Škoda Fabia: Condução
- Arranque e condução
- Ligar e desligar o motor
- Sistema START-STOP
- Travagem e estacionamento
- Comutação manual e pedais
- Caixa de velocidades automática
- Rodagem do motor e condução econômica
- Evitar danos no veículo
- Sistemas de assistência
- Avisos gerais
- Sistemas de travagem e de estabilidade
- Ajuda ao estacionamento (Park Pilot)
- Câmara de recuo
- Sistema de regulação da velocidade
- Limitador de velocidade
- Sistema de regulação automática da distância (ACC)
- Front Assist
- Reconhecimento de cansaço
- Monitorização da pressão dos pneus
- Dispositivo de reboque e reboque
Veja também:
Citroën DS3. Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo
dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo
com os limite ...
Škoda Fabia. Dispositivo de reboque
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Descrição
Ajustar posição de disponibilidade
Verificar o ajuste da posição de disponibilidade
montar gancho de reboque - 1 passo
montar gancho de reboque - 2 passo
Verificar a fixação correta
retirar ganch ...
Chevrolet Aveo. Posições do interruptor da ignição
0
(BLOQUEADA)
= Ignição desligada
1 (AAC) = Ignição desligada,
volante com
bloqueio solto
2 (LIGADO) = Ignição ligada,
pré-incandescência
para motor diesel
3 (START) = Arranque
Perigo
Não rode a chave par a posição 0
ou 1 enquanto conduz.
O apoio à travagem e ao veículo ...
