Škoda Fabia: Condução
- Arranque e condução
- Ligar e desligar o motor
- Sistema START-STOP
- Travagem e estacionamento
- Comutação manual e pedais
- Caixa de velocidades automática
- Rodagem do motor e condução econômica
- Evitar danos no veículo
- Sistemas de assistência
- Avisos gerais
- Sistemas de travagem e de estabilidade
- Ajuda ao estacionamento (Park Pilot)
- Câmara de recuo
- Sistema de regulação da velocidade
- Limitador de velocidade
- Sistema de regulação automática da distância (ACC)
- Front Assist
- Reconhecimento de cansaço
- Monitorização da pressão dos pneus
- Dispositivo de reboque e reboque
Veja também:
Citroën DS3. Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente.
O aditivo AdBlue encontra-se num depósito específico, situado sob a mala,
na traseira do veículo. O depósito tem capacidade para 17 litros: permite
uma autonomia de cerca de 20 000 km antes do accion ...
Mazda 2. Regulação do Banco
Regulação Longitudinal Para deslocar um banco para a
frente ou para trás, levante a alavanca e deslize o banco até à posição
desejada e liberte a alavanca.Certifique-se que a alavanca volta à sua
posição original e o banco fica fixo, tentando movê-lo ligeiramente para
a frente e para trás.
Regulação em Altura* Para regular a altura da
almofada do banco, mova a a ...
Citroën DS3. Visualização no ecrã
Apresenta as seguintes informações :
hora,
data,
temperatura exterior (fica intermitente em caso de risco de
gelo),
o controlo das aberturas (portas, mala, ...)
as fontes áudio (rádio, CD, tomadas USB / Jack...),
o computador de bordo,
as mensagens de informação ou de alerta,
os menus de parametrização do ecrã e dos equipamentos do
veículo.
...
