Peugeot 207: Difusão do ar
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do párabrisas.
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros.
- Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis.
- Ventiladores centrais obturáveis e orientáveis.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros dianteiros.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros traseiros.
CONSELHOS PARA A VENTILAÇÃO E O AR CONDICIONADO
Para que estes sistemas sejam plenamente efi cazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:
- Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufl adores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
- Não cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático.
- Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos, uma a duas vezes por mês para o manter em perfeitas condições de funcionamento.
- Procure o bom estado do fi ltro do habitáculo e mande
substituir periodicamente
os elementos fi ltrantes. (Consulte o capítulo "Verifi cações").
Recomendamos que opte por um fi ltro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo específi co, contribui para a purifi cação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
- Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que solicite a sua verifi cação de acordo com as preconizações do guia de manutenção.
- Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidade de reboque.
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer demasiado elevada, não hesite em ventilar o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num nível sufi ciente para assegurar uma renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento de água normal sob o veículo.
Veja também:
Citroën DS3. Tablete táctil
Este sistema permite o acesso:
aos menus de parametrização das funções e dos equipamentos do
veículo,
aos menus de configuração de áudio e visualização,
aos comandos dos equipamentos de áudio, de telefone e de
visualização das informações associadas,
à visualização das mensagens de alerta,
à visualização da temperatura exterior (um floco de neve azul é
ap ...
Škoda Fabia. Limpeza e tratamento
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Lavagem do veículo
Tratamento do exterior do veículo
Remover o gelo e a neve dos vidros
Tratamento do interior
Um tratamento regular e completo serve para manter o valor do seu veículo.
Na utilização dos produtos de conserva&cc ...
Mazda 2. Inicialização do Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
Nos seguintes casos, a inicialização do sistema deve ser realizada de modo
a que o sistema funcione normalmente.
A pressão de um pneu é ajustada.
É realizada a rotação dos pneus.
Substituição de um pneu ou jante.
A bateria foi substituída ou completamente descarregada.
A luz avisadora do sistema de monitorização da pressão dos pneus está
ligada.
Método de inicial ...
