Škoda Fabia: Roda sobresselente
O tamanho da roda sobresselente é idêntico à das rodas do veículo montadas de fábrica.
Após a troca da roda sobressalente, a pressão de ar dos pneus deve ser adaptada.
Nos veículos com monitorização dos pneus, os valores de pressão dos pneus devem ser memorizados no sistema.
ATENÇÃO
- Se em caso de avaria o pneu sobresselente tem de ser montado com direção de marcha oposta, então conduza com cuidado. As melhores características dos pneus não são dadas neste situação.
- Se as dimensões da roda sobressalente forem diferentes das dimensões das restantes rodas (p. ex. pneus de Inverno, pneus subordinados ao sentido de rotação), só pode utilizar a roda sobressalente em caso de furo durante um curto período de tempo conduzindo com especial cuidado.
Veja também:
Mazda 2. Correntes de Segurança
As correntes de segurança devem ser usadas como medida de precaução, caso o
atrelado se solte inadvertidamente. Estas devem passar sob o gancho do
atrelado e ligar ao dispositivo de reboque. Deixe folga suficiente para
permitir curvas completas. Para mais informações, consulte a literatura
publicada pelo fabricante do seu atrelado ou do dispositivo de reboque.
AVISO
Cer ...
Citroën DS3. Conselhos para as cadeiras para crianças
Uma instalação incorrecta de uma cadeira para crianças compromete a
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Verifique que não existem cintos de
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limitando ao m ...
Škoda Fabia. Descrição do sistema de airbags
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Descrição do sistema
Disparo do airbag
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