i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Peugeot 207. Rebatimento do banco (Berlina)
Para rebater um banco traseiro sem correr
risco de o deteriorar, começar sempre
pelo assento, nunca pelo encosto :
avance o banco dianteiro se necessário,
levantar a parte da frente do assento 1 ,
inclinar o assento 1 contra o banco
dianteiro,
verifi car o bom posicionamento do
cinto de segurança ao lado do encosto,
O assento 1 pode ser retirado ...
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do limitador, a velocidade desaparece
e são apresentados traços.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por um oficina qualificada
No caso de descida acentuada ou de forte aceleração, o
limitador de velocidade não poderá impedir o veículo de
ultrapassar a velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de
bloqu ...
Škoda Fabia. Lâmpadas incandescentes
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Disposição das lâmpadas incandescentes nos faróis
Remover/colocar a cobertura na cava da roda dianteira
Remover/colocar o suporte do apoio do reservatório da água de lavagem
Mudar a lâmpada incandescente dos médio ...
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