Mazda 2: Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS)
O Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS) controla automaticamente os pontos de passagem de caixa para melhor corresponder às condições da estrada e às solicitações do condutor. Deste modo melhora a sensibilidade da condução. A caixa de velocidades poderá passar ao modo AAS quando o veículo percorre subidas, descidas, curvas ou em grandes altitudes ou quando o pedal do acelerador é pressionado rapidamente com a alavanca de velocidades na posição D. Consoante as condições de estrada e condução/ operações do veículo, a passagem das velocidades poderá ser atrasada ou não ocorrer, contudo, isto não significa a existência de avaria, pois o modo AAS irá manter a posição ideal da caixa de velocidades.
Veja também:
Škoda Fabia. Pré-tensores dos cintos
A segurança para o condutor e o passageiro dianteiro com o cinto colocado é
aumentada pelos pré-tensores dos cintos, que se encontram nos enroladores
automáticos dos cintos dianteiros.
Em caso de uma colisão, os cintos de segurança são apertados pelo pré-tensor
do cinto de acordo com a gravidade do acidente, de modo a que podem ser evit ...
Škoda Fabia. Ativar/desativar o sistema manualmente
Fig. 117 Botão do sistema START-STOP
Para desativar/ativar, premir a tecla
Fig. 117.
Quando o sistema está desativo, na tecla acende-se o símbolo
.
Se o sistema é desligado, então este volta a ser ativado automaticamente depois
de desligar e ligar a ignição.
Aviso
Se o sistema for desativado depois de o motor ter sido de ...
Citroën DS3. Importante!
Nunca circule com o travão de estacionamento engrenado -
Risco de aquecimento excessivo e danos so sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor em funcionamento, veículo parado,
em zonas onde substâncias e materiais combustíveis (ervas secas,
folhas mortas...) possam entrar em contacto com o sistema de
escape quente - Riscos de incêndio!
...
