Mazda 2: i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo, devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie apenas nos sistemas.
Veja também:
Peugeot 207. Alavanca de velocidades
P. Estacionamento.
Imobilização do veículo, com travão
de estacionamento engrenado ou
desengrenado.
Arranque do motor.
R. Marcha-atrás.
Manobras de marcha-atrás, veículo
parado, motor em ralenti.
N. Ponto morto.
Imobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.
Arranque do motor.
D. Funcionamento automático ...
Mazda 2. Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) determina as condições em
frente ao veículo, de noite, utilizando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
para comutar automaticamente os faróis entre as luzes de máximos e luzes de
médios.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras.
Durante a
condução do veículo a uma velocidade igual ou superior a 30 km/h, os faróis são
comutados ...
Mazda 2. Características de Personalização
As seguintes características de personalização podem ser configuradas ou
alteradas pelo cliente ou por um Reparador Autorizado Mazda. Para mais
informações, consulte um Reparador Autorizado Mazda.
Adicionalmente,
algumas das características de personalização podem ser alteradas pelo
cliente, consoante a caraterística.
As características de personalização e as
configuraçõe ...
