i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Peugeot 207. Desembaciamento - descongelamento
Do óculo traseiro
A tecla de comando situa-se na
fachada do sistema de aquecimento
ou do ar condicionado.
Ligar
O desembaciamento - descongelamento
do óculo traseiro só pode ser accionado
com o motor em funcionamento.
Prima esta tecla para descongelar
o óculo traseiro e, consoante a
versão, os retrovisores exteriores. A
luz avisadora associada a esta tecla
acende-se.
Desligar ...
Mazda 2. Interruptores de Controlo
Manípulo de controlo da temperatura
Este manípulo controla a temperatura.
Rode-o no sentido horário se desejar
ar quente, rode-o no sentido contrário se desejar ar frio.
Manípulo de controlo do ventilador
O ventilador possui sete velocidades de funcionamento.
Posição AUTO
O fluxo de ar será controlado automaticamente de acordo com a
temperatura definida.
Exceto posição AUTO
O ...
Citroën DS3. Modo automatizado
Seleccione a posição A.
AUTO e a velocidade engrenada são
apresentados no quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona então em modo auto-activo, sem a
intervenção do condutor. Ela selecciona em permanência a velocidade melhor
adaptada aos parâmetros seguintes:
optimização do consumo,
estilo de condução,
perfil da estrada,
carga do veículo.
Para obter uma ace ...
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