Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Sistema do limite de velocidade
O sistema de limite de velocidade
permite que o veículo defina uma
velocidade máxima. Se a velocidade
máxima guardada for ultrapassada o
sistema informa o condutor com o
indicador ou um aviso sonoro.
Definir a Velocidade
Pressionar o botão para
ligar o
sistema de limite de velocidade. O
indicador LIM acende.
Acelerar até à velocida ...
Peugeot 207. Filtro de partículas (Diesel)
O aparecimento do avisador de serviço
associado a uma mensagem dedicada,
indica um início de saturação do fi ltro
de partículas.
Desde que as condições de circulação permitam,
regenerar o fi ltro em andamento a
uma velocidade, pelo menos, de 60 km/h
até à extinção do avisador de serviço.
A manutenção do fi ltro de partículas deve
ser efectuada imperativamente pela ...
Mazda 2. Pré-tensores dos Cintos de Segurança
Os pré-tensores operam de modo diferente consoante o tipo de airbag equipado.
Para mais informações sobre o funcionamento dos pré-tensores dos cintos de
segurança, consulte Critério de Acionamento dos Airbags SRS .
Dianteiro
Os pré-tensores dos cintos de segurança dianteiros foram concebidos para
disparar em casos de colisão frontal e parcialmente frontal com impacto
moderado ou ...
