Mazda 2: Tecnologia de Segurança Ativa
A Tecnologia de Segurança Ativa apoia uma condução segura ajudando o condutor a reconhecer potenciais perigos e a evitar acidentes.
Sistemas de assistência ao condutor
Visibilidade noturna
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
Deteção do lado direito/esquerdo e da traseira
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Reconhecimento da distância inter-veículos
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
Deteção da fadiga do condutor
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
Sistemas de assistência do condutor
Distância inter-veículos
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
Controlo da velocidade
- Limitador de Velocidade Regulável
Veja também:
Škoda Fabia. Disfunções
Sincronizar o controlo remoto
Se as teclas do comando com controlo remoto foram acionadas várias vezes
fora do campo de ação do sistema ou a bateria foi substituída na chave com
controlo remoto e o veículo não pode ser destrancado com o controlo remoto,
a chave deve ser sincronizado.
Prima qualquer botão na chave com controlo remoto.
Depoi ...
Chevrolet Aveo. Faróis na condução no
estrangeiro
O feixe dos faróis assimétrico
aumenta a visibilidade na beira da
estrada do lado do passageiro.
Contudo, ao conduzir em países em
que a condução se faça do lado
oposto da estrada, ajustar os faróis
para evitar encandeamento de
trânsito vindouro.
Faróis e Luzes de presença.
Luzes de condução diurna
As ...
Škoda Fabia. Verificar o ajuste da posição de disponibilidade
Fig. 153 Posição de disponibilidade
Posição de operacionalidade ajustada corretamente
Fig. 153
A alavanca de comando A encontra-se bloqueada na posição inferior.
A cavilha de desengate B pode ser movida.
A marcação vermelha na chave C indica para cima.
Na posição de disponibilidade, a chave não pod ...
