Peugeot 207: Difusão do ar
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do párabrisas.
- Ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros.
- Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis.
- Ventiladores centrais obturáveis e orientáveis.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros dianteiros.
- Saídas de ar aos pés dos passageiros traseiros.
CONSELHOS PARA A VENTILAÇÃO E O AR CONDICIONADO
Para que estes sistemas sejam plenamente efi cazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:
- Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufl adores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
- Não cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático.
- Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos, uma a duas vezes por mês para o manter em perfeitas condições de funcionamento.
- Procure o bom estado do fi ltro do habitáculo e mande
substituir periodicamente
os elementos fi ltrantes. (Consulte o capítulo "Verifi cações").
Recomendamos que opte por um fi ltro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo específi co, contribui para a purifi cação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
- Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que solicite a sua verifi cação de acordo com as preconizações do guia de manutenção.
- Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidade de reboque.
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer demasiado elevada, não hesite em ventilar o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num nível sufi ciente para assegurar uma renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento de água normal sob o veículo.
Veja também:
Škoda Fabia. Retirar gancho de reboque - 2 passo
Fig. 160 Soltar o gancho de reboque
Desmontagem
Segure o gancho de reboque pelo lado de baixo Fig. 160.
Empurrar a cavilha de desengate A no sentido da seta 1 até ao batente e
pressionar simultaneamente a alavanca de comando B no sentido da seta
2 .
Nesta posição, o gancho de reboque está solto e cai livremente para baixo
sobre
a mão. Se de ...
Mazda 2. Função de Arranque do Motor Quando a Pilha da Chave Estiver Gasta
CUIDADO Ao ligar o motor, segurando o comando
transmissor, por cima do botão de arranque do motor, devido à
descarga da pilha da chave ou avaria na chave, tenha atenção para
não permitir o seguinte, caso contrário o sinal proveniente da
chave não será recebido corretamente e o motor poderá não ligar.
Peças de metal ou outras chaves em contacto com a
...
Škoda Fabia. Marcação dos pneus
Explicação da marcação dos pneus - p. ex. 185/60 R 15 84 H
O índice de carga indica a máxima capacidade de carga permitida para cada
um dos pneus.
Símbolo de velocidade - indica a máxima velocidade permitida do veículo
com
os pneus da respetiva categoria montados.
ATENÇÃO
Nunca deverá e ...
