Mazda 2: Tecnologia de Segurança Ativa
A Tecnologia de Segurança Ativa apoia uma condução segura ajudando o condutor a reconhecer potenciais perigos e a evitar acidentes.
Sistemas de assistência ao condutor
Visibilidade noturna
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
Deteção do lado direito/esquerdo e da traseira
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Reconhecimento da distância inter-veículos
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
Deteção da fadiga do condutor
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
Sistemas de assistência do condutor
Distância inter-veículos
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
Controlo da velocidade
- Limitador de Velocidade Regulável
Veja também:
Škoda Fabia. Avisos de condução
Dirigir apenas em estradas e terrenos, que correspondem aos parâmetros do
veículo Dados técnicos.
O condutor é sempre responsável pela decisão tomada, se o veículo consegue
ou não realizar a condução nas condições dadas.
ATENÇÃO
Adaptar sempre a velocidade e modo de co ...
Citroën DS3. Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efectuados directamente pelo condutor
através do anel A e do manípulo B.
A. Anel de selecção do modo de iluminação principal: rodar o anel para
colocar o símbolo pretendido em frente à marca.
Luzes apagadas (ignição desligada) / Luzes
diurnas (motor em funcionamento).
Acendimento automático das luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzament ...
Škoda Fabia. Caixa de velocidades automática
Sobreaquecimento na caixa
A luz de controlo aparece apenas
no visor MAXI DOT.
acesa
Sobreaquec. caixa de vel. Pode continuar a viagem.
SOBREAQ_ DA CAIXA
A caixa de velocidades está sobreaquecida, pode continuar a viagem, adaptando
uma condução cautelosa.
acesa
Sobreaquec.
caixa de vel. Stop! Manu ...
