Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Citroën DS3. Arrumações da mala
Prateleira traseira (ver detalhes na página seguinte)
Correia de fixação
Alojamento para o amplificador Hi-Fi
Argolas de fixação
Caixa de arrumação (versão equipada com um kit de desempanagem
provisória de pneus) (ver detalhes na página seguinte) ou Caixa de
ferramentas (versão equipada com uma roda sobresselente) (ver rubrica
"Substituição de uma roda")
...
Mazda 2. Faróis LED Adaptativos (ALH)
Os Faróis LED Adaptativos (ALH) são um sistema que utiliza a Câmara de
Deteção Dianteira (FSC) para determinar a situação de um veículo à frente ou
um veículo que se aproxime na direção oposta, durante a condução noturna,
para alterar automaticamente a gama de iluminação dos faróis, a área
iluminada ou a intensidade de iluminação.
Consulte Câmara de Deteção
Diante ...
Škoda Fabia. Faróis de nevoeiro com função CORNER
A função CORNER liga automaticamente os faróis de nevoeiro no respetivo lado
do veículo (p.ex., na viragem), se estiverem reunidas as seguintes condições.
O pisca-pisca está ligado ou as rodas dianteiras estão fortemente
viradas1).
A velocidade do veículo é inferior a 40 km/h.
Os médios estão ligados.
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