Škoda Fabia: Condução
- Arranque e condução
- Ligar e desligar o motor
- Sistema START-STOP
- Travagem e estacionamento
- Comutação manual e pedais
- Caixa de velocidades automática
- Rodagem do motor e condução econômica
- Evitar danos no veículo
- Sistemas de assistência
- Avisos gerais
- Sistemas de travagem e de estabilidade
- Ajuda ao estacionamento (Park Pilot)
- Câmara de recuo
- Sistema de regulação da velocidade
- Limitador de velocidade
- Sistema de regulação automática da distância (ACC)
- Front Assist
- Reconhecimento de cansaço
- Monitorização da pressão dos pneus
- Dispositivo de reboque e reboque
Veja também:
Citroën DS3. Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode:
passar para a posição N para ficar em ponto morto, ou
deixar a velocidade engrenada; neste caso, o veículo não poderá
ser deslocado.
Em qualquer caso de estacionamento, deverá engrenar
imperativamente o travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Em caso de imobilização do veículo, com o motor em
...
Škoda Fabia. Redes de fixação
Fig. 90 Exemplos de fixação para redes
Fig. 91 Fixar a bolsa longitudinal
Exemplos de fixação para redes Fig. 90 e Fig. 91
A Bolsa transversal
B Rede do piso da bagageira
C Bolso vertical (só se aplica a alguns
veículos)
A carga máxima admissível das respeti ...
Škoda Fabia. Aquecimento do vidro traseiro
Fig. 47 Tecla para o aquecimento do vidro traseiro
O aquecimento serve para descongelamento ou arejamento do vidro traseiro.
O aquecimento só funciona com o motor a trabalhar.
Para ligar/desligar o aquecimento, premir a tecla
Fig. 47.
Se o aquecimento estiver ligado, dentro da tecla acende-se uma luz.
Após 10 minutos o aquecimento desliga automaticamente.
A ...
