A Tecnologia de Segurança Ativa apoia uma condução segura ajudando o condutor a reconhecer potenciais perigos e a evitar acidentes.
Sistemas de assistência ao condutor
Visibilidade noturna
Deteção do lado direito/esquerdo e da traseira
Reconhecimento da distância inter-veículos
Deteção da fadiga do condutor
Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento
Sistemas de assistência do condutor
Distância inter-veículos
Controlo da velocidade
Škoda Fabia. Destrancar/trancar com a chave com controlo remoto
Fig. 30 Chave com secção retrátil
Descrição da chave Fig. 30
Botão de desbloqueio
Botão de bloqueio
Botão para
destrancar/desbloquear a tampa da bagageira
A Botão de segurança para abrir/fechar a
secção retrátil
B Luz ...
Peugeot 207. Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão
optimizada de travagem e reduzir, por
conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de
pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da
efi cácia da travagem.
Em caso de travagem de emergência,
premir forte ...
Mazda 2. Luzes Indicadoras de Aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM)/Som de
Aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
A Monitorização do Ângulo Morto (BSM) ou o sistema de Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo (RCTA) notifica o condutor da presença de veículos em
faixas adjacentes ou na traseira do veículo, utilizando a luz indicadora de
aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM), o som de aviso e a visualização
do indicador (veículos com ecrã de condução ativa) enquanto os sistemas ...
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