NOTA
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Caixa de velocidades manual
NOTA O tempo para ligar novamente o motor varia consoante a força aplicada no pedal do travão. |
(SKYACTIV-D 1.5) O motor torna a ligar automaticamente quando o pedal da embraiagem for pressionado.
Caixa de velocidades automática
Condições de funcionamento
Quando o sistema está operacional
Nas seguintes condições, o motor ao ralenti desliga e a luz indicadora de i-stop (verde) liga.
Quando o sistema não está operacional
O motor ao ralenti não desliga nas seguintes condições:
NOTA Nas seguintes condições, é necessário um período de tempo para desligar o motor ao ralenti
Motor não liga Se as seguintes operações forem efetuadas enquanto motor ao ralenti é desligado, o motor não irá ligar por razões de segurança. Nestes casos, ligue o motor utilizando o método normal.
O tempo de paragem do motor é curto ou o tempo até à próxima paragem do motor ao ralenti é longo
O motor liga automaticamente enquanto o motor ao ralenti está desligado Nas seguintes condições, o motor liga automaticamente.
A alavanca das velocidades é operada enquanto o motor ao ralenti é desligado (caixa de velocidades automática) Se a alavanca das velocidades for deslocada da posição D ou M (não no modo segunda velocidade fixa) para a posição N ou P enquanto o motor ao ralenti é desligado, o motor não liga novamente, mesmo quando o pedal do travão é solto. O motor ligará novamente se o pedal dos travões for novamente pressionado ou se a alavanca de velocidades for movida para a posição D, M (exceto modo segunda velocidade fixa) ou R. (Por motivos de segurança, mantenha sempre o pedal dos travões pressionado quando mover a alavanca de velocidades, enquanto o motor ao ralenti é desligado.)
Terminais da bateria desligados O motor ao ralenti poderá não desligar logo após os terminais da bateria serem desligados. Além disso, se a bateria for substituída, o funcionamento do i-stop tem de ser verificado. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. |
Chevrolet Aveo. Pressão do óleo de motor
acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e
apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está
a trabalhar
Atenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar
em danos no motor e/ou em
bloqueio das rodas motrizes.
Se a luz de avis ...
Citroën DS3. Funcionamento geral
Recomendações
É necessário efectuar uma pressão marcada, nomeadamente para os gestos
"deslizados" (exploração de listas, deslocação do mapa...).
Não é
suficiente um ligeiro toque.
O ecrã não reconhece pressões com vários
dedos.
Esta tecnologia permite uma utilização a qualquer temperatura e com
luvas.
Não utilize objectos pontiagudos no(a) tablete táctil.
Não toqu ...
Citroën DS3. Modo automatizado
Seleccione a posição A.
AUTO e a velocidade engrenada são
apresentados no quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona então em modo auto-activo, sem a
intervenção do condutor. Ela selecciona em permanência a velocidade melhor
adaptada aos parâmetros seguintes:
optimização do consumo,
estilo de condução,
perfil da estrada,
carga do veículo.
Para obter uma ace ...
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