Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Sensores de
estacionamento
ultra-sónico
acende-se a amarelo.
Avaria devido a sensores secos
Cobertos por gelo ou neve
Interferência de ondas ultrasónicas
exteriores
Assim que se eliminar a fonte de
interferência, o sistema funcionará
normalmente.
Se o indicador de controlo não
apagar, mandar reparar numa oficina
a causa da avaria.
Sensores de estacionamento ultra-sónicos. ...
Škoda Fabia. Bloqueio da alavanca seletora
Fig. 121 Botão de bloqueio
A alavanca seletora está bloqueada no modo P e N, para que o modo da marcha
para a frente não possa ser selecionado por engano, colocando-se, desta
forma, o veículo em movimento.
A alavanca seletora é bloqueada com o veículo parado ou a velocidades até
5 km/h.
O bloqueio da alavanca seletora é indica ...
Mazda 2. Aquecimento
Coloque o manípulo de controlo do modo na posição
.
(Tipo A/Tipo B) Coloque o interruptor de
controlo do ar na posição ar exterior. (Tipo C)
Coloque o interruptor de controlo do ar na posição
.
Coloque o manípulo de controlo da temperatura na posição
quente.
Coloque o manípulo de controlo do ventilador na velocidade
desejada.
(Tipo A/Tipo C) Se for ...
