Mazda 2: Patinagem das Rodas
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AVISO Não permita que as rodas patinem a uma elevada rotação nem que ninguém se posicione por detrás de uma roda quando empurrar o veículo: Quando o veículo fica imobilizado, é perigoso fazer patinar as rodas a uma elevada rotação. Um pneu a patinar pode sobreaquecer e rebentar. Poderá causar graves ferimentos. |
| CUIDADO Fazer com que as rodas patinem em demasia pode originar um sobreaquecimento do motor e danificar a caixa de velocidades bem como os pneus. |
Se for necessário fazer com que o veículo se mova repetidamente para a frente e para trás para o libertar da neve, areia ou lama, carregue no acelerador ligeiramente e mova lentamente a alavanca de velocidades de 1 (D) para (R).
Veja também:
Mazda 2. Encostos de Cabeça
O seu veículo está equipado com encostos de cabeça em todos os bancos
laterais e banco traseiro central. Os encostos de cabeça têm a função de
proteger o condutor e os passageiros de ferimentos no pescoço.
AVISO
Conduza sempre com os encostos de
cabeça montados e certifique-se que
estão corretamente ajustados.
Adicionalmente, levante sempre os
encostos ...
Škoda Fabia. Medição do consumo de combustível e das emissões de CO2 de
acordo com os regulamentos CEE e as diretivas da UE
Os dados referentes ao consumo de combustível e às emissões de CO2 não se
encontravam disponíveis no momento do fecho de redação.
Os dados referentes ao consumo de combustível e às emissões de CO2 encontram-se disponíveis nas páginas de Internet da ŠKODA ou na documentação
comercial e t&eacu ...
Peugeot 207. Nível de óleo
Esta verifi cação é válida
unicamente
com o veículo num piso
horizontal, com o motor parado
desde há mais de 30 minutos.
Ela efectua-se quer ao ligar a ignição
com o indicador de nível de óleo no
quadro de bordo, quer com a sonda
manual.
É normal atestar o óleo entre duas revisões.
O fabricante preconiza um nível de
óleo, com atestamento se necessário, a
c ...
