Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Škoda Fabia. Luzes de emergência
Fig. 44 Botão das luzes de emergência
Para ligar/desligar, premir a tecla
Fig. 44.
Ao ligar piscam todos os pisca-piscas e a luz de controlo
na tecla simultaneamente
com as luzes de controlo no painel
de instrumentos.
As luzes de emergência também podem ser ligadas com a ignição desligada.
Se um airbag disparar, as luzes de emer ...
Citroën DS3. Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente.
O aditivo AdBlue encontra-se num depósito específico, situado sob a mala,
na traseira do veículo. O depósito tem capacidade para 17 litros: permite
uma autonomia de cerca de 20 000 km antes do accion ...
Mazda 2. Pneus de Neve
AVISO
Utilize apenas pneus do mesmo
tamanho e tipo em todas as quatro
rodas (neve, radial ou não radial):
É perigoso utilizar pneus com medidas ou tipos diferentes. O
comportamento do seu veículo pode ser seriamente afetado e
resultar em acidente.
CUIDADO Consulte o código da estrada antes
de usar pneus com pregos.
Utilize pn ...
