i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Mazda 2. Regulação em Altura
Regule o encosto de cabeça de modo a que o centro fique em linha com o
lado superior dos ouvidos do passageiro.
Para elevar o encosto de cabeça, puxe-o para a posição desejada.
Para
baixar o encosto de cabeça, pressione a patilha de libertação, pressionando
de seguida o encosto de cabeça para baixo.
Banco lateral dianteiro
Banco lateral traseiro
Banco central traseiro
...
Citroën DS3. Modo automatizado
Seleccione a posição A.
AUTO e a velocidade engrenada são
apresentados no quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona então em modo auto-activo, sem a
intervenção do condutor. Ela selecciona em permanência a velocidade melhor
adaptada aos parâmetros seguintes:
optimização do consumo,
estilo de condução,
perfil da estrada,
carga do veículo.
Para obter uma ace ...
Mazda 2. Raio de Alcance
O sistema funciona apenas quando o condutor está no interior do veículo ou
dentro do raio de alcance do sistema, transportando consigo a chave.
Ligar o Motor
NOTA
Poderá ser possível ligar o motor mesmo que a chave
esteja fora do veículo e extremamente próxima de uma porta e
de um vidro, contudo, ligue sempre o motor apenas quando
estiver sentado no banc ...
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