Mazda 2: i-stop
A função i-stop desliga automaticamente o motor quando o veículo está parado num semáforo ou em tráfego intenso e, em seguida, liga novamente o motor automaticamente para continuar a viagem. Ao desligar o motor, o sistema permite economizar combustível, reduzir as emissões de gases e eliminar o ruído do ralenti.
- Paragem e rearranque do motor ao ralenti
- Luz Avisadora i-stop (Amber)/Luz Indicadora i-stop (Verde)
- Interruptor i-stop OFF
- Prevenção de Deslocamento do Veículo (Caixa de Velocidades Automática)
Veja também:
Mazda 2. Informação Sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 1.5)
CUIDADO
Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta
velocidade ou durante uma longa subida, deixe o motor ao ralenti
pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o
turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera,
o ralenti é desnecessário.
Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do
motor, especialme ...
Mazda 2. Ativação/Desativação
NOTA Quando a ignição for desligada, o
estado do sistema antes de ser desligado será mantido.
Por exemplo,
se a ignição for desligada enquanto o limitador de velocidade regulável
estiver em funcionamento, o sistema ficará operacional da próxima vez
que ligar a ignição.
Ativação
Pressione o interruptor MODE para operar o sistema. O ecrã do limitador de
...
Škoda Fabia. Verificar o ajuste da posição de disponibilidade
Fig. 153 Posição de disponibilidade
Posição de operacionalidade ajustada corretamente
Fig. 153
A alavanca de comando A encontra-se bloqueada na posição inferior.
A cavilha de desengate B pode ser movida.
A marcação vermelha na chave C indica para cima.
Na posição de disponibilidade, a chave não pod ...
