A Tecnologia de Segurança Ativa apoia uma condução segura ajudando o condutor a reconhecer potenciais perigos e a evitar acidentes.
Sistemas de assistência ao condutor
Visibilidade noturna
Deteção do lado direito/esquerdo e da traseira
Reconhecimento da distância inter-veículos
Deteção da fadiga do condutor
Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento
Sistemas de assistência do condutor
Distância inter-veículos
Controlo da velocidade
Citroën DS3. Luzes diurnas de LEDs
Esta iluminação diurna, assinatura do veículo, é composta por dois
conjuntos de seis díodos electroluminescentes (LED), situados nos
vertedouros sob cada luz.
No arranque do veículo, de dia, as luzes diurmas acendem-se
automaticamente, se o comando de iluminação se encontrar na posição "0" ou
"AUTO".
Com o acendimento manual ou automático das luzes de presença, de
cruza ...
Škoda Fabia. Abrir/fechar a tampa da bagageira
Fig. 37 Abrir/fechar tampa da bagageira
Para abri, premir a tecla A no sentido da seta 1 Fig. 37.
Levantar a tampa no sentido da seta 2 .
Para fechar, pegar no suporte B e puxar no sentido da seta 3 .
Aviso
A tecla A Fig. 37 é desativada durante o arranque ou a partir de uma
velocidade
superior a 5 km/h. Depois de parar e abrir uma porta, a tecla é novament ...
Mazda 2. Luzes Indicadoras de Aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM)/Som de
Aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
A Monitorização do Ângulo Morto (BSM) ou o sistema de Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo (RCTA) notifica o condutor da presença de veículos em
faixas adjacentes ou na traseira do veículo, utilizando a luz indicadora de
aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM), o som de aviso e a visualização
do indicador (veículos com ecrã de condução ativa) enquanto os sistemas ...
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