Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Encostos de cabeça nos bancos
traseiros
Regulação da altura
Puxar o encosto de cabeça para
cima. Para deslocar para baixo,
pressionar o trinco (1) e empurrar o
encosto de cabeça para baixo.
Remoção
Levantar totalmente o encosto de
cabeça.
Pressionar os trincos (1) e (2)
simultaneamente.
Puxar para cima o encosto de
cabeça. ...
Peugeot 207. Airbags tipo cortina *
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral, o condutor e os passageiros
(excepto o passageiro traseiro central)
para limitar os riscos de traumatismo na
cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado
nos montantes e na parte superior do
habitáculo.
Activação
Dispara simultaneamente com o airbag
lateral correspondente em caso de choque
lateral violento aplicado em tod ...
Škoda Fabia. Piscas-piscas de reboque
pisca - os piscas-piscas de
reboque estão ligados.
Se estiver acoplado um reboque e a luz de controlo
não piscar, isso significa
que um dos pisca-piscas do reboque está avariado.
Verifique as lâmpadas de reboque.
Faróis de nevoeiro
acesa - os faróis de nevoeiro
estão ligados.
...
