AVISO Antes de mudar de faixa certifique-se sempre se existe algum veículo ao seu lado: É perigoso mudar de faixa sem considerar a distância real do veículo no espelho convexo. Pode provocar um grave acidente. O que observa no espelho convexo encontra-se mais perto do que aparenta. |
NOTA (Ângulo de Visão Ampliado do Lado do Condutor*)
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Regulação do espelho retrovisor elétrico
A ignição deve estar na posição ACC ou ON.
Para ajustar:
Após ajustar o espelho retrovisor, bloqueie o controlo do mesmo rodando o interruptor para a posição central.Após ajustar o espelho retrovisor, bloqueie o controlo do mesmo rodando o interruptor para a posição central.
Rebatimento dos espelhos
AVISO Coloque sempre os espelhos retrovisores exteriores na posição de condução antes de conduzir: É perigoso conduzir com os espelhos retrovisores exteriores rebatidos. A sua visão para a retaguarda fica limitada e poderá sofrer um acidente. |
Rebatimento manual dos espelhos retrovisores
Rebata o espelho retrovisor exterior para trás até ficar paralelo com o veículo.
Rebatimento elétrico dos espelhos retrovisores
AVISO Não toque num espelho retrovisor elétrico exterior quando estiver em movimento: É perigoso tocar num espelho retrovisor elétrico em movimento. A sua mão poderá ficar entalada e ferida ou poderá danificar o espelho retrovisor. Utilize o interruptor de rebatimento do espelho retrovisor elétrico exterior para o colocar na posição de condução: É perigoso colocar o espelho retrovisor elétrico exterior na posição de condução à mão. O espelho retrovisor não ficará fixo na posição de condução prejudicando a sua visibilidade para a retaguarda do veículo. Opere apenas o espelho retrovisor elétrico exterior com o veículo estacionado: É perigoso operar o espelho retrovisor elétrico exterior quando o veículo estiver em movimento. A deslocação do ar relativamente ao veículo poderá não permitir que o espelho retrovisor volte à posição de condução, prejudicando a visibilidade para a retaguarda do veículo. |
A ignição deve estar na posição ACC ou ON.
Tipo A
Para rebater, rode o interruptor.
Para colocar o espelho retrovisor na posição de condução, rode o interruptor para a posição central.
Tipo B
Para rebater os espelhos retrovisores, pressione a parte inferior do interruptor .
Para colocar os espelhos na sua posição de condução, pressione o lado superior do interruptor.
Mecanismo de rebatimento automático*
O mecanismo de rebatimento automático funciona quando a ignição é colocada na posição ACC ou OFF.
Se o interruptor de rebatimento automático dos espelhos retrovisores exteriores for pressionado para a posição AUTO (posição neutra), os espelhos retrovisores exteriores são automaticamente rebatidos e colocados na posição de condução quando as portas forem trancadas e destrancadas.
Além disso, se a ignição for ligada ou o motor for ligado, os espelhos retrovisores exteriores são automaticamente colocados na posição de condução.
NOTA Os espelhos retrovisores exteriores podem não rebater/ser colocados na posição de condução, automaticamente, em condições meteorológicas frias.
Se os espelhos retrovisores exteriores não rebaterem nem forem colocados na posição de condução automaticamente, remova o gelo ou a neve e, em seguida, pressione a parte superior ou inferior do interruptor de rebatimento automático dos espelhos retrovisores exteriores para rebater ou abrir os espelhos. |
Operação dos espelhos retrovisores exteriores com o motor desligado*
Os espelhos retrovisores exteriores podem ser operados durante 40 segundos após o interruptor da ignição ser comutado da posição ON para a posição off.
Mazda 2. Categorias dos Sistemas de Retenção para Crianças
NOTA Quando adquirir um sistema de retenção
para crianças, informe-se sobre o tipo de sistema mais adequado à sua
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Peugeot 207. Sistema de antibloqueio das
rodas e repartidor electrónico
de travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade
e a maneabilidade do seu veículo
aquando da travagem, em particular
em pisos degradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém automaticamente,
sempre que existir um
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O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se através de ligeiras
vibrações no pedal do travão.
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