O varrimento do limpa-vidros dianteiros funciona automaticamente, sem acção do condutor, em caso de detecção de chuva (sensor por detrás do retrovisor interior) adaptando a sua velocidade à intensidade das precipitações.
Ligação
É comandada manualmente pelo condutor empurrando o comando A para a posição "AUTO" .
É acompanhada por uma mensagem no ecrã multifunções.
Desligar
É comandada manualmente pelo condutor empurrando o comando A para uma outra posição e colocando-a na posição "0" .
É acompanhada por uma mensagem no ecrã multifunções.
É necessário reactivar o varrimento automático, após cada corte da ignição superior a um minuto, dando ao comando A um impulso para baixo.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do varrimento automático, o limpa-vidros funciona em modo intermitente.
Mandar verifi car pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.
Não obstrua o sensor de chuva, acoplado ao sensor de luminosidade e situado no centro do párabrisas por detrás do retrovisor interior.
Aquando de uma lavagem automática, desligar a ignição.
No inverno, aconselhamos esperar o descongelamento completo do pára-brisas antes de accionar o varrimento automático.
Posição particular do limpa-vidros dianteiro
No minuto que se segue ao corte da ignição, qualquer acção no comando do limpa-vidros posiciona as escovas a meio do pára-brisas.
Esta acção permite às escovas serem posicionadas para o aparcamento de inverno.
Para reposicionar as escovas após intervenção, ligue a chave e manobre o comando.
Å koda Fabia. Controlo do habitáculo e proteção contra reboque
Fig. 36 Botão do controlo do habitáculo e da proteção contra reboque
O controlo do habitáculo aciona o alarme, logo que registe um movimento no
veículo trancado.
A proteção contra reboque aciona o alarme, logo que registe uma inclinação
do veículo trancado.
Desative os dois sistemas se existir a possibilida ...
Citroën DS3. Conta-quilómetros
As quilometragens totais e diárias são visualizadas durante trinta
segundos ao desligar a ignição, ao abrir a porta do condutor, bem como no
trancamento e destrancamento do veÃculo.
Em caso de deslocação ao estrangeiro, poderá ser necessário
alterar a unidade de distância: a visualização da velocidade
deverá ser expressa na unidade oficial do paÃs (km ou milhas).
...
Mazda 2. Sistema de Controlo de Tração (TCS)
O Sistema de Controlo de Tração (TCS) melhora a tração e a segurança
através do controlo do binário do motor e da travagem. Quando o TCS deteta
falta de aderência nas rodas motrizes, o mesmo diminui o binário do motor
e aciona os travões para evitar a perda de tração.
Isto significa que numa
superfÃcie escorregadia, o motor adapta-se automaticamente para
proporcionar a potà ...
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