Mazda 2: Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS)
O Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS) controla automaticamente os pontos de passagem de caixa para melhor corresponder às condições da estrada e às solicitações do condutor. Deste modo melhora a sensibilidade da condução. A caixa de velocidades poderá passar ao modo AAS quando o veículo percorre subidas, descidas, curvas ou em grandes altitudes ou quando o pedal do acelerador é pressionado rapidamente com a alavanca de velocidades na posição D. Consoante as condições de estrada e condução/ operações do veículo, a passagem das velocidades poderá ser atrasada ou não ocorrer, contudo, isto não significa a existência de avaria, pois o modo AAS irá manter a posição ideal da caixa de velocidades.
Veja também:
Škoda Fabia. Luzes
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Operação da função das luzes
Luzes diurnas (DAY LIGHT)
Pisca-pisca e máximos
Controlo automático de luzes de condução
Faróis de nevoeiro dianteiros/traseiros
Faróis de nevoeiro com funç& ...
Škoda Fabia. Aquecimento do banco dianteiro
Fig. 61 Teclas para o aquecimento dos bancos dianteiros
Os encostos e assentos dos bancos dianteiros podem ser aquecidos
eletricamente.
Teclas para o aquecimento dos bancos Fig. 61
Aquecimento do banco
esquerdo
Aquecimento do banco
direito
Para ligar o aquecimento com a potência máxima do aquecimento (nível 2),
premir a tecla ou .
Ao p ...
Peugeot 207. Programas sport e neve
Estes dois programas específi cos completam
o funcionamento automático em
caso de utilizações particulares.
Programa sport "S"
Prima o botão "S" , com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automaticamente
um estilo de condução dinâmico.
É apresentado S
no quadro
de bordo.
Programa neve " "
Prima o botão " ", com o
motor em
...
