Mazda 2: i-ACTIVSENSE
- i-ACTIVSENSE
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
- Limitador de Velocidade Regulável
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
- Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
- Sensor de Radar (Dianteiro)
- Sensor Laser
- Sensores de Radar (Traseiros)
- Sensor Ultrassónico (Traseiro)
Veja também:
Škoda Fabia. Verificar e reabastecer
Fig. 170 Variantes de varetas
Verificar e reabastecer o óleo sob as seguintes condições.
O veículo está em uma superfície horizontal.
A temperatura de funcionamento do motor está atingida.
O motor está desligado.
Verificação do nível
Espere alguns minutos até que o óleo do motor ret ...
Škoda Fabia. Controlo automático de luzes de condução
Fig. 42 Interruptor de luzes: Posição AUTO
Se o interruptor de luz se encontrar na posição
Fig. 42, então a luz liga-se/desliga-se automaticamente dependendo do
equipamento de acordo com
as condições da luz ou do tempo (chuva).
Se o interruptor de luzes se encontrar na posição ,
a inscrição acende-se ao ...
Mazda 2. Operação do painel tátil
CUIDADO Não pressione o ecrã com força nem
com objetos afiados. Caso contrário, poderá danificar o ecrã.
NOTA Por razões de segurança, o
funcionamento do ecrã central é desativado enquanto o veículo é
conduzido. Contudo, pode usufruir dos itens não indicados a cinzento
utilizando o interruptor multi-comando enquanto conduz o veículo.
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