Mazda 2: Tecnologia de Segurança Ativa
A Tecnologia de Segurança Ativa apoia uma condução segura ajudando o condutor a reconhecer potenciais perigos e a evitar acidentes.
Sistemas de assistência ao condutor
Visibilidade noturna
- Faróis LED Adaptativos (ALH)
- Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
Deteção do lado direito/esquerdo e da traseira
- Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
- Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Reconhecimento da distância inter-veículos
- Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)
Deteção da fadiga do condutor
- Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento
- Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
Sistemas de assistência do condutor
Distância inter-veículos
- Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
Controlo da velocidade
- Limitador de Velocidade Regulável
Veja também:
Chevrolet Aveo. Ajuste dos bancos
Perigo
Não se sentar a menos de 25 cm
do volante, para permitir a
activação segura do airbag.
Aviso
Nunca ajuste os bancos ao
conduzir, uma vez que poderão
mover-se de forma incontrolável.
...
Citroën DS3. Fixações "ISOFIX"
O seu veículo foi homologado segundo a mais recente regulamentação ISOFIX.
As cadeiras, representadas em seguida encontramse equipadas com fixações
ISOFIX regulamentares:
Trata-se de três argolas para cada assento:
duas argolas A, situadas entre o encosto e o assento do banco do
veículo, assinaladas por uma etiqueta,
uma argola B, situada atrás do banco, denominada ...
Peugeot 207. Visualização no ecrã
Visualiza as seguintes informações:
hora,
data,
temperatura exterior * (pisca no caso
de risco de gelo),
o controlo dos acessos (portas,
mala, ...),
o computador de bordo (ver no fi nal
do capítulo).
Mensagens de aviso (ex: "Sist. antipoluição
com defeito") ou informação (Ex.
"Mala aberta") podem ser visualizados
temporariamente. ...
