Mazda 2: Tecnologia de Segurança Ativa
A Tecnologia de Segurança Ativa apoia uma condução segura ajudando o condutor a reconhecer potenciais perigos e a evitar acidentes.
Sistemas de assistência ao condutor
Visibilidade noturna
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
Deteção do lado direito/esquerdo e da traseira
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Reconhecimento da distância inter-veículos
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
Deteção da fadiga do condutor
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
Sistemas de assistência do condutor
Distância inter-veículos
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
Controlo da velocidade
- Limitador de Velocidade Regulável
Veja também:
Škoda Fabia. Caixa de velocidades automática
Sobreaquecimento na caixa
A luz de controlo aparece apenas
no visor MAXI DOT.
acesa
Sobreaquec. caixa de vel. Pode continuar a viagem.
SOBREAQ_ DA CAIXA
A caixa de velocidades está sobreaquecida, pode continuar a viagem, adaptando
uma condução cautelosa.
acesa
Sobreaquec.
caixa de vel. Stop! Manu ...
Škoda Fabia. Avisos gerais
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Sensor de radar
ATENÇÃO
Os sistemas de assistência servem apenas para apoio e não
liberta o condutor
da responsabilidade pela condução.
A maior oferta de segurança, bem como o aumento da ...
Škoda Fabia. Memorização dos valores de pressão do pneu por meio da tecla
Fig. 149 Tecla para memorizar os valores de pressão
Encha todos os pneus à pressão predefinida.
Ligue a ignição.
Pressione a tecla de símbolo
Fig. 149 e mante-la premida.
A luz de controlo
no painel de instrumentos acende.
Um sinal acústico e o apagar da luz de controlo informam-no sobre a memorização
...
