Peugeot 207: Airbags
Sistema concebido para optimizar a segurança dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões violentas. Este sistema completa a acção dos cintos de segurança equipados com limitador de esforço.
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam as colisões dianteiras e laterais nas zonas de detecção de colisão:
- em caso de colisão violenta, os airbags disparam instantaneamente e protegem os ocupantes do veículo (excepto o passageiro traseiro central); imediatamente após a colisão, os airbags esvaziam-se rapidamente, para não prejudicar a visibilidade, nem a eventual saída dos ocupantes;
- em caso de uma colisão pouco violenta, de impacto na parte traseira e em determinadas condições de capotamento, os airbags não são accionados. O cinto de segurança por si só é sufi ciente para assegurar uma protecção optimizada nestas situações.
Os airbags não funcionam com
a ignição desligada.
Este equipamento apenas funciona uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão (aquando do mesmo acidente ou outro acidente), o airbag não funcionará.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Zona de colisão lateral.
O accionamento do ou dos airbags é acompanhado por uma ligeira libertação de fumo inofensivo e de um ruído, devidos à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período.
Veja também:
Citroën DS3. Passagem para o modo STOP do motor
O avisador "ECO" acende-se no quadro de
bordo e o motor é colocado em vigilância:
com uma caixa de velocidades manual, com o veículo parado ou a
uma velocidade inferior a 20 km/h (consoante a versão), quando passar
a alavanca de velocidades para ponto morto e quando libertar o pedal
da embraiagem.
com uma caixa de velocidades pilotada de 5 ou 6 velocidades,
com o veículo ...
Peugeot 207. Substituição das luzes de mudança
de direcção
Rodar um quarto de volta o suporte
para lâmpadas e retirá-lo.
Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mesmas
operações em sentido inverso.
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de direcção,
devem ser substituídas por
lâmpadas de características e de
cor idênticas.
Substituição das luzes de presença
...
Mazda 2. Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) determina as condições em
frente ao veículo, de noite, utilizando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
para comutar automaticamente os faróis entre as luzes de máximos e luzes de
médios.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras.
Durante a
condução do veículo a uma velocidade igual ou superior a 30 km/h, os faróis são
comutados ...
