Škoda Fabia: Direção assistida / Bloqueio da direção (arranque do motor ao premir um botão)
Anomalia na direção assistida
acesa - existe uma falha total da direção assistida e a assistência da direção falhou por completo (força de direção muito mais elevada).
acesa - ocorreu uma falha parcial da direção assistida e a força de direção pode ser mais elevada.
- Desligar a ignição, ligar novamente o motor e percorrer uma distância curta.
- Se a luz de controlo não se
apagar, parar o veículo,
não
prosseguir a
viagem. Dirija-se a uma oficina especializada. - Se a luz de controlo não se
apagar, pode continuar a viagem, adaptando
uma condução cautelosa. Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada.
Tranca da direção defeituosa (arranque do motor com pressão no botão)
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Bloqueio da direção avariado. Stop!
AVARIA DIREÇÃO PARAR
- Parar o veículo, não
prosseguir a viagem. Depois de desligar a ignição já
não é possível, bloquear a direção, ativar os consumidores elétricos (p. ex.
Infotainment),
voltar a ligar a ignição e pôr o motor a trabalhar. Dirija-se a uma
oficina especializada.
- Pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa. Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada.
Trança da direção não destrancada (arranque do motor com pressão no botão)
- Mover o volante ligeiramente para a frente e para trás, com isso é facilitado o desbloqueio do bloqueio da direção.
- Não sendo a direção desbloqueada, então deve ser solicitada a ajuda de uma oficina especializada.
Desligar a bateria do veículo
Ao desligar e voltar a ligar a bateria do veículo, a luz de controlo
acende-se
depois de ligar a ignição.
Esta luz de controlo deve apagar-se depois de conduzir uma curta distância.
Se, após o re-arranque do motor e um deslocamento curto, a luz de controlo não se apagar, existe um erro no sistema.
- Pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa. Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada.
Veja também:
Mazda 2. Substituição de Um Pneu Furado (Com Pneu Sobressalente)
NOTA Se o seguinte ocorrer durante a
condução, poderá significar a existência de um pneu furado.
A direção torna-se pesada.
O veículo começa a vibrar excessivamente.
O veículo descai para um dos lados.
Se tiver um pneu furado, conduza lentamente em direção a um local nivelado
e afastado da via de circulação e do tráfego para substituir o ...
Citroën DS3. Controlo de pressão/Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor, sem injecção de produto, para
controlar ou encher ocasionalmente os pneus.
Retire o bujão da válvula do pneu, e conserve-o num local
limpo.
Desenrole o tubo localizado sob o compressor.
Fixe o tubo na válvula e aperte firmemente.
Verifique que o interruptor do compressor se encontra na posição "O".
Desenrole completamente o ...
Mazda 2. Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
O sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC) foi
concebido para manter o controlo da distância*1 de acordo com a velocidade do
veículo, através de um sensor radar (dianteiro) que deteta a distância para
um veículo em frente, libertando o condutor da necessidade constante de
utilizar o pedal do acelerador ou dos travões.
*1 Controlo da Distância:
Controlo ...
