Mazda 2: i-ACTIVSENSE
- i-ACTIVSENSE
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
- Limitador de Velocidade Regulável
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
- Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
- Sensor de Radar (Dianteiro)
- Sensor Laser
- Sensores de Radar (Traseiros)
- Sensor Ultrassónico (Traseiro)
Veja também:
Škoda Fabia. Elemento Cargo
Fig. 100 Retirar elementos de carga / Exemplo de fixação da carga através do
elemento Cargo
O elemento de carga está previsto para a fixação e proteção de objetos com
um peso total de até 8 kg.
Para utilizar, retirar o elemento Cargo no sentido da seta Fig. 100 -
A.
Fixar a carga com o elemento Cargo o mais pró ...
Peugeot 207. Acendimento automático
As luzes de presença e de cruzamento
acendem automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de
fraca luminosidade exterior (sensor traseiro
do retrovisor interior) ou desde a
ligação do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar sufi
ciente ou após a paragem dos limpa
pára-brisas, as luzes apagam-se automaticamente.
Colocação em serviço
...
Škoda Fabia. Luzes diurnas (DAY LIGHT)
As luzes de condução diurna (em seguida denominado apenas função) assegura
a iluminação da parte dianteira, eventualmente, também traseira do veículo
(só é válida para alguns países).
As luzes são ligadas automaticamente, quando estão satisfeitas as
seguintes
condições.
O inter ...
