Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Mazda 2. Modo Trancamento de Emergência
Quando o cinto de segurança é colocado, estará sempre no modo trancamento de
emergência.
No modo trancamento de emergência, o passageiro mantém-se
confortável com o cinto de segurança colocado e o enrolador tranca o cinto de
segurança na posição onde se encontra durante uma colisão.
Se o cinto de
segurança estiver bloqueado e não for possível puxar para fora, retraia o cin ...
Chevrolet Aveo. Encostos de cabeça nos bancos
traseiros
Regulação da altura
Puxar o encosto de cabeça para
cima. Para deslocar para baixo,
pressionar o trinco (1) e empurrar o
encosto de cabeça para baixo.
Remoção
Levantar totalmente o encosto de
cabeça.
Pressionar os trincos (1) e (2)
simultaneamente.
Puxar para cima o encosto de
cabeça. ...
Citroën DS3. Modo economia de energia
Este sistema gere a duração de determinadas funções para preservar uma carga
suficiente da bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por
um período acumulado máximo de cerca de trinta minutos, funções como o
auto-rádio, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de tecto...
Este tempo pode ser consideravelmente menor se a carga da
bateria estive ...
