Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Mazda 2. Substituição das Lâmpadas das Luzes Interiores
Luzes do habitáculo/Luzes de leitura*, Luzes do habitáculo
(Dianteiras)*, Luzes do habitáculo (Traseiras)*
Para evitar danos na lente, envolva um pano macio numa pequena
chave de parafusos de cabeça chata, de seguida remova a lente
introduzindo a ponta da chave de parafusos na extremidade da lente.
Desligue a lâmpada puxando-a para fora.
Luzes do habitáculo/Luzes de leitura* ...
Mazda 2. Sistemas de Aviso dos Cintos de Segurança
Se detetar que o cinto de segurança do ocupante não está colocado, a luz
avisadora ou o sinal sonoro alertam o ocupante.
Consulte Agir.
Consulte Sinal Sonoro dos Cintos de Segurança.
Luz indicadora do cinto de segurança (banco traseiro) (verde)
A luz liga quando a ignição é colocada em ON e um cinto de segurança
traseiro é colocado e desliga após cerda de 30 segundos. ...
Škoda Fabia. Disparo do airbag
Fig. 8 Airbags insuflados com gás
O sistema de airbags só está operacional se a ignição estiver ligada.
No disparo, o airbag é enchido com gás e abre. A insuflação do airbag resulta
numa fração de segundo.
Na insuflação do airbag sai fumo. Isto não significa que há um inc&ecir ...
