Mazda 2: Tecnologia de Segurança Ativa

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A Tecnologia de Segurança Ativa apoia uma condução segura ajudando o condutor a reconhecer potenciais perigos e a evitar acidentes.

Sistemas de assistência ao condutor

Visibilidade noturna

Deteção do lado direito/esquerdo e da traseira

Reconhecimento da distância inter-veículos

Deteção da fadiga do condutor

Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento

Sistemas de assistência do condutor

Distância inter-veículos

Controlo da velocidade

Veja também:

Citroën DS3. Limites de funcionamento
O sistema detecta apenas veículos parados ou em movimento no mesmo sentido de deslocação. Não detecta pequenos veículos (bicicletas, motas), peões ou animais, nem objectos imóveis que não sejam reflectores. O sistema não é accionado ou é interrompido quando o condutor: pressionar o acelerador com força ou virar bruscamente o volante (manobra de desvio). ...

Škoda Fabia. Indicações para a condução com pneus reparados
A pressão de enchimento no pneu reparado deve ser verificada após 10 minutos de condução. Se a pressão de ar dos pneus for de 1,3 bar ou inferior Já não é possível vedar suficientemente o pneu com o kit de reparação de pneus. Não prosseguir viagem! Dirija-se a uma oficina especializada. Se a press&at ...

Mazda 2. Limite de Velocidade (Engrenamento) da Alavanca de Velocidades
Para cada posição da velocidade quando em modo manual, o limite de velocidade é definido da seguinte forma: Quando a alavanca de velocidades é operada dentro da gama do limite da velocidades, a velocidade é engrenada. Passagem para uma velocidade superior A velocidade não passa para velocidade superior enquanto a velocidade do veículo for mais baixa do que o limite de velocidade ...

Manual do Veículo

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