Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Citroën DS3. Questões frequentes
A tabela que se segue agrupa as respostas às perguntas colocadas com mais
frequência.
QUESTÃO
RESPOSTA
SOLUÇÃO
Com o motor desligado, o auto-rádio pára após alguns minutos
de utilização.
Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do autorádio
depende do nível da carga da bateria.
A paragem é normal: o
auto-rá ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 140 Visor do painel de instrumentos: Exemplos de indicações ACC
Fig. 141 Visor do painel de instrumentos: Exemplos de indicações de estado do
ACC
O ACC oferece a possibilidade de manter constante a velocidade ajustada de
30-160 km/h assim como a distância em relação a veículos da frente na gama
de um intervalo de tem ...
Mazda 2. Indicador do Limitador de Velocidade Regulável
O estado da configuração do limitador de velocidade regulável é apresentado
no ecrã da condução ativa (painel de instrumentos Tipo A*1) ou no ecrã no
painel de instrumentos (painel de instrumentos Tipo B*1).
*1 Para
determinar que painel de instrumentos está instalado no seu Mazda, consulte
Instrumentos e Indicadores.
Ecrã stand-by
Indica quando o interruptor do limitador de v ...
