Mazda 2: i-ACTIVSENSE
- i-ACTIVSENSE
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
- Limitador de Velocidade Regulável
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
- Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
- Sensor de Radar (Dianteiro)
- Sensor Laser
- Sensores de Radar (Traseiros)
- Sensor Ultrassónico (Traseiro)
Veja também:
Chevrolet Aveo. Regular o programador de
velocidade
Pressionar o botão para
ligar o
programador de velocidade. O
indicador acende.
Acelerar até à velocidade
pretendida.
Rodar o selector rotativo para
SET/- e soltá-lo.
Retirar o pé do pedal do
acelerador.
Aumentar a velocidade definida
Rodar o selector rotativo para
RES/+ e mantê-lo. O veículo
acelera. Soltar o select ...
Mazda 2. i-ELOOP
O i-ELOOP é um sistema de travagem regenerativa. Quando pressiona o pedal dos
travões ou trava com o motor, a energia cinética que ocorre é convertida em
energia elétrica, pelo gerador de energia, e a energia elétrica convertida é
armazenada na bateria recarregável (condensador e bateria). A eletricidade
armazenada é utilizada como energia para carregar a bateria e os dispositivos ...
Mazda 2. Condução Perigosa
AVISO
Tenha muito cuidado se necessitar de
realizar uma passagem para uma
mudança inferior em zonas
escorregadias: É perigoso realizar
uma passagem para uma mudança inferior quando conduz em zonas
escorregadias. A mudança rápida de velocidade dos pneus pode fazer
com que derrapem.
Tal poderá originar a perda de controlo do
veículo ou um acidente.
...
