Škoda Fabia: Condução
- Arranque e condução
- Ligar e desligar o motor
- Sistema START-STOP
- Travagem e estacionamento
- Comutação manual e pedais
- Caixa de velocidades automática
- Rodagem do motor e condução econômica
- Evitar danos no veículo
- Sistemas de assistência
- Avisos gerais
- Sistemas de travagem e de estabilidade
- Ajuda ao estacionamento (Park Pilot)
- Câmara de recuo
- Sistema de regulação da velocidade
- Limitador de velocidade
- Sistema de regulação automática da distância (ACC)
- Front Assist
- Reconhecimento de cansaço
- Monitorização da pressão dos pneus
- Dispositivo de reboque e reboque
Veja também:
Škoda Fabia. Memória
Fig. 26 Indicador da memória: Visor MAXI DOT ()
/ Visor de segmento ()
O sistema memoriza dados nas três memórias em seguida descritas, que serão
indicadas no visor na posição A Fig. 26.
Desde a part. () ou "1"
()
Na memória serão memorizados os dados da viagem desde a ligação até à
desligaç&a ...
Mazda 2. i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados
de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por
sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são
concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga
n ...
Citroën DS3. Tomada de acessórios 12 V
Para ligar um acessório de 12 V (potência máxima: 120 W), retire o
obturador e ligue o adaptador adequado.
A ligação de um equipamento eléctrico não homologado pela
CITROËN, como num carregador com tomada USB, pode provocar
perturbações de funcionamento dos órgãos eléctricos do veículo,
como uma má recepção radiofónica ou uma perturbação da
visuali ...
