i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Peugeot 207. Comandos
A partir da fachada do WIP Nav, para
escolher um das aplicações:
premir a tecla dedicada "RADIO" ,
"MUSIC" , "NAV" , "TRAFFIC"
,
"SETUP" ou "PHONE" para aceder
ao menu correspondente,
rodar o designador para deslocar a
selecção,
premir o designador para validar a
selecção,
ou
premir a tecla "ESC" para abandonar
a operação em cur ...
Citroën DS3. Ecrã monocromático C
Visualização dos dados
Prima o botão, situado na extremidade do comando do limpa-vidros, para
visualizar sucessivamente os diferentes separadores do computador de
bordo:
As informações instantâneas com:
a autonomia,
o consumo instantâneo,
a distância por percorrer ou o contador de tempo do Stop &
Start,
O percurso "1" com:
a distância percorrida,
o cons ...
Škoda Fabia. Mudança manual (Tiptronic)
Fig. 122 Alavanca seletora
O Tiptronic permite engrenar manualmente as velocidades com auxílio da
alavanca
seletora. Este modo pode ser selecionado tanto com o veículo parado
como também durante a marcha.
Mudar para a comutação manual com a ajuda da alavanca seletora
Pressionar o seletor da posição D/S para a direita (em caso de vol ...
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