Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Citroën DS3. Menu "Computador de bordo"
Menu "Computador de bordo"
Com este menu seleccionado, pode consultar as informações sobre o estado
do veículo (diário dos alertas, estado das funções...).
Jornal dos alertas
Apresenta as mensagens de alerta activas, apresentando-as sucessivamente
no ecrã multifunções.
Estado das funções
Apresenta o estado activo ou inactivo das funções existentes no veículo.
Introduzir a ...
Škoda Fabia. Trabalhos posteriores
Após a substituição da roda devem ser realizados os seguintes trabalhos.
Arrumar a roda substituída na cavidade por baixo do revestimento do piso
da
bagageira e fixá-la com uma porca.
Arrumar a ferramenta de bordo no lugar previsto e fixá-la com uma fita.
Verificar a pressão dos pneus na roda montado e, se necessário,
ajust&aa ...
Škoda Fabia. Sistemas de travagem e de estabilidade
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Controlo de estabilidade (ESC)
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)
Regulação de anti paragem do motor (MSR)
Controlo de tração (ASR)
Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS e XDS)
Assistência de travagem (HBA)
Assist&e ...
