Mazda 2: i-ACTIVSENSE
- i-ACTIVSENSE
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
- Limitador de Velocidade Regulável
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
- Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
- Sensor de Radar (Dianteiro)
- Sensor Laser
- Sensores de Radar (Traseiros)
- Sensor Ultrassónico (Traseiro)
Veja também:
Peugeot 207. Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros estão
equipados com um sistema de prétensão
pirotécnica e de um limitador de
esforço.
Este sistema melhora a segurança nos
lugares dianteiros, aquando das colisões
frontais. Consoante a importância
da colisão, o sistema de pré-tensão pirotécnica
estica instantaneamente os
cintos de segurança e cola-as ao corpo
dos ocupantes.
Os ci ...
Škoda Fabia. Controlo do habitáculo e proteção contra reboque
Fig. 36 Botão do controlo do habitáculo e da proteção contra reboque
O controlo do habitáculo aciona o alarme, logo que registe um movimento no
veículo trancado.
A proteção contra reboque aciona o alarme, logo que registe uma inclinação
do veículo trancado.
Desative os dois sistemas se existir a possibilida ...
Citroën DS3. Funcionamento automático
Seleccione a posição D para a passagem automática das quatro velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo auto-adaptativo, sem intervenção do
condutor. Esta selecciona permanentemente a velocidade que melhor se adapta
ao estilo de condução, ao perfil da estrada e à carga do veículo.
Para
obter uma aceleração máxima sem tocar no selector, pressione a fundo o pedal
...
