Škoda Fabia: Condução
- Arranque e condução
- Ligar e desligar o motor
- Sistema START-STOP
- Travagem e estacionamento
- Comutação manual e pedais
- Caixa de velocidades automática
- Rodagem do motor e condução econômica
- Evitar danos no veículo
- Sistemas de assistência
- Avisos gerais
- Sistemas de travagem e de estabilidade
- Ajuda ao estacionamento (Park Pilot)
- Câmara de recuo
- Sistema de regulação da velocidade
- Limitador de velocidade
- Sistema de regulação automática da distância (ACC)
- Front Assist
- Reconhecimento de cansaço
- Monitorização da pressão dos pneus
- Dispositivo de reboque e reboque
Veja também:
Citroën DS3. Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo
dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo
com os limite ...
Chevrolet Aveo. Programa electrónico de
estabilidade
O sistema de Controlo electrónico de
estabilidade (ESC) ajuda a estabilizar
o veículo em manobras de viragem.
O ESC aplica os travões às rodas
individualmente e intervém no
sistema de controlo do motor para
estabilizar o veículo.
O sistema ESC pode ser afectado por
condições adversas tais como estado
das estradas ou aderênc ...
Škoda Fabia. Luz de estacionamento
A luz de estacionamento está prevista para iluminação do veículo estacionado.
Ligar a luz de estacionamento de um lado .
Desligue a ignição.
Pressionar a alavanca de comando até ao batente para a posição
Fig. 41 .
Os mínimos no lado respetivo do veículo ligam.
Ligar a luz de estacionamento
de ambos ...
