A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
Marcha-atrás
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
Mazda 2. Travões do Atrelado
Consulte os Limites de Peso na Tabela de Pesos Limite para Reboque , e se o peso do seu atrelado exceder o PESO TOTAL DO ATRELADO descrito
(Atrelado sem travões), serão necessários travões no atrelado.
Se o seu
atrelado possuir travões, certifique-se que cumprem os requisitos.
AVISO
Não ligue um sistema de travagem
hidráulico do atrelado ao sistema de travagem do
...
Mazda 2. Correntes para Pneus
Consulte o código de estrada antes de usar correntes nos pneus.
CUIDADO
As correntes podem afetar a estabilidade do
veículo.
Não conduza a uma velocidade superior a 50 km/h, ou
à velocidade recomendada pelo fabricante, consoante o valor
mais baixo.
Conduza com cuidado e evite ressaltos, buracos e
mudanças bruscas de direção.
Evite travagen ...
Mazda 2. Divisão-Rebatimento em peça única das Costas do Banco Traseiro
Ao baixar as costas do banco traseiro irá expandir o espaço do
compartimento de bagagens.
AVISO
Não conduza o veículo com ocupantes
nas costas do banco traseiro rebatidas
para baixo nem no compartimento de
bagagens.
É perigoso permitir a
presença de ocupantes no compartimento de bagagens, pois não será
possível colocar os cintos de segurança, o que p ...
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