Škoda Fabia: Operação

Škoda Fabia / Operação

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Citroën DS3. Câmara de marcha-atrás
Uma câmara de marcha-atrás é activada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás. O retorno visual a cores é efectuado no ecrã de navegação. A câmara de marcha-atrás não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. O espaço entre os traços azuis corresponde à largura do seu veículo sem os retrovisores. Os traços azuis representam a dire ...

Citroën DS3. Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue que contém ureia, um catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água, inofensivos para a saúde e o meio ambiente. O aditivo AdBlue encontra-se num depósito específico, situado sob a mala, na traseira do veículo. O depósito tem capacidade para 17 litros: permite uma autonomia de cerca de 20 000 km antes do accion ...

Mazda 2. Transmissão de DTMF (Sinal de Frequência de Dupla Tonalidade)
Esta função é utilizada aquando da transmissão de DTMF através da voz do utilizador. O recetor de uma transmissão de DTMF é geralmente um gravador de chamadas automático utilizado em residências ou um centro de atendimento automático de uma empresa (quando envia sinais de retorno de acordo com o registo do guia de voz). Pressione o botão reconhecimento de voz durante um brev ...

Manual do Veículo



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