Se necessitar de rebocar o veículo, é favor utilizar a nossa rede de assistência ou uma empresa de reboque profissional.

O melhor método é o de mandar transportar o veículo utilizando um veículo de reboque.

Se rebocar em 2 rodas, elevar as rodas tractoras dianteiras e rebocar com os pneus dianteiros bloqueados.
Ao rebocar um veículo, é favor cumprir os procedimentos que se seguem:
Reboque de emergência
Se um serviço de reboque não estiver disponível em emergência, o seu veículo pode ser rebocado temporariamente utilizando uma corda amarrada ao olhal de reboque de emergência.

Desencaixar a tampa pressionando e remover a tampa.
O olhal de reboque está arrumado com as ferramentas do veículo.

Enroscar o olhal de reboque o mais possível e até parar na horizontal.
Prender um cabo de reboque - ou, ainda melhor, uma barra de reboque - ao olhal de reboque.
O olhal de reboque deverá ser utilizado apenas para rebocar e não para recuperar o veículo.
Ligar a ignição para destrancar o volante e se poder utilizar luzes dos travões, buzina e o limpa pára-brisas.
Caixa de velocidades em ponto morto.
Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir com movimentos bruscos. Força de tracção em excesso pode danificar o veículo.
Quando o motor está desligado, é necessária mais força para travar e mexer a direcção.
Para evitar a entrada de gases de escape do veículo rebocador, ligar a recirculação do ar e fechar os vidros.
Veículos com caixa de velocidades automática: Não reboque o veículo utilizando o olhal de reboque.
Rebocar utilizando uma corda de reboque pode causar danos graves à caixa de velocidades automática.
Quando rebocar um veículo com caixa de velocidades automática, utilize uma prancha ou equipamento de elevação das rodas.
Veículos com caixa de velocidades manual: O veículo deve ser rebocado virado para a frente, a uma velocidade inferior a 88 km/h. Em todos os outros casos e quando a caixa de velocidades está avariada, o eixo dianteiro tem de ser elevado do solo.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Depois de rebocar, desaparafusar o olhal de reboque.
Inserir a tampa e fechar a tampa.
Mazda 2. Câmara e Sensores
Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) deteta indicações da faixa de rodagem e
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Mazda 2. Descrição do Sistema de Retenção Suplementar
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Citroën DS3. Princípio
Através de um sensor laser situado na parte superior do pára-brisas, este
sistema detecta um veículo no mesmo sentido de circulação ou que se
encontra parado em frente ao veículo.
Em caso de necessidade, a travagem do
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o antecede.
A travagem automática é mais tardia que a que poderia
efec ...
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