i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Škoda Fabia. Olhais de retenção do sistema TOP TETHER
Fig. 15 Olhais de retenção do sistema TOP TETHER
TOP TETHER representa um sistema de fixação que limita os movimentos
da parte
superior da cadeira de criança.
Os olhais de retenção para a fixação do cinto de fixação de uma cadeira de
criança
com o sistema TOP TETHER encontram-se no lado de trá ...
Citroën DS3. Luzes diurnas de LEDs
Esta iluminação diurna, assinatura do veículo, é composta por dois
conjuntos de seis díodos electroluminescentes (LED), situados nos
vertedouros sob cada luz.
No arranque do veículo, de dia, as luzes diurmas acendem-se
automaticamente, se o comando de iluminação se encontrar na posição "0" ou
"AUTO".
Com o acendimento manual ou automático das luzes de presença, de
cruza ...
Škoda Fabia. Levantar/fixar
Fig. 104 Levantar o piso de carga variável / fixar o piso de carga variável
O piso de carga variável pode ser levantado e fixado por meio de um gancho na
tampa da bagageira nas duas posições (superior e inferior).
Segurar o piso de carga variável pelo manípulo A e levantá-lo no sentido
da
seta Fig. 104.
Engatar o gancho ...
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