Seleccione a posição D para a passagem automática das seis velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo auto-adaptativo, sem intervenção do condutor. Esta selecciona permanentemente a velocidade que melhor se adapta ao estilo de condução, ao perfil da estrada e à carga do veículo.
Para obter uma aceleração máxima sem tocar no selector, pressione a fundo o pedal do acelerador (kick down). A caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade inferior ou mantém a velocidade seleccionada até ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade inferior, para proporcionar uma eficácia de travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelerador, a caixa de velocidades não passará para a velocidade superior, para melhorar a segurança.
| Nunca seleccione a posição N com o veículo em andamento.
Nunca seleccione as posições P ou R, se o veículo não estiver totalmente imobilizado. |
Marcha-atrás
Com a ignição ligada, ao engrenar a marchaatrás R, o sistema de ajuda ao estacionamento traseiro é accionado automaticamente.
Para mais informações, consulte a rubrica "Ajuda ao estacionamento traseiro".
Função de tracção autónoma (circular sem acelerar)
Esta funcionalidade permite manusear o veículo com uma maior flexibilidade a baixa velocidade (manobra de estacionamento, engarrafamentos, ...).
Quando o motor funcionar em ralenti, com o travão desengrenado e a posição D, M ou R seleccionada, o veículo desloca-se a partir do momento em que retirar o pé do pedal de travão (mesmo sem intervenção no acelerador).
Para sua segurança, esta função apenas será activada se pressionar o pedal de travão aquando do engrenamento da marcha à frente ou em marcha-atrás.
Será desactivada aquando da abertura da porta do condutor.
Fechar a porta e, em seguida, pressionar o pedal de travão ou do acelerador reactivará a função.
Škoda Fabia. Aviso de distância (Front
Assist)
A luz de controlo aparece apenas
no visor MAXI DOT.
acesa - a distância de
segurança em relação ao veículo da frente foi diminuída.
Informações relativas ao sistema Front Assist.
Pré-aviso / travagem de emergência (Front Assist)
acesa
- o sistema detetou um perigo de colisão ou gera automa ...
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
sistema, ao engrenar a marcha-atrás, este avisador acende-se no painel
e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã, acompanhada de um sinal sonoro (bip
curto).
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não
se encontram cobertos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a
...
Peugeot 207. Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que
tem um código específi co. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido
para que o arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca
o sistema de controlo do motor, alguns
instantes após desligar a ignição e impede
o arranque do motor em caso de
roubo.
No caso de um problema de
fu ...
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