Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Mazda 2. Pneus
Por razões de desempenho adequado, segurança e menor consumo de
combustível, mantenha sempre os pneus à pressão recomendada, não exceda os
limites de carga recomendados e distribua corretamente o peso.
AVISO
Utilização de Tipos Diferentes de
Pneus: É perigoso conduzir com tipos
diferentes de pneus. Poderá provocar alterações no comportamento do
veículo e na ...
Citroën DS3. Comandos no volante
Rádio: selecção da estação memorizada
anterior/seguinte.
Média: selecção do género / artista / repertório da
lista de classificação.
Seleção do elemento anterior/ seguinte no menu.
Rádio: procura automática da frequência
superior.
Multimédia: seleção da área seguinte.
Multimádia, pressão
contínua: avanço rápido.
Salto na lista.
Alteração de fonte son ...
Citroën DS3. Funcionamento geral
Recomendações
É necessário efectuar uma pressão marcada, nomeadamente para os gestos
"deslizados" (exploração de listas, deslocação do mapa...).
Não é
suficiente um ligeiro toque.
O ecrã não reconhece pressões com vários
dedos.
Esta tecnologia permite uma utilização a qualquer temperatura e com
luvas.
Não utilize objectos pontiagudos no(a) tablete táctil.
Não toqu ...
