Mazda 2: i-ACTIVSENSE

i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.

Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.

Veja também:

Mazda 2. Substituição das Lâmpadas das Luzes Interiores
Luzes do habitáculo/Luzes de leitura*, Luzes do habitáculo (Dianteiras)*, Luzes do habitáculo (Traseiras)* Para evitar danos na lente, envolva um pano macio numa pequena chave de parafusos de cabeça chata, de seguida remova a lente introduzindo a ponta da chave de parafusos na extremidade da lente. Desligue a lâmpada puxando-a para fora. Luzes do habitáculo/Luzes de leitura* ...

Mazda 2. Sistemas de Aviso dos Cintos de Segurança
Se detetar que o cinto de segurança do ocupante não está colocado, a luz avisadora ou o sinal sonoro alertam o ocupante. Consulte Agir. Consulte Sinal Sonoro dos Cintos de Segurança. Luz indicadora do cinto de segurança (banco traseiro) (verde) A luz liga quando a ignição é colocada em ON e um cinto de segurança traseiro é colocado e desliga após cerda de 30 segundos. ...

Škoda Fabia. Disparo do airbag
  Fig. 8 Airbags insuflados com gás O sistema de airbags só está operacional se a ignição estiver ligada. No disparo, o airbag é enchido com gás e abre. A insuflação do airbag resulta numa fração de segundo. Na insuflação do airbag sai fumo. Isto não significa que há um inc&ecir ...

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