Citroën DS3: Modo automatizado
Seleccione a posição A.
AUTO e a velocidade engrenada são
apresentados no quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona então em modo auto-activo, sem a intervenção do condutor. Ela selecciona em permanência a velocidade melhor adaptada aos parâmetros seguintes:
- optimização do consumo,
- estilo de condução,
- perfil da estrada,
- carga do veículo.
Para obter uma aceleração ideal, por exemplo aquando da ultrapassagem de outro veículo, pressione com força o pedal do acelerador e passe o ponto de resistência.
| A qualquer instante poderá alterar o modo, deslocando o selector de velocidades de A para M e vice-versa. |
| Com o veículo em movimento, nunca seleccione o ponto morto N. |
Retoma temporária do controlo manual das velocidades
Poderá retomar temporariamente o controlo da passagem das velocidades através dos comandos sob o volante "+" e "-": se o regime do motor o permitir, o pedido de alteração de relação é levado em consideração.
Esta função permite-lhe antecipar determinadas situações, como a ultrapassagem de um veículo ou a aproximação de uma curva.
Após alguns instantes sem qualquer acção nos comandos, a caixa de velocidades controla novamente as velocidades automaticamente.
Veja também:
Mazda 2. Lava-Faróis
O motor e os faróis devem estar ligados.
Se desejar operar o lava-faróis,
acione duas vezes a alavanca do limpa-vidros.
NOTA
Quando o lava para-brisas funciona pela primeira
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Škoda Fabia. Veículos da classe N1
Nos veículos da classe N1, que não estão equipados com uma grade de proteção,
deve utilizar para fixação da carga um conjunto de fixação, que corresponda
à norma EN 12195 (1 - 4).
Para a operação segura do veículo o bom funcionamento da instalação elétrica
é essencial. &Eacu ...
Chevrolet Aveo. Líquido dos travões
Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com
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Ao atestar, assegurar a máxima
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