Škoda Fabia: Condução
- Arranque e condução
- Ligar e desligar o motor
- Sistema START-STOP
- Travagem e estacionamento
- Comutação manual e pedais
- Caixa de velocidades automática
- Rodagem do motor e condução econômica
- Evitar danos no veículo
- Sistemas de assistência
- Avisos gerais
- Sistemas de travagem e de estabilidade
- Ajuda ao estacionamento (Park Pilot)
- Câmara de recuo
- Sistema de regulação da velocidade
- Limitador de velocidade
- Sistema de regulação automática da distância (ACC)
- Front Assist
- Reconhecimento de cansaço
- Monitorização da pressão dos pneus
- Dispositivo de reboque e reboque
Veja também:
Mazda 2. Vidros Elétricos
Para operar os vidros elétricos o interruptor da ignição deverá estar na
posição ON.
AVISO
Certifique-se de que os vidros estão
desimpedidos antes de os fechar:
Fechar um vidro elétrico é perigoso.
As mãos, cabeça ou mesmo o
pescoço de uma pessoa podem ficar presos no vidro, podendo
resultar em ferimentos graves ou na morte da pessoa. Este aviso
ap ...
Škoda Fabia. Fusíveis no compartimento do motor
Fig. 203 Retirar a cobertura
Substituir fusível
Retirar a chave de ignição, desligar a luz e todos os consumidores
elétricos.
Premir o botão de bloqueio da tampa no sentido da seta 1 e retirar a
tampa
no sentido da seta 2 Fig. 203.
Pegar o gancho de plástico do suporte na tampa da caixa de fusíveis no
painel
de bordo. ...
Citroën DS3. Falta de combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com um motor HDi, em caso de falta de combustível,
é necessário purgar o circuito de combustível.
Este sistema é composto por
uma bomba de purga e por um tubo transparente sob o capot do motor.
Coloque no depósito de combustível pelo menos 5 litros de
gasóleo.
Abra o capot do motor.
Consoante a versão, retire a tampa para aceder à bomba de
p ...
