Mazda 2: Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS)
O Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS) controla automaticamente os pontos de passagem de caixa para melhor corresponder às condições da estrada e às solicitações do condutor. Deste modo melhora a sensibilidade da condução. A caixa de velocidades poderá passar ao modo AAS quando o veículo percorre subidas, descidas, curvas ou em grandes altitudes ou quando o pedal do acelerador é pressionado rapidamente com a alavanca de velocidades na posição D. Consoante as condições de estrada e condução/ operações do veículo, a passagem das velocidades poderá ser atrasada ou não ocorrer, contudo, isto não significa a existência de avaria, pois o modo AAS irá manter a posição ideal da caixa de velocidades.
Veja também:
Citroën DS3. Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efectuados directamente pelo condutor
através do anel A e do manípulo B.
A. Anel de selecção do modo de iluminação principal: rodar o anel para
colocar o símbolo pretendido em frente à marca.
Luzes apagadas (ignição desligada) / Luzes
diurnas (motor em funcionamento).
Acendimento automático das luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzament ...
Škoda Fabia. Intervalo de serviço variável QI6
A determinação dos intervalos de serviço de mudança de óleo depende da
intensidade
de funcionamento do veículo e das condições de utilização locais. O
esforço do seu veículo em trajetos curtos é diferente do esforço em trajetos
longos. O intervalo é por isso variável.
a) Con ...
Chevrolet Aveo. Roda sobresselente compacta
A roda sobresselente pode ser
classificada como roda
sobresselente temporária consoante
o tamanho da mesma em relação às
outras rodas do veículo e a legislação
do país em causa.
A roda sobresselente tem uma jante
em aço.
Utilizar uma roda sobresselente mais
pequenas que as outras ou com
pneus de Inverno pode afectar a
co ...
