Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Chevrolet Aveo. Conta-rotações
<Gasolina>
<Diesel>
Indica as rotações por minuto.
Conduzir de forma a que as rotações
do motor sejam sempre as mais
baixas possível.
Atenção
Se o ponteiro estiver na zona de
perigo é porque se excedeu a
rotação de motor máxima
permitida. Motor fica em risco.
...
Citroën DS3. Arborescência(s) do(s) ecrã(s)
Ecrã A
Ecrã C
Prima uma vez o botão OK que permite
aceder a menus de atalho, consoante a apresentação no ecrã:
Ecrã C
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Škoda Fabia. Controlo do habitáculo e proteção contra reboque
Fig. 36 Botão do controlo do habitáculo e da proteção contra reboque
O controlo do habitáculo aciona o alarme, logo que registe um movimento no
veículo trancado.
A proteção contra reboque aciona o alarme, logo que registe uma inclinação
do veículo trancado.
Desative os dois sistemas se existir a possibilida ...
