Peugeot 207: Difusão do ar
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do párabrisas.
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros.
- Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis.
- Ventiladores centrais obturáveis e orientáveis.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros dianteiros.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros traseiros.
CONSELHOS PARA A VENTILAÇÃO E O AR CONDICIONADO
Para que estes sistemas sejam plenamente efi cazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:
- Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufl adores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
- Não cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático.
- Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos, uma a duas vezes por mês para o manter em perfeitas condições de funcionamento.
- Procure o bom estado do fi ltro do habitáculo e mande
substituir periodicamente
os elementos fi ltrantes. (Consulte o capítulo "Verifi cações").
Recomendamos que opte por um fi ltro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo específi co, contribui para a purifi cação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
- Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que solicite a sua verifi cação de acordo com as preconizações do guia de manutenção.
- Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidade de reboque.
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer demasiado elevada, não hesite em ventilar o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num nível sufi ciente para assegurar uma renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento de água normal sob o veículo.
Veja também:
Mazda 2. Operação do interruptor multi-comando
NOTA Por razões de segurança, algumas
operações encontram-se desativadas enquanto o veículo é conduzido.
Operação do botão do volume
Pressione o botão do volume para ligar e desligar a função áudio MUTE (sem
som).
Rode o botão para regular o volume. O volume aumenta quando se roda o
botão no sentido horário e diminui quando se roda o mesmo no sentid ...
Škoda Fabia. Indicador de reserva do combustível
Fig. 20 Indicador de reserva do combustível: no painel de instrumentos / no
visor do painel de instrumentos
A indicação Fig. 20 só funciona com a ignição ligada.
O volume do depósito é de cerca de 45 litros.
Quando o combustível atingir a área de reserva A ou B , acende no painel de
instrumentos a luz de controlo . ...
Škoda Fabia. Climatronic (ar condicionado automático)
Fig. 112 Elementos de comando do Climatronic
As funções individuais podem ser configuradas ou desligadas ao girar o
comutador
ou ao premir a respetiva tecla Fig. 112.
1 Regulação da temperatura
Baixar a temperatura /
aumentar a temperatura
2 Temperatura selecionada
3 Graus Cel ...
