Fig. 133 Visor do Infotainment: linhas de orientação / superfícies de contacto
No visor são apresentados para além da área monitorizada por trás do veículo também linhas de orientação.
Distância das linhas de orientação atrás do veículo Fig. 133\
A. A distância é de aproximadamente 40 cm (limite de distância de segurança).
B. A distância é de aproximadamente 100 cm.
C. A distância é de aproximadamente 200 cm.
A distância pode variar ligeiramente, dependendo da carga do veículo e a inclinação da estrada.
A distância entre as linhas laterais corresponde à largura do veículo, incluindo espelhos retrovisores exteriores.
Superfícies de contacto Fig. 133
Dependendo do tipo de Infotainment: desligar o indicação da área atrás do veículo
Configuração do ecrã - o brilho, contraste, cor
Ligar/desligar os sinais acústicos da ajuda ao estacionamento
Ligar/desligar a indicação reduzida da ajuda ao estacionamento
Mudar para indicação de ajuda ao estacionamento
CUIDADO
Os objetos apresentados no visor podem estar mais perto ou mais longe, do que parecem. Isto é o caso nas principalmente nas seguintes situações.
- Objetos salientes (p. ex. a parte traseira de um camião e semelhante).
- Ao dirigir de uma superfície horizontal para uma subida ou declive.
- Ao dirigir de uma subida ou de uma declive para uma superfície horizontal.
Peugeot 207. Comandos manuais
Os comandos de acendimento efectuam-
se directamente pelo condutor através
do anel A e da alavanca B .
A. anel de selecção do modo de iluminação
principal, com:
luzes apagadas,
só luzes de presença,
luzes de cruzamento ou
de estrada.
acendimento automático
das luzes.
B. alavanca de inversão das luzes ao
puxar: luzes de cruzamento/luzes
de estrada.
Nos modos luzes ...
Citroën DS3. Comandos
A partir da fachada do Auto-rádio, poderá:
premir a tecla "MENU" para aceder ao menu geral
premir as teclas "5" ou "6" para passar os elementos no ecrã,
premir a tecla "MODE" para alterar a aplicação permanente
(data, fonte de áudio...),
premir as teclas "7" ou "8" para fazer variar um valor de
regulação,
premir a tecla "OK" para validar, ou
premir a tecla "Retroceder ...
Mazda 2. Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) é um sistema que
foi concebido para reduzir os danos na eventualidade de uma colisão, através
do controlo da travagem (travagem SCBS) quando o sensor laser do sistema
deteta um veículo à sua frente e determina que uma colisão com o veículo à
sua frente é inevitável. Poderá também ser possível evitar uma colisão se a ...
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