Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) deteta indicações da faixa de rodagem e reconhece faróis, luzes de presença traseiras e luzes citadinas durante a condução noturna. Os seguintes sistemas também utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) está instalada no topo do para-brisas junto ao espelho retrovisor.
Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
Sensor de radar (dianteiro)
O sensor radar (dianteiro) funciona detetando as ondas rádio refletidas de um veículo em frente, que são enviadas pelo sensor radar. Os seguintes sistemas também utilizam o sensor radar (dianteiro).
O sensor radar (dianteiro) está instalado por detrás da grelha do radiador.
Consulte Sensor Radar (Dianteiro).
Sensor laser (dianteiro)
O sensor laser (dianteiro) emite um feixe de laser próximo da gama de infra-vermelhos e recebe o feixe refletido da superfície refletora de um veículo em frente, e o feixe detetado é então utilizado para medição. Os seguintes sistemas também utilizam o sensor laser (dianteiro).
O sensor laser (dianteiro) está instalado no topo do para-brisas junto ao espelho retrovisor.
Consulte Sensor Laser (Dianteiro).
Sensores de radar (traseiros)
Os sensores de radar (traseiros) funcionam detetando ondas de rádio refletidas de um veículo que se aproxima a partir da traseira ou um obstáculo enviadas pelos sensores de radar. Os seguintes sistemas também utilizam sensores de radar (traseiros).
Os sensores de radar (traseiros) estão montados no interior do para-choques traseiro, um em cada lado esquerdo e direito.
Consulte Sensores Radar (Traseiro).
Sensores ultrassónicos (traseiros)
Os sensores ultrassónicos (traseiros) funcionam detetando ondas ultrassónicas, refletidas de obstruções a partir da traseira, enviadas pelos sensores ultrassónicos. Os seguintes sistemas também utilizam sensores ultrassónicos (traseiros).
Os sensores ultrassónicos (traseiros) são montados no para-choques traseiro.
Consulte Sensor Ultrassónico (Traseiro).
Škoda Fabia. Trancar/destrancar a porta do condutor
Fig. 193 Punho na porta do condutor: bloqueio de abertura da tampa / cilindro da
fechadura com chave
A porta do condutor pode ser trancada/destrancada de emergência com a chave
através do cilindro da fechadura.
Puxar o manípulo da porta e mantê-lo puxado.
Inserir a chave na ranhura na parte inferior da tampa e abrir a tampa no
sentido
da seta Fig. 193 ...
Chevrolet Aveo. Sistemas de segurança para crianças Top-Tether
<3 volumes>
<2 volumes 5 portas>
Para aceder aos pontos de fixação
Top-Tether, executar o seguinte:
Retirar os objectos estranhos à
volta da argola de ancoragem
superior. 3 volumes: Abrir a
tampa e puxar a argola de
ancoragem para cima. 2 volumes
5 portas: Retirar a cobertura da
bagageira.
Prender o clipe da cinta de
retenç&ati ...
Peugeot 207. Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa da avaria e repará-
la.
Situar o fusível defeituoso verifi cando
o estado do seu fi lamento.
Utilizar a pinça especial para extrair
o fusível do seu lugar.
Substituir sempre o fusível defeituoso
por um fusível de intensidade
equivalente.
Verifi car a correspondência entre o
...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0086