Sistema concebido para optimizar a segurança dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões violentas. Este sistema completa a acção dos cintos de segurança equipados com limitador de esforço.
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam as colisões dianteiras e laterais nas zonas de detecção de colisão:
Os airbags não funcionam com
a ignição desligada.
Este equipamento apenas funciona uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão (aquando do mesmo acidente ou outro acidente), o airbag não funcionará.
Zonas de detecção de colisão

A. Zona de colisão frontal.
B. Zona de colisão lateral.
O accionamento do ou dos airbags é acompanhado por uma ligeira libertação de fumo inofensivo e de um ruído, devidos à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período.
Mazda 2. O que é o Aha™?
Aha*1 é uma aplicação que pode ser utilizada para desfrutar de vários
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Para mais
...
Mazda 2. Fechos das Portas
AVISO
Leve sempre todas as crianças ou
animais de estimação consigo ou deixe
uma pessoa responsável com eles: É
perigoso deixar crianças ou animais sem vigilância num veículo
estacionado. Durante as estações quentes, a temperatura dentro de um
veículo estacionado pode chegar a ser suficientemente elevada para
causar danos cerebrais ou mesmo a morte. ...
Škoda Fabia. Descrição do sistema de airbags
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Descrição do sistema
Disparo do airbag
Avisos de segurança
O sistema de airbags oferece como um suplemento para os cintos de segurança
uma proteção adicional durante colisões frontais e laterais graves.
O melhor efei ...
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