Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Citroën DS3. Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro
A tecla de comando situa-se na fachada do
sistema de aquecimento ou do ar condicionado.
Ligar
O desembaciamento - descongelamento do óculo traseiro só pode ser
accionado com o motor em funcionamento.
F Prima esta tecla para
descongelar o óculo traseiro e, consoante a versão, os retrovisores
exteriores. A luz avisadora associada a esta tecla acende-se.
Desligar
O descongelamento d ...
Škoda Fabia. Recomendação de velocidade
Fig. 23 Informações sobre a velocidade engrenada / Recomendação de velocidade
É indicada uma velocidade ou uma recomendação de velocidade adequada no
que diz respeito à vida útil do motor e à eficiência de condução.
Indicação no visor Fig. 23
Velocidade engatada ótima
Recom ...
Peugeot 207. Fecho
Premir o comando A .
O painel pára quando soltar o comando.
Em caso de entalamento quando
utilizar o painel, deve inverter o
movimento do painel. Para isso,
premir o respectivo comando.
Quando o condutor accionar o
comando do painel, o condutor
deve certifi car-se de que ninguém
impede o seu fecho correcto.
O condutor deve certifi car-se de
que os passageiros utilizam ...
