Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Škoda Fabia. Peso em operação
Este valor é apenas uma valor de orientação e corresponde ao peso operacional
mais baixo sem outros equipamentos que possam aumentar o peso, como,
p. ex., ar condicionado, roda sobressalente, entre outros. Este inclui também
75 kg de peso do condutor, o peso dos líquidos de serviço e da ferramenta de
bordo e um depósito de combustível aba ...
Citroën DS3. Computador de bordo
Algumas definições
Autonomia (km ou milhas)
Número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com o combustível
que resta no depósito (em função do consumo médio dos últimos quilómetros
percorridos).
Este valor pode variar no seguimento de uma alteração da
condução ou do relevo, ocasionando uma variação considerável do
consumo instantâneo.
Quando ...
Citroën DS3. Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão frontal violenta, o condutor e o
passageiro dianteiro, no sentido de limitar os riscos de traumatismo na
cabeça e no peito.
Para o condutor, está integrado no centro do volante;
para o passageiro dianteiro, no quadro de bordo, por cima do porta-luvas.
Accionamento
São accionados, excepto o airbag frontal do passageiro se este estiver
neutral ...
