Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar o engrenamento de uma velocidade superior.
| Com uma caixa de velocidades pilotada ou automática, o sistema apenas fica activo em modo manual. |
Funcionamento
Consoante a situação de condução e o equipamento do veículo, o sistema pode preconizar que salte uma (ou várias) velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma velocidade não devem ser consideradas obrigatórias. Com efeito, a configuração da estrada, a densidade da circulação e a segurança constituem elementos determinantes na escolha da melhor velocidade. É da responsabilidade do condutor seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
Exemplo:

A informação é apresentada no quadro de bordo sob a forma de uma seta.
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O sistema adapta as instruções de alteração de velocidade em função das condições de deslocação (inclinação, carga, ...) e das solicitações do condutor (solicitação de potência, aceleração, travagem, ...). O sistema não propõe, em caso algum:
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| Nos veículos equipados com uma caixa de velocidades manual, a seta pode ser acompanhada pela velocidade preconizada. |
Mazda 2. Som de Aviso de Interruptor de Pedido Inoperacional (Com função chave avançada)
Se o interruptor de pedido for pressionado com a porta aberta ou a ignição não for desligada enquanto a chave é transportada, será ouvido um som de aviso no exterior durante 2 segundos, para avisar o condutor de que a porta ou a tampa do compartimento de bagagens não pode ser trancada.
Som de Aviso de Chave Deixada no Compartimento de Bagagens (Com fu ...
Citroën DS3. Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
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O aditivo AdBlue encontra-se num depósito específico, situado sob a mala,
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Peugeot 207. No interior
Conta-quilómetros
A reposição a zero do conta-quilómetros
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Ar condicionado automático bizona
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