Fig. 133 Visor do Infotainment: linhas de orientação / superfícies de contacto
No visor são apresentados para além da área monitorizada por trás do veículo também linhas de orientação.
Distância das linhas de orientação atrás do veículo Fig. 133\
A. A distância é de aproximadamente 40 cm (limite de distância de segurança).
B. A distância é de aproximadamente 100 cm.
C. A distância é de aproximadamente 200 cm.
A distância pode variar ligeiramente, dependendo da carga do veículo e a inclinação da estrada.
A distância entre as linhas laterais corresponde à largura do veículo, incluindo espelhos retrovisores exteriores.
Superfícies de contacto Fig. 133
Dependendo do tipo de Infotainment: desligar o indicação da área atrás do veículo
Configuração do ecrã - o brilho, contraste, cor
Ligar/desligar os sinais acústicos da ajuda ao estacionamento
Ligar/desligar a indicação reduzida da ajuda ao estacionamento
Mudar para indicação de ajuda ao estacionamento
CUIDADO
Os objetos apresentados no visor podem estar mais perto ou mais longe, do que parecem. Isto é o caso nas principalmente nas seguintes situações.
- Objetos salientes (p. ex. a parte traseira de um camião e semelhante).
- Ao dirigir de uma superfície horizontal para uma subida ou declive.
- Ao dirigir de uma subida ou de uma declive para uma superfície horizontal.
Citroën DS3. Filtro de partículas (Diesel)
O início de saturação do filtro de
partículas é indicado pelo acendimento temporário deste avisador, acompanhado
por uma mensagem no ecrã multifunções.
Desde que as condições de
circulação o permitam, regenere o filtro circulando a uma velocidade de
60km/h, no mínimo, até ao desaparecimento do avisador.
Se o avisador
permanecer aceso, trata-se de uma falta de aditivo de ...
Mazda 2. Informação Sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 1.5)
CUIDADO
Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta
velocidade ou durante uma longa subida, deixe o motor ao ralenti
pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o
turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera,
o ralenti é desnecessário.
Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do
motor, especialme ...
Chevrolet Aveo. Abrir ou fechar
Para abrir o tecto de abrir, pressionar
o interruptor (1). O tecto de abrir abre
automaticamente. Para parar a
deslocação, pressionar uma vez
qualquer dos interruptores.
Para abrir numa posição pretendida,
pressionar e manter o interruptor (1).
Soltar o interruptor quando o tecto de
abrir atingir a posição desejada.
Para fechar o tecto de ab ...
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