Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Mazda 2. Transmissão de DTMF (Sinal de Frequência de Dupla Tonalidade)
Esta função é utilizada aquando da transmissão de DTMF através da voz do
utilizador. O recetor de uma transmissão de DTMF é geralmente um gravador de
chamadas automático utilizado em residências ou um centro de atendimento
automático de uma empresa (quando envia sinais de retorno de acordo com o
registo do guia de voz).
Pressione o botão reconhecimento de voz durante um brev ...
Škoda Fabia. Indicação da distância percorrida e dos dias até ao próximo prazo
de manutenção
Fig. 27 Tecla no painel de instrumentos
Ligue a ignição.
Manter a tecla A Fig. 27 premida, até que seja apresentado no visor o
ponto
de menu Serviço.
Soltar a tecla A .
No visor é apresentado durante 4 segundos o símbolo
e mensagens em relação
à quilometragem ou dias até ao próximo prazo de servi ...
Škoda Fabia. Desgaste dos pneus e mudança da roda
Fig. 175 Indicador de desgaste do pneu / mudança da roda
O desgaste dos pneus aumenta nas seguintes circunstâncias.
Pressão de enchimento incorreta dos pneus.
Estilo de condução (p. ex., fazer curvas de forma desportiva,
aceleração/travagem
rápida).
Equilibragem incorreta das rodas (mandar equilibrar as rodas depois de ...
