O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) determina as condições em frente ao veículo, de noite, utilizando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) para comutar automaticamente os faróis entre as luzes de máximos e luzes de médios.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras.
Durante a condução do veículo a uma velocidade igual ou superior a 30 km/h, os faróis são comutados para luzes de máximos quando não existem veículos em frente ou em aproximação no sentido contrário.
O sistema comuta os faróis para as luzes de médios quando ocorre o seguinte:

A luz avisadora pisca se o sistema estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras.
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CUIDADO
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NOTA O tempo em que o sistema comuta os faróis , sofre alterações mediante as seguintes condições. Se o sistema não comutar os faróis de forma apropriada, comute manualmente entre as luzes de máximos e médios de acordo com a visibilidade, condições da estrada e de tráfego.
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Citroën DS3. Procedimento de reparação
Desligue a ignição.
Cole o autocolante de limitação de velocidade no interior do veículo.
Evite retirar qualquer corpo estranho que tenha penetrado no
pneu.
Desenrole o tubo localizado sob o compressor.
Ligue o tubo do compressor ao frasco de produto de colmatagem.
Vire o frasco de produto de colmatagem e fixe-o no entalhe
específico do compressor.
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Škoda Fabia. Ativação/Desativação
Fig. 130 Tecla do sistema (variante 2)
Ativação
A ativação do sistema é efetuada ao engrenar a marcha-atrás, nos veículos
com a variante 2 também ao premir a tecla de símbolo
Fig. 130.
Na ativação soa um sinal sonoro e na tecla acende o símbolo
.
Desativação
Nos veículos ...
Chevrolet Aveo. Motores a gasolina
Utilizar apenas combustível sem
chumbo que cumpra a EN 228.
Pode ser utilizado combustível
normalizado equivalente, com uma
concentração máxima de etanol de
10 % por volume.
Utilizar combustível com o índice de
octanas recomendado. Utilizar
combustível com um índice de
octanas demasiado baixo pode
reduzir a potência ...
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