O varrimento do limpa-vidros dianteiros funciona automaticamente, sem acção do condutor, em caso de detecção de chuva (sensor por detrás do retrovisor interior) adaptando a sua velocidade à intensidade das precipitações.

Ligação
É comandada manualmente pelo condutor empurrando o comando A para a posição "AUTO" .
É acompanhada por uma mensagem no ecrã multifunções.
Desligar
É comandada manualmente pelo condutor empurrando o comando A para uma outra posição e colocando-a na posição "0" .
É acompanhada por uma mensagem no ecrã multifunções.
É necessário reactivar o varrimento automático, após cada corte da ignição superior a um minuto, dando ao comando A um impulso para baixo.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do varrimento automático, o limpa-vidros funciona em modo intermitente.
Mandar verifi car pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.
Não obstrua o sensor de chuva, acoplado ao sensor de luminosidade e situado no centro do párabrisas por detrás do retrovisor interior.
Aquando de uma lavagem automática, desligar a ignição.
No inverno, aconselhamos esperar o descongelamento completo do pára-brisas antes de accionar o varrimento automático.
Posição particular do limpa-vidros dianteiro

No minuto que se segue ao corte da ignição, qualquer acção no comando do limpa-vidros posiciona as escovas a meio do pára-brisas.
Esta acção permite às escovas serem posicionadas para o aparcamento de inverno.
Para reposicionar as escovas após intervenção, ligue a chave e manobre o comando.
Škoda Fabia. Dados de viagem (indicação multifuncional)
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Visão geral das indicações
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Memória
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Fig. 15 Olhais de retenção do sistema TOP TETHER
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