Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Citroën DS3. A caixa de velocidades automática
Caixa de velocidades de quatro velocidades que proporciona, em opção, o
conforto do automatismo total, enriquecido com programa sport e neve, ou a
passagem manual das velocidades.
São propostos dois modos de condução:
o funcionamento automático para a gestão electrónica das
velocidades pela caixa, com o programa sport para que usufrua de um
estilo de condução mais dinâmic ...
Chevrolet Aveo. Mudar para outros pneus
Medidas de pneus e jantes
diferentes
Se se utilizarem pneus de tamanho
diferente dos montados de fábrica,
poderá ser necessário reprogramar o
velocímetro assim como a pressão
nominal dos pneus e fazer outras
alterações no veículo.
Depois de mudar para pneus de
tamanho diferente, substituir a
etiqueta da pressão dos pneus.
...
Citroën DS3. Airbags laterais
Sistema que protege, em caso de colisão lateral violenta, o condutor e o
passageiro dianteiro para limitar os riscos de traumatismo no busto, entre
a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação das
costas do banco, do lado da porta.
Accionamento
O airbag é activado unilateralmente em caso de colisão lateral violenta
aplicada na totalidade ou em parte da zona d ...
