Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Mazda 2. Ganchos de Reboque/ Fixação
CUIDADO
O olhal de reboque deverá ser utilizado apenas numa
emergência (por ex. para tirar o veículo de uma vala ou da
neve).
Quando utilizar os olhais de reboque, puxe sempre o
cabo ou a corrente na direção frontal em relação ao olhal.
Nunca aplique força lateral.
NOTA Quando rebocar o veículo com uma
corrente o ...
Chevrolet Aveo. Rodas
Estado de pneus e jantes
Passar pelas beiras da estrada
devagar e, se possível, em ângulo
recto. Passar por cima de superfícies
semelhantes a arestas vivas pode
causar danos em pneus e jantes. Não
apertar os pneus contra os passeios
ao estacionar.
Regularmente, verificar se as jantes
apresentam danos. Recorrer à ajuda
de uma oficina em caso de danos ou ...
Škoda Fabia. Aviso de distância (Front
Assist)
A luz de controlo aparece apenas
no visor MAXI DOT.
acesa - a distância de
segurança em relação ao veículo da frente foi diminuída.
Informações relativas ao sistema Front Assist.
Pré-aviso / travagem de emergência (Front Assist)
acesa
- o sistema detetou um perigo de colisão ou gera automa ...
