibrados na fábrica para fornecer a máxima vida útil dos pneus e o melhor desempenho global. Não é necessário efectuar regularmente ajustes no alinhamento das rodas e no equilíbrio dos pneus.
Os sistemas de suspensão e direcção do seu veículo necessitam de algum tempo para se adaptarem após o processo de transporte, assim como para se ajustarem ao seu estilo de condução e ao número de passageiros e carga que transporta consigo. A GM recomenda que conduza o seu novo veículo pelo menos 800 quilómetros antes de avaliar o esforço de tracção da direcção. É normal ocorrer um ligeiro esforço de tracção para a esquerda ou para a direita, em função do piso da estrada e/ou de outras variações da superfície da estrada, tais como depressões ou sulcos. Como tal, deve ser solicitada uma verificação do alinhamento apenas no caso de o veículo se desviar consideravelmente para um lado ou para o outro, ou se for notado um desgaste invulgar dos pneus. Se o veículo vibrar durante a condução numa estrada lisa, poderá ser necessário reequilibrar os pneus e as rodas. Consultar a oficina Chevrolet autorizada para obter um diagnóstico correcto.
Mazda 2. Operar o Rádio
Sem Sistema de Dados de Rádio (RDS)
Com Sistema de Dados de Rádio (RDS)
Ligar o rádio
Para ligar o rádio, pressione um botão de seleção de banda (
) .
Seleção de banda
Pressionando sucessivamente o botão de seleção de banda (
) irá comutar a banda do seguinte modo: FM1→FM2→AM
(Sem Sistema de Dados de Rádio (RDS)), MW/LW (Com Sistema de Dados de
Rádio (R ...
Škoda Fabia. Ou pneus de "inverno"
Os pneus para todas as estações ou de "inverno" (marcados com M+S,
eventualmente
símbolo de ponta de montanha/floco de neve
) melhoram a movimentação
do veículo em condições de inverno.
Para obter a melhor movimentação do veículo possível, a profundidade mínima
do sulco de 4 mm deve ser respeitada e ...
Chevrolet Aveo. Programa electrónico de
estabilidade
O sistema de Controlo electrónico de
estabilidade (ESC) ajuda a estabilizar
o veículo em manobras de viragem.
O ESC aplica os travões às rodas
individualmente e intervém no
sistema de controlo do motor para
estabilizar o veículo.
O sistema ESC pode ser afectado por
condições adversas tais como estado
das estradas ou aderênc ...
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