Škoda Fabia: Modo de funcionamento
Fig. 132 Local de instalação da câmara / área de deteção atrás do veículo
A câmara para capturar a área atrás do veículo encontra-se no puxador da tampa da bagageira Fig. 132.
Área atrás do veículo Fig. 132
A. Área de deteção da câmara
B. Área fora do alcance de deteção da câmara
O sistema pode apoiar o condutor ao estacionar e manobrar sob as seguintes condições.
- A ignição está ligada.
- A marcha-atrás está engrenada.1)
- A porta da bagageira está completamente fechada.
- A velocidade de marcha é inferior a 15 km/h.
- A área atrás do veículo está claramente visível.
- A área para estacionar/manobrar selecionada é bem estruturada e plana.
Aviso
- A exibição no visor pode ser cancelada pressionando a tecla de símbolo
Fig. 130 .
- Depois de desengatar a marcha-atrás surge automaticamente no visor a ajuda ao estacionamento (variante 2, 3)
1) A área atrás do veículo pode ser exibida alguns segundos após desengatar a marcha-atrás.
Veja também:
Citroën DS3. Ajuda ao estacionamento dianteiro
Como complemento da ajuda ao estacionamento traseiro, a ajuda ao
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A
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Citroën DS3. Caixa de velocidades pilotada (ETG)
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velocidades.
São, portanto, propostos dois modos de condução:
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através da caixa de velocidades, sem intervenção do condutor,
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Škoda Fabia. Acionar os vidros
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Elevadores mecânicos de vidros
Elevadores elétricos de vidros
Limitação de esforço
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Os vidros podem ser operados mecanicamente, mediante os manípulos fixados
nos respetivos revestimentos da porta.
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