Mazda 2: Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
Marcha-atrás
- Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)
Redução dos danos de colisão a média/alta velocidade
- Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Veja também:
Citroën DS3. Modo economia de energia
Este sistema gere a duração de determinadas funções para preservar uma carga
suficiente da bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por
um período acumulado máximo de cerca de trinta minutos, funções como o
auto-rádio, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de tecto...
Este tempo pode ser consideravelmente menor se a carga da
bateria estive ...
Citroën DS3. Arranque do veículo
Engrene o travão de estacionamento.
Seleccione a posição P ou N.
Efectue o arranque do motor.
Se estas condições não estiverem reunidas, será emitido um sinal sonoro,
acompanhado por uma mensagem de alerta.
Com o motor em funcionamento, pressione o pedal do travão.
Desengrene o travão de estacionamento.
Seleccione a posição R, D ou M,
Liberte progressivamente o ped ...
Chevrolet Aveo. Volume de som dos avisos de
trânsito (TA)
O volume mínimo de som dos avisos
de trânsito (TA) pode ser predefinido.
O volume mínimo de som dos avisos
de trânsito pode ser aumentado ou
reduzido em comparação com o
volume sonoro normal.
A partir do menu Opções RDS,
rodar
o selector TUNE para aceder a
Volume TA e, depois, premir o botão
MENU.
Rodar o selector TUNE pa ...
