i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Mazda 2. Indicador de Velocidade do Veículo Definida no Controlo da Velocidade de
Cruzeiro
É indicada a velocidade do veículo pré-definida utilizando o controlo da
velocidade de cruzeiro.
Indicador do Limitador deVelocidade Regulável*
O estado de configuração do limitador de velocidade regulável é indicado.
...
Mazda 2. Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
O Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS) mede a
distância entre o seu veículo e um veículo em frente utilizando um sensor de
radar (dianteiro) quando a velocidade do veículo for igual ou superior a
aprox. 30 km/h, e se o seu veículo se aproximar demasiado de um veículo em
frente, é indicada uma notificação no ecrã de condução ativa para o avisar
para m ...
Škoda Fabia. Luzes de emergência
Fig. 44 Botão das luzes de emergência
Para ligar/desligar, premir a tecla
Fig. 44.
Ao ligar piscam todos os pisca-piscas e a luz de controlo
na tecla simultaneamente
com as luzes de controlo no painel
de instrumentos.
As luzes de emergência também podem ser ligadas com a ignição desligada.
Se um airbag disparar, as luzes de emer ...
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