Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Mazda 2. Lava-Faróis
O motor e os faróis devem estar ligados.
Se desejar operar o lava-faróis,
acione duas vezes a alavanca do limpa-vidros.
NOTA
Quando o lava para-brisas funciona pela primeira
vez após ligar os faróis, os lava-faróis funcionam
automaticamente.
Se entrar ar no circuito do lava-faróis, por
exemplo, quando o veículo for novo ou quando o depósito for
...
Citroën DS3. Posições do selector de velocidades
R. Marcha-atrás.
Pé no travão, desloque o selector para a frente para seleccionar
esta posição.
. Ponto morto.
Pé no travão, seleccione esta posição para efectuar o arranque.
A. Modo automatizado.
Desloque o selector para trás para seleccionar este modo.
M + / -. Modo manual com passagem sequencial das velocidades.
Desloque o selector para trás e, em seguida, para a e ...
Citroën DS3. Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar o selector na grelha para seleccionar uma posição,
acende-se o respectivo indicador no visor do quadro de bordo.
P. Parking (Estacionamento) R. Reverse (Marcha-atrás) N. Neutral
(Ponto morto) D. Drive (Condução automática) S. Programa sport T.
Programa neve 1 2 3 4. Velocidade engrenada em funcionamento manual
-. Valor inválido em funcionamento manual
Pé no tr ...
