Citroën DS3: O regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo ao valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O accionamento do regulador é manual: necessita de uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h, assim como o engrenamento:
- quarta velocidade em caixa de velocidades manual,
- em condução sequencial, da segunda velocidade em caixa de velocidades pilotada ou automática,
- posição A em caixa de velocidades pilotada ou D em caixa de velocidades automática.
A desactivação do regulador é obtida por acção manual no comando ou por acção nos pedais de travão e de embraiagem ou em caso de accionamento dos sistemas de controlo de trajectória por razões de segurança.
Pressionando fortemente o pedal do acelerador, é possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada.
Para regressar à velocidade programada, basta diminuir a pressão no pedal do acelerador.
O corte da ignição anula qualquer valor de velocidade programado.
- Comandos sob o volante
- Visualizações no quadro de bordo
- Programação
- Ultrapassagem da velocidade programada
- Anomalia de funcionamento
Veja também:
Peugeot 207. Comandos manuais
Os comandos de acendimento efectuam-
se directamente pelo condutor através
do anel A e da alavanca B .
A. anel de selecção do modo de iluminação
principal, com:
luzes apagadas,
só luzes de presença,
luzes de cruzamento ou
de estrada.
acendimento automático
das luzes.
B. alavanca de inversão das luzes ao
puxar: luzes de cruzamento/luzes
de estrada.
Nos modos luzes ...
Peugeot 207. Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que
tem um código específi co. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido
para que o arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca
o sistema de controlo do motor, alguns
instantes após desligar a ignição e impede
o arranque do motor em caso de
roubo.
No caso de um problema de
fu ...
Mazda 2. Resolução de Avarias
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