Se a luz avisadora de temperatura elevada do líquido de arrefecimento do motor ligar, se o motor perder potência, ou se ouvir um ruído elevado de batida ou detonação, provavelmente o motor está demasiado quente.
AVISO
Estacione o
veículo num local
seguro, de seguida desligue a ignição e
verifique se a ventoinha de
arrefecimento não está a funcionar
antes de tentar trabalhar junto à
mesma: É perigoso trabalhar junto à
ventoinha de arrefecimento quando se encontra em funcionamento. A
ventoinha de arrefecimento pode continuar a funcionar
indefinidamente mesmo com o motor desligado, desde que a temperatura
do compartimento do motor seja elevada.
Poderá ser atingido pela ventoinha e ferir-se gravemente. Não retire as tampas do sistema de arrefecimento quando o motor e o radiador estão quentes: Quando o motor e o radiador estão quentes, o líquido de arrefecimento e vapor quentes podem sair repentinamente sob grande pressão e causar graves ferimentos. Abra o capot APENAS quando já não se verificar escape de vapor proveniente do motor: O escape de vapor do motor é perigoso. O vapor poderá provocar queimaduras graves. |
Se a luz avisadora de temperatura elevada do líquido de arrefecimento do motor ligar:
Se existir fuga de vapor do compartimento do motor: Não se aproxime da parte dianteira do veículo. Desligue o motor.
Espere até o vapor dissipar, de seguida abra o capot e ligue o motor. Se não existir qualquer fuga de líquido de arrefecimento ou de vapor: Abra o capot e deixe o motor ligado ao ralenti até arrefecer.
CUIDADO Se a ventoinha não funcionar quando o motor estiver ligado, a temperatura do motor aumentará. Desligue o motor e consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. |
Se for baixo, inspecione a existência de fugas no radiador e nos tubos.
Se encontrar uma fuga ou outro dano, ou se persistir uma fuga de líquido de arrefecimento: Desligue o motor e consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Se não encontrar problemas, se o motor estiver frio e não detetar fugas: Adicione cuidadosamente líquido de arrefecimento conforme necessário .
CUIDADO Se o motor continuar a sobreaquecer
ou sobreaquecer frequentemente, solicite a inspeção do sistema de
arrefecimento.
O motor poderá sofrer danos graves se não forem efetuadas reparações. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. |
Citroën DS3. Desmontagem da roda
Procure que o macaco fique bem estável. Se o solo for
escorregadio ou móvel, o macaco poderá derrapar ou fechar-se -
Risco de lesão! Posicione o macaco apenas nos locais A ou B sob o
veículo, garantindo que a zona de apoio do veículo se encontra
centrada na cabeça do macaco. Caso contrário, o veículo poderá
ficar danificado e/ou o macaco poderá fechar-se - R ...
Mazda 2. Seleção do Modo de Condução
A seleção do modo de condução é um sistema que altera o modo de condução do
veículo.
Quando o modo sport é selecionado, a resposta do veículo à operação
do acelerador é melhorada. Utilize o modo sport quando for necessária uma
maior resposta do veículo, tal como entrada em vias rápidas ou aceleração
para ultrapassagem.
CUIDADO Não utilize o modo sport quando
...
Peugeot 207. ENGATE DE REBOQUE 207 99 G
Dispositivo mecânico apenas adaptado à
fi xação de um suporte para bicicletas * .
A ajuda ao estacionamento em
marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de utilização
de um reboque de origem
PEUGEOT
Não é aconselhável montar em
passeios demasiado acentuados
(risco de danifi car o seu veículo).
* O suporte para bicicletas não pode
ser fi xo à porta da ...
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