Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Škoda Fabia. Passagem por uma poça
Fig. 124 Altura de água máxima nas passagens por uma poça
Para não danificar o veículo ao passar sobre poças de água (p. ex., estradas
inundadas), deve respeitar o seguinte.
Antes de atravessar poças de água verifique a sua profundidade. O nível
da
água não deve ultrapassar o bordo inferior da ...
Peugeot 207. No interior
Conta-quilómetros
A reposição a zero do conta-quilómetros
diário efectua-se ao premir durante
mais de dois segundos o botão direito
do quadro de bordo
Ar condicionado automático bizona
Este equipamento permite regular um
nível de conforto diferente entre o condutor
e o passageiro dianteiro. Gere em
seguida automaticamente este nível
em função das condições climatér ...
Mazda 2. Bluetooth® Audio
Especificação do sistema Bluetooth® aplicável (Recomendado)
Ver. 2.0
Perfil de resposta
A2DP (Perfil de Distribuição de Áudio Avançado) Ver. 1.0/1.2
AVRCP (Perfil de Controlo Remoto de Áudio/Vídeo) Ver. 1.0/1.3
A2DP é um perfil que transmite apenas áudio à unidade Bluetooth®. Se o seu
dispositivo de áudio Bluetooth® corresponder apenas ao A2DP, mas não ao
AVRCP, n ...
