Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Citroën DS3. Comandos
A partir da fachada do Auto-rádio, pode:
premir a tecla "MENU" para aceder ao menu geral,
premir as teclas "5" ou "6" para passar os elementos no ecrã,
premir a tecla "MODE" para alterar a aplicação permanente
(computador de bordo, fonte áudio ...),
premir as teclas "7" ou "8" para fazer variar um valor de
regulação,
premir a tecla "OK" para validar, ou
premir a tecla ...
Škoda Fabia. Dados básicos do veículo
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Dados de identificação do veículo
Peso em operação
Carga máxima
Medição do consumo de combustível e das emissões de CO2 de acordo
com os regulamentos CEE e as diretivas da UE
Dimensões
...
Peugeot 207. Visualizações no quadro de bordo
As informações programadas estão
agrupadas no ecrã do quadro de bordo.
5. Indicação de paragem/recomeço
[0]da regulação
6. Indicação de selecção do modo
limitador
7. Valor da velocidade programada
Programação
Rodar o comando 1 para a posição
"CRUISE" : a selecção do modo limitador
está realizada, sem que ele se tenha
posto em funcionamento (OFF). ...
