Citroën DS3: Condução
- Conselhos de condução
- Arranque-paragem do motor
- Caixa manual de 6 velocidades
- Caixa de velocidades pilotada (ETG)
- Posições do selector de velocidades
- Comandos sob o volante
- Visualização no quadro de bordo
- Arranque do veículo
- Modo automatizado
- Modo manual
- Marcha-atrás
- Paragem do veículo
- Reinicialização (Caixa de velocidades pilotada de 5 velocidades)
- A caixa de velocidades automática
- Platina da caixa de velocidades
- Posições do selector de velocidades
- Indicações no quadro de bordo
- Funcionamento automático
- Programas sport e neve
- Funcionamento manual
- Paragem do motor
- Anomalia de funcionamento
- A caixa de velocidades automática (EAT6)
- Posições do selector de velocidades
- Indicações no quadro de bordo
- Arranque do veículo
- Funcionamento automático
- Funcionamento manual
- Paragem do motor
- Anomalia de funcionamento
- Indicador de alteração de velocidade
- Stop & Start
- Ajuda ao arranque em zona inclinada
- Limitador de velocidade
- Comandos sob o volante
- Visualizações no quadro de bordo
- Programação
- Ultrapassagem da velocidade programada
- Anomalia de funcionamento
- O regulador de velocidade
- Comandos sob o volante
- Visualizações no quadro de bordo
- Programação
- Ultrapassagem da velocidade programada
- Anomalia de funcionamento
- Ajuda ao estacionamento
- Ajuda ao estacionamento traseiro
- Ajuda ao estacionamento dianteiro
- Neutralização/Activação da ajuda ao estacionamento dianteira e traseira
- Anomalia de funcionamento
- Câmara de marcha-atrás
Veja também:
Mazda 2. Registo de Dados do Veículo
Este veículo está equipado com um computador que regista os seguintes dados
principais do veículo relacionados com os controlos, operação e outras
condições de condução do veículo.
Dados registados
Condições do veículo, tais como regime do motor e velocidade do veículo
Condições de condução, tais como pedais do acelerador e do travão, e
informação relacionada com ...
Peugeot 207. Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão
optimizada de travagem e reduzir, por
conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de
pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da
efi cácia da travagem.
Em caso de travagem de emergência,
premir forte ...
Peugeot 207. Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (ESP)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas
motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade
actua sobre o travão de uma ou várias
rodas e no motor para manter o veículo
na trajectória desejada pelo condutor,
de acordo com os limites das leis da
física.
Activação
Estes sistemas são activados a ...
