Mazda 2: Desligar o Motor
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AVISO Não desligue o motor com o veículo em movimento: É perigoso desligar o motor com o veículo em movimento por qualquer motivo, exceto em caso de emergência. Ao desligar o motor enquanto o veículo estiver em movimento irá resultar numa redução da potência de travagem devido ao não funcionamento do sistema hidráulico dos travões, podendo causar um acidente e graves ferimentos. |
- Pare completamente o veículo.
- (Caixa de velocidades manual) Mude para
ponto-morto e acione o travão de estacionamento.
(Caixa de velocidades automática) Mude a alavanca de velocidades para a posição P e acione o travão de estacionamento. - Pressione o botão de arranque do motor para desligar o motor. A ignição comuta para a posição off.
| CUIDADO Quando abandonar o veículo, certifique-se que o botão de arranque do motor está na posição off. |
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NOTA
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Paragem de Emergência do Motor
Pressionar continuamente o botão de arranque do motor ou pressioná-lo, várias vezes, rapidamente enquanto o motor está ligado ou o veículo está a circular, fará com que o motor seja, de imediato, desligado. A ignição comuta para ACC.
Veja também:
Škoda Fabia. Ultrapassagens e funcionamento com reboque
Nas ultrapassagens
Quando o veículo está regulado com uma velocidade inferior ao da memorizada
e o pisca for acionado, o ACC avalia esta situação como intenção do condutor,
de introduzir uma processo de ultrapassagem. O ACC acelera o veículo
automaticamente
e reduz assim a distância em relação ao veículo da frente.
...
Mazda 2. Som Avisador do Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)*
Marcha em Frente
O som de aviso soa quando a alavanca das luzes de mudança de direção é
operada para o lado em que a luz avisadora do Sistema de Monitorização do
Ângulo Morto (BSM) está ligada.
NOTA Esta disponível uma função
personalizada para alterar o volume do som de aviso do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM).
Consulte Características de
Pe ...
Mazda 2. Informação Sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 1.5)
CUIDADO
Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta
velocidade ou durante uma longa subida, deixe o motor ao ralenti
pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o
turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera,
o ralenti é desnecessário.
Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do
motor, especialme ...
