Mazda 2: i-ACTIVSENSE
- i-ACTIVSENSE
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
- Limitador de Velocidade Regulável
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
- Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
- Sensor de Radar (Dianteiro)
- Sensor Laser
- Sensores de Radar (Traseiros)
- Sensor Ultrassónico (Traseiro)
Veja também:
Mazda 2. Telemóveis
Aviso Sobre Telemóveis
AVISO
Por favor, cumpra o código de estrada
relativamente à utilização de equipamentos de
comunicação no interior de veículos:
É perigosa a utilização de dispositivos elétricos como telemóveis,
computadores, rádios portáteis, sistema de navegação ou outros
dispositivos pelo condutor, com o veículo em movimento. Marcar um
...
Mazda 2. Chaves
AVISO
Não deixe as chaves no interior do
veículo com crianças e mantenha as
chaves num local onde as crianças
não consigam encontrar ou brincar
com as mesmas: É perigoso deixar
crianças no veículo com a chave. Tal poderia resultar em
ferimentos graves ou mesmo na morte de alguém. As crianças podem
considerar estas chaves atrativas para brincar e ...
Citroën DS3. Câmara de marcha-atrás
Uma câmara de marcha-atrás é activada automaticamente ao engrenar a
marcha-atrás.
O retorno visual a cores é efectuado no ecrã de navegação.
A câmara de marcha-atrás não pode, em caso algum, substituir
a vigilância do condutor.
O espaço entre os traços azuis corresponde à largura do seu veículo sem os
retrovisores.
Os traços azuis representam a dire ...
