Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto

Mazda 2 / Durante a Condução / i-ACTIVSENSE / i-ACTIVSENSE / Tecnologia de Segurança Pré-Impacto

A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.

Redução dos danos de colisão a baixa velocidade

Marcha em frente

Marcha-atrás

Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade

Veja também:

Škoda Fabia. Peso em operação
Este valor é apenas uma valor de orientação e corresponde ao peso operacional mais baixo sem outros equipamentos que possam aumentar o peso, como, p. ex., ar condicionado, roda sobressalente, entre outros. Este inclui também 75 kg de peso do condutor, o peso dos líquidos de serviço e da ferramenta de bordo e um depósito de combustível aba ...

Citroën DS3. Computador de bordo
Algumas definições Autonomia (km ou milhas) Número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com o combustível que resta no depósito (em função do consumo médio dos últimos quilómetros percorridos). Este valor pode variar no seguimento de uma alteração da condução ou do relevo, ocasionando uma variação considerável do consumo instantâneo. Quando ...

Citroën DS3. Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão frontal violenta, o condutor e o passageiro dianteiro, no sentido de limitar os riscos de traumatismo na cabeça e no peito. Para o condutor, está integrado no centro do volante; para o passageiro dianteiro, no quadro de bordo, por cima do porta-luvas. Accionamento São accionados, excepto o airbag frontal do passageiro se este estiver neutral ...

Manual do Veículo

www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0117