Škoda Fabia: Condução
- Arranque e condução
- Ligar e desligar o motor
- Sistema START-STOP
- Travagem e estacionamento
- Comutação manual e pedais
- Caixa de velocidades automática
- Rodagem do motor e condução econômica
- Evitar danos no veículo
- Sistemas de assistência
- Avisos gerais
- Sistemas de travagem e de estabilidade
- Ajuda ao estacionamento (Park Pilot)
- Câmara de recuo
- Sistema de regulação da velocidade
- Limitador de velocidade
- Sistema de regulação automática da distância (ACC)
- Front Assist
- Reconhecimento de cansaço
- Monitorização da pressão dos pneus
- Dispositivo de reboque e reboque
Veja também:
Peugeot 207. Motor 1,6 litros HDI
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
Abra o capot do motor.
Se necessário, desengate a tampa
embelezadora para aceder à bomba
de reescorvamento.
Accione a bomba de purga até obter
o seu endurecimento (a primeira pressão
pode ser dura).
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor ...
Citroën DS3. Paragem do motor
Antes de desligar o motor, pode passar para a posição P ou N para ficar em
ponto morto.
Em ambos os casos, engrene o travão de estacionamento para
imobilizar o veículo.
Se o selector não estiver na posição P, quando a porta de
condutor for aberta ou cerca de 45 segundos após a ignição ser
desligada, é apresentada uma mensagem de alerta.
F Reposicione o
selector ...
Škoda Fabia. Levantar/fixar
Fig. 104 Levantar o piso de carga variável / fixar o piso de carga variável
O piso de carga variável pode ser levantado e fixado por meio de um gancho na
tampa da bagageira nas duas posições (superior e inferior).
Segurar o piso de carga variável pelo manípulo A e levantá-lo no sentido
da
seta Fig. 104.
Engatar o gancho ...
