Mazda 2: Tecnologia de Segurança Ativa
A Tecnologia de Segurança Ativa apoia uma condução segura ajudando o condutor a reconhecer potenciais perigos e a evitar acidentes.
Sistemas de assistência ao condutor
Visibilidade noturna
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
Deteção do lado direito/esquerdo e da traseira
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Reconhecimento da distância inter-veículos
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
Deteção da fadiga do condutor
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
Sistemas de assistência do condutor
Distância inter-veículos
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
Controlo da velocidade
- Limitador de Velocidade Regulável
Veja também:
Citroën DS3. Menu "Computador de bordo"
Menu "Computador de bordo"
Com este menu seleccionado, pode consultar as informações sobre o estado
do veículo (diário dos alertas, estado das funções...).
Jornal dos alertas
Apresenta as mensagens de alerta activas, apresentando-as sucessivamente
no ecrã multifunções.
Estado das funções
Apresenta o estado activo ou inactivo das funções existentes no veículo.
Introduzir a ...
Škoda Fabia. Passagem por uma poça
Fig. 124 Altura de água máxima nas passagens por uma poça
Para não danificar o veículo ao passar sobre poças de água (p. ex., estradas
inundadas), deve respeitar o seguinte.
Antes de atravessar poças de água verifique a sua profundidade. O nível
da
água não deve ultrapassar o bordo inferior da ...
Škoda Fabia. Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS e XDS)
O EDS impede a rotação da respetiva roda do eixo acionado. O EDS trava uma
das rodas que patina e transmite a força motriz para a outra roda. A viagem
torna-se mais fácil em superfícies de estrada com tração diferente em cada
uma das rodas do eixo acionado.
O EDS desliga-se automaticamente, para que o travão da roda travada não
aq ...
