Mazda 2: Modo de Engrenamento Manual
O modo de engrenamento manual dá-lhe a sensação de conduzir um veículo com caixa de velocidades manual, permitindo-lhe operar a alavanca de velocidades manualmente. Isto permite-lhe controlar o rpm e binário do motor e até as rodas como uma caixa de velocidades manual, que necessita de maior controlo.
Para passar ao modo engrenamento manual, mova a alavanca de velocidades da posição D para a posição M.
| NOTA A passagem ao modo engrenamento manual com o veículo em movimento não irá danificar a caixa de velocidades. |
Para voltar ao modo engrenamento automático, mova a alavanca de velocidades da gama M para a gama D.
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NOTA
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- Indicadores
- Indicador de Velocidade Selecionada
- Passagem Manual para Uma Velocidade Superior
- Passagem Manual para Uma Velocidade Inferior
- Utilizar o comando da caixa de velocidades no volante
- Modo Segunda Velocidade Fixa
- Limite de Velocidade (Engrenamento) da Alavanca de Velocidades
Veja também:
Škoda Fabia. Roda sobresselente
O tamanho da roda sobresselente é idêntico à das rodas do veículo montadas
de fábrica.
Após a troca da roda sobressalente, a pressão de ar dos pneus deve ser adaptada.
Nos veículos com monitorização dos pneus, os valores de pressão dos pneus
devem ser memorizados no sistema.
ATENÇÃO
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Mazda 2. Para Desligar o Alarme
Um alarme disparado pode ser desligado através dos seguintes métodos:
Pressionar o botão para destrancar ou o botão do compartimento
de bagagens (saloon) no comando transmissor.
Ligar o motor utilizando o botão de arranque do motor.
(Com a função chave avançada)
Pressionar um interruptor de pedido nas portas.
Pressionar o botão de abertura elétrica da tampa do
compa ...
Citroën DS3. Capot
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop
& Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento
automático do modo START.
Devido à existência de equipamentos eléctricos no
compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água
(chuva, lavagem, etc.).
O motoventilador pode entrar em fun ...
