Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Škoda Fabia. Verificar a fixação correta
Fig. 157 Gancho de reboque devidamente fixado
Gancho de reboque devidamente fixado Fig. 157
O gancho de reboque não se solta da cavidade de encaixe após "abanar"
com força.
A alavanca de comando A está completamente em cima.
A cavilha de desengate B sobressai por completo (a sua parte vermelha e
também a parte verde estão visí ...
Citroën DS3. Primeiros passos
Utilize as teclas dispostas sob a tablete táctil para ter acesso aos menus
disponíveis e prima, em seguida, os botões materializados da tablete
táctil.
Cada menu é visualizado numa ou duas páginas (página primária e
página secundária).
Em caso de muito calor, o sistema pode entrar em modo de
vigilância (extinção completa do ecrã e do som) durante um período
...
Chevrolet Aveo. Faróis traseiros de nevoeiro
Accionado com o botão
.
Interruptor das luzes na posição
AUTO: ligar a luz de nevoeiro
traseira, também liga
automaticamente os faróis.
Interruptor dos faróis na posição
:
farol traseiro de nevoeiro só pode ser
ligado com os faróis dianteiros de
nevoeiro.
A luz de aviso das luzes de nevoeiro
traseiras acende ...
