Sistema que protege, em caso de colisão lateral, o condutor e os passageiros (excepto o passageiro traseiro central) para limitar os riscos de traumatismo na cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos montantes e na parte superior do habitáculo.
Activação
Dispara simultaneamente com o airbag lateral correspondente em caso de choque lateral violento aplicado em toda ou parte da zona de impacto lateral B , exercendo-se perpendicularmente ao eixo longitudinal do veÃculo num plano horizontal e no sentido exterior para o interior do veÃculo.
O airbag tipo cortina interpõe-se entre o ocupante dianteiro ou traseiro do veÃculo e os vidros.
Aquando de uma colisão ou um encosto ligeiro na parte lateral do veÃculo ou em caso de capotamento, o airbag poderá não ser activado.
Aquando de uma colisão traseira ou frontal, o airbag não é accionado.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender no quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções, consulte a rede PEUGEOT ou uma [ofi cina qualifi cada] para verifi cação do sistema. Os airbags poderão deixar de ser accionados em caso de colisão violenta.
* Consoante o destino.
Para que os airbags frontais
sejam plenamente efi cazes,
respeitar as seguintes
regras de
segurança:
Adoptar uma posição sentada normal e vertical.
Colocar o cinto de segurança do seu banco e posicioná-lo correctamente.
Não deixar nada entre os ocupantes dianteiro e os airbags (criança, animal, objecto, ...). Isso poderia impedir o funcionamento dos airbags ou ferir os ocupantes.
Depois de um incidente ou do roubo do veÃculo, mandar verifi car os sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas dos airbags deve ser feita exclusivamente na rede PEUGEOT ou numa [ofi cina qualifi cada].
Mesmo cumprindo todas as precauções indicadas, não fi ca excluÃdo o risco de ferimentos na cabeça, no peito ou nos braços. Com efeito, o saco enche-se de forma quase instantânea (alguns milisegundos) e, de seguida, esvazia-se no mesmo perÃodo, evacuando os gases quentes através dos orifÃcios previstos para o efeito.
* Consoante o destino.
Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a caixa central do volante.
Não pôr os pés no painel de bordo, no lado do passageiro.
Na medida do possÃvel, não fumar, porque o enchimento dos airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a choques violentos.
Airbags laterais *
Cobrir os bancos unicamente com capas homologadas, compatÃveis com o accionamento dos airbags laterais. Para conhecer a gama de capas adaptadas ao seu veÃculo, pode consultar a rede PEUGEOT (ver capÃtulo "Informações práticas § Acessórios").
Não fi xe nem cole nada nos encostos dos bancos porque isso poderia ocasionar ferimentos no tórax ou nos braços durante o enchimento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que o que for necessário.
Airbags cortina *
Não fi xe nem cole nada no tejadilho porque isso poderia ocasionar ferimentos na cabeça durante o enchimento do airbag cortina.
Não desmonte os manÃpulos de fi xação implantados no tejadilho pois eles contribuem na fi xação dos airbags cortina.
Mazda 2. Receção de Rádio
Banda AM
Os sinais AM contornam obstáculos como edifÃcios ou montanhas e ressaltam
na ionosfera.
Assim, podem alcançar distâncias superiores às dos sinais
FM.
Por este motivo, por vezes podem ser captadas duas estações na mesma
frequência e ao mesmo tempo.
Banda FM
O alcance de uma emissão em FM é normalmente de 40-50 km a partir do
emissor. Dado que é necessária codific ...
Mazda 2. Operação do painel tátil
CUIDADO Não pressione o ecrã com força nem
com objetos afiados. Caso contrário, poderá danificar o ecrã.
NOTA Por razões de segurança, o
funcionamento do ecrã central é desativado enquanto o veÃculo é
conduzido. Contudo, pode usufruir dos itens não indicados a cinzento
utilizando o interruptor multi-comando enquanto conduz o veÃculo.
...
Citroën DS3. Elementos de identificação
Diferentes dispositivos de marcação visÃveis para a identificação e a procura
do veÃculo.
A. Número de identificação do veÃculo (V.I.N.) sob o capot motor.
Este
número encontra-se gravado na carroçaria próximo do filtro do habitáculo.
B. N úmero de identificação do veÃculo (V.I.N.) na travessa inferior do
pára-brisas.
Este número encontra-se inscrito numa etique ...
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