Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Mazda 2. Ecrã de Condução Ativa
AVISO
Regule sempre o brilho e posição do
ecrã com o veículo parado: Regular o brilho e posição do ecrã
com o veículo em movimento é perigoso, pois pode retirar a sua
atenção da estrada e provocar um acidente.
CUIDADO
Não tente ajustar o ângulo ou abrir/fechar o ecrã da
condução ativa manualmente. As dedadas po ...
Peugeot 207. Visualizações no ecrã
Apresenta automática e directamente
as seguintes informações:
hora,
data,
altitude,
a temperatura exterior (o valor visualizado
pisca em caso de perigo de
gelo),
o controlo das aberturas,
as mensagens de alerta e de estado
das funções do veículo, apresentadas
temporariamente,
as funções áudio,
as informações ...
Chevrolet Aveo. Pisca
O sistema está activo. A potência do
motor pode diminuir e o veículo pode
ser travado um pouco
automaticamente.
Controlo electrónico de estabilidade.
Programa electrónico de
estabilidade desligado
acende-se a amarelo.
Acende-se quando o sistema está
ligado.
Sistema de controlo da
tracção desligado
acende-se a amarelo.
Acende ...
