Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Chevrolet Aveo. Líquido de arrefecimento e
anti-congelante
Utilizar apenas anti-congelante de
líquido de arrefecimento de longa
duração (LCC) do tipo ácido
orgânico.
Nos países com clima moderado, o
líquido de arrefecimento oferece uma
protecção anti-congelante até aprox.
-35 º C.
Nos países com clima frio, o líquido
de arrefecimento oferece uma
protec& ...
Citroën DS3. Desmontagem da roda
Procure que o macaco fique bem estável. Se o solo for
escorregadio ou móvel, o macaco poderá derrapar ou fechar-se -
Risco de lesão! Posicione o macaco apenas nos locais A ou B sob o
veículo, garantindo que a zona de apoio do veículo se encontra
centrada na cabeça do macaco. Caso contrário, o veículo poderá
ficar danificado e/ou o macaco poderá fechar-se - R ...
Citroën DS3. Correntes de neve
Em condições invernais, as correntes de neve melhoram a tracção bem como o
comportamento do veículo nas travagens.
As correntes de neve devem ser montadas apenas nas rodas
dianteiras.
Não podem ser montadas nas rodas de utilização
temporária.
Tenha em conta a regulamentação específica de cada país para
a utilização das correntes de neve e a velo ...
