Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Citroën DS3. Correntes de neve
Em condições invernais, as correntes de neve melhoram a tracção bem como o
comportamento do veículo nas travagens.
As correntes de neve devem ser montadas apenas nas rodas
dianteiras.
Não podem ser montadas nas rodas de utilização
temporária.
Tenha em conta a regulamentação específica de cada país para
a utilização das correntes de neve e a velo ...
Citroën DS3. Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente.
O aditivo AdBlue encontra-se num depósito específico, situado sob a mala,
na traseira do veículo. O depósito tem capacidade para 17 litros: permite
uma autonomia de cerca de 20 000 km antes do accion ...
Mazda 2. Receber e Responder a Mensagens (apenas disponível em telemóveis
compatíveis com E-mail/SMS)
Poderá descarregar, visualizar e reproduzir mensagens SMS (Serviço de
Mensagens Curtas) e E-mail recebidos pelos dispositivos ligados.
Adicionalmente, também poderá responder a chamadas e mensagens nas
mensagens recebidas.
Descarregamento de mensagens
Podem ser descarregadas e visualizadas até 20 novas mensagens de um
dispositivo ligado.
NOTA Para e-mail, podem ser
desc ...
