Škoda Fabia: Operação
- Posto de condução
- Instrumentos e luzes de controlo
- Sistema de informações
- Sistema de informação do condutor
- Operação do sistema de informação
- Dados de viagem (indicação multifuncional)
- Visor MAXI DOT
- Indicador Intervalo de serviço
- SmartGate
- Destrancar e abrir
- Iluminação e visibilidade
- Bancos e apoios de cabeça
- Equipamentos práticos
- Transporte de carga
- Bagageira e transporte
- Piso de carga variável na bagageira
- Suporte para bicicletas na bagageira
- Transporte no porta-bagagens de tejadilho
- Aquecimento e arejamento
Veja também:
Citroën DS3. Câmara de marcha-atrás
Uma câmara de marcha-atrás é activada automaticamente ao engrenar a
marcha-atrás.
O retorno visual a cores é efectuado no ecrã de navegação.
A câmara de marcha-atrás não pode, em caso algum, substituir
a vigilância do condutor.
O espaço entre os traços azuis corresponde à largura do seu veículo sem os
retrovisores.
Os traços azuis representam a dire ...
Citroën DS3. Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente.
O aditivo AdBlue encontra-se num depósito específico, situado sob a mala,
na traseira do veículo. O depósito tem capacidade para 17 litros: permite
uma autonomia de cerca de 20 000 km antes do accion ...
Mazda 2. Transmissão de DTMF (Sinal de Frequência de Dupla Tonalidade)
Esta função é utilizada aquando da transmissão de DTMF através da voz do
utilizador. O recetor de uma transmissão de DTMF é geralmente um gravador de
chamadas automático utilizado em residências ou um centro de atendimento
automático de uma empresa (quando envia sinais de retorno de acordo com o
registo do guia de voz).
Pressione o botão reconhecimento de voz durante um brev ...
