Mazda 2: Câmara e Sensores

Câmara de Deteção Dianteira (FSC)

A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) deteta indicações da faixa de rodagem e reconhece faróis, luzes de presença traseiras e luzes citadinas durante a condução noturna. Os seguintes sistemas também utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC).

• Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
• Faróis LED Adaptativos (ALH)
• Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
• Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
• Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)

A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) está instalada no topo do para-brisas junto ao espelho retrovisor.

Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC).

Sensor de radar (dianteiro)

O sensor radar (dianteiro) funciona detetando as ondas rádio refletidas de um veículo em frente, que são enviadas pelo sensor radar. Os seguintes sistemas também utilizam o sensor radar (dianteiro).

• Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
• Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
• Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)

O sensor radar (dianteiro) está instalado por detrás da grelha do radiador.

Consulte Sensor Radar (Dianteiro).

Sensor laser (dianteiro)

O sensor laser (dianteiro) emite um feixe de laser próximo da gama de infra-vermelhos e recebe o feixe refletido da superfície refletora de um veículo em frente, e o feixe detetado é então utilizado para medição. Os seguintes sistemas também utilizam o sensor laser (dianteiro).

• Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
• Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)

O sensor laser (dianteiro) está instalado no topo do para-brisas junto ao espelho retrovisor.

Consulte Sensor Laser (Dianteiro).

Sensores de radar (traseiros)

Os sensores de radar (traseiros) funcionam detetando ondas de rádio refletidas de um veículo que se aproxima a partir da traseira ou um obstáculo enviadas pelos sensores de radar. Os seguintes sistemas também utilizam sensores de radar (traseiros).

• Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
• Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)

Os sensores de radar (traseiros) estão montados no interior do para-choques traseiro, um em cada lado esquerdo e direito.

Consulte Sensores Radar (Traseiro).

Sensores ultrassónicos (traseiros)

Os sensores ultrassónicos (traseiros) funcionam detetando ondas ultrassónicas, refletidas de obstruções a partir da traseira, enviadas pelos sensores ultrassónicos. Os seguintes sistemas também utilizam sensores ultrassónicos (traseiros).

• Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)

Os sensores ultrassónicos (traseiros) são montados no para-choques traseiro.

Consulte Sensor Ultrassónico (Traseiro).