Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Citroën DS3. Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente.
O aditivo AdBlue encontra-se num depósito específico, situado sob a mala,
na traseira do veículo. O depósito tem capacidade para 17 litros: permite
uma autonomia de cerca de 20 000 km antes do accion ...
Chevrolet Aveo. Avaria
O sistema TPMS não funcionará
correctamente se um ou mais
sensores TPMS estiverem em falta
ou inoperantes. Se o sistema
detectar uma anomalia, o indicador
pisca durante cerca de um minuto
e, depois, fica aceso durante o resto
do ciclo de ignição.
acende-se em cada ciclo de
ignição até o problema ser resolvido.
Algumas das condi&c ...
Mazda 2. Ganchos de Reboque/ Fixação
CUIDADO
O olhal de reboque deverá ser utilizado apenas numa
emergência (por ex. para tirar o veículo de uma vala ou da
neve).
Quando utilizar os olhais de reboque, puxe sempre o
cabo ou a corrente na direção frontal em relação ao olhal.
Nunca aplique força lateral.
NOTA Quando rebocar o veículo com uma
corrente o ...
