i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Škoda Fabia. Utilização de cadeiras de criança com o ISOFIX sistema
Com o airbag frontal do passageiro dianteiro ativado, nunca utilize no banco
do passageiro dianteiro uma cadeira de criança, na qual a criança fique virada
de
costas para a dianteira do veículo. A cadeira de criança encontra-se na zona de
enchimento do airbag frontal do passageiro dianteiro. Em caso de disparo, o
airbag pode ferir a criança grave ou mesmo ...
Škoda Fabia. Pisca-pisca e máximos
Fig. 41 Alavanca de comando: Comando dos pisca-piscas e dos máximos
Posições da alavanca de comando Fig. 41
Ligar os pisca-piscas à direita
Ligar
os pisca-piscas à esquerda
Ligar máximos
Desligar
máximos / ligar sinal de luzes (posição de mola)
Os máximos só podem ser ...
Chevrolet Aveo. Rodas
Estado de pneus e jantes
Passar pelas beiras da estrada
devagar e, se possível, em ângulo
recto. Passar por cima de superfícies
semelhantes a arestas vivas pode
causar danos em pneus e jantes. Não
apertar os pneus contra os passeios
ao estacionar.
Regularmente, verificar se as jantes
apresentam danos. Recorrer à ajuda
de uma oficina em caso de danos ou ...
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