Mazda 2: i-ACTIVSENSE
- i-ACTIVSENSE
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
- Limitador de Velocidade Regulável
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
- Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
- Sensor de Radar (Dianteiro)
- Sensor Laser
- Sensores de Radar (Traseiros)
- Sensor Ultrassónico (Traseiro)
Veja também:
Škoda Fabia. Memória
Fig. 26 Indicador da memória: Visor MAXI DOT ()
/ Visor de segmento ()
O sistema memoriza dados nas três memórias em seguida descritas, que serão
indicadas no visor na posição A Fig. 26.
Desde a part. () ou "1"
()
Na memória serão memorizados os dados da viagem desde a ligação até à
desligaç&a ...
Škoda Fabia. Front Assist
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Aviso de distância
Aviso e travagem automática
Desativação/ativação
Avarias de funcionamento
O Front Assist (adiante designado apenas sistema) avisa contra o perigo de
uma colisão com um ve&iac ...
Mazda 2. Arranque de Empurrão
Não ligue o motor do seu Mazda por arranque de empurrão.
AVISO
Nunca reboque um veículo para ligar
o motor: É perigoso rebocar um
veículo para ligar o motor. O arranque súbito para a frente do
veículo rebocado quando o motor liga, poderá provocar a colisão
dos dois veículos. Os ocupantes poderão sofrer ferimentos.
CUIDADO Não ligue o mot ...
