Mazda 2: Sobreaquecimento
Se a luz avisadora de temperatura elevada do líquido de arrefecimento do motor ligar, se o motor perder potência, ou se ouvir um ruído elevado de batida ou detonação, provavelmente o motor está demasiado quente.
AVISO
 Estacione o
veículo num local
seguro, de seguida desligue a ignição e
verifique se a ventoinha de
arrefecimento não está a funcionar
antes de tentar trabalhar junto à
mesma: É perigoso trabalhar junto à
ventoinha de arrefecimento quando se encontra em funcionamento. A
ventoinha de arrefecimento pode continuar a funcionar
indefinidamente mesmo com o motor desligado, desde que a temperatura
do compartimento do motor seja elevada.
Poderá ser atingido pela
ventoinha e ferir-se gravemente.
|
Não retire as
tampas do sistema de arrefecimento quando o
motor e o radiador estão quentes:
Quando o motor e o radiador estão quentes, o líquido de arrefecimento
e vapor quentes podem sair repentinamente sob grande pressão e
causar graves ferimentos.
Abra o capot APENAS quando já não
se verificar escape de vapor
proveniente do motor: O escape de
vapor do motor é perigoso. O vapor poderá provocar queimaduras
graves.Se a luz avisadora de temperatura elevada do líquido de arrefecimento do motor ligar:
- Conduza o veículo para o lado da estrada e, estacione em segurança afastado da via de circulação.
- Coloque a alavanca de velocidades na posição (P) (caixa de velocidades automática) ou em ponto-morto (caixa de velocidades manual).
- Acione o travão de estacionamento.
- Desligue o ar condicionado.
- Verifique se existe alguma fuga de líquido de arrefecimento ou de vapor proveniente do compartimento do motor.
Se existir fuga de vapor do compartimento do motor: Não se aproxime da parte dianteira do veículo. Desligue o motor.
Espere até o vapor dissipar, de seguida abra o capot e ligue o motor. Se não existir qualquer fuga de líquido de arrefecimento ou de vapor: Abra o capot e deixe o motor ligado ao ralenti até arrefecer.
| CUIDADO Se a ventoinha não funcionar quando o motor estiver ligado, a temperatura do motor aumentará. Desligue o motor e consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. |
- Verifique se a ventoinha de arrefecimento está a funcionar, de seguida desligue o motor após a temperatura ter diminuído.
- Quando estiver frio, verifique o nível do líquido de
arrefecimento.
Se for baixo, inspecione a existência de fugas no radiador e nos tubos.
Se encontrar uma fuga ou outro dano, ou se persistir uma fuga de líquido de arrefecimento: Desligue o motor e consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Se não encontrar problemas, se o motor estiver frio e não detetar fugas: Adicione cuidadosamente líquido de arrefecimento conforme necessário .
| CUIDADO Se o motor continuar a sobreaquecer
ou sobreaquecer frequentemente, solicite a inspeção do sistema de
arrefecimento.
O motor poderá sofrer danos graves se não forem efetuadas reparações. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. |
Veja também:
Citroën DS3. Limitador de velocidade
Sistema que impede a ultrapassagem da velocidade do veículo ao valor
programado pelo condutor.
Quando a velocidade limite for atingida, o pedal
do acelerador não produz qualquer efeito.
A activação do limitador é manual:
necessita de uma velocidade programada de pelo menos 30 km/h.
A
desactivação do limitador é obtida por acção manual no comando.
Ao
pressionar fortemente no ...
Citroën DS3. Mostradores
Conta-rotações.
Indica a velocidade de rotação do motor (x 1000
rpm).
Velocidade do veículo.
Indica a velocidade instantânea do
veículo em movimento (km/h ou mph).
Temperatura do líquido de arrefecimento.
Indica a temperatura do
líquido de arrefecimento do motor.
Ecrã.
Nível de combustível.
Indica a quantidade de combustível restante
no depósito.
Botão ...
Citroën DS3. Nível do líquido de arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MAXI" sem a ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura deste líquido é regulada pelo
motoventilador.
O motoventilador pode entrar em funcionamento, mesmo depois
do motor parar. Tenha cuidado que a hélice não toque em objectos
nem em vestuário.
Além disso, estando o circuito de arrefecimento s ...
