Utilize a roda de emergência só até à próxima oficina especializada, visto não se destinar a uma utilização permanente.
A roda sobresselente possui sempre um autocolante de aviso que se encontra na jante.
Se a roda sobressalente for utilizada, então é necessário observar o seguinte.
Nos veículos com monitorização dos pneus, os valores de pressão dos pneus devem ser memorizados no sistema.
ATENÇÃO
- Nunca deverá circular com mais do que uma roda de emergência montada!
- Ao conduzir com a roda de emergência, não acelerar a fundo, travar forte e fazer curvas de forma desportiva.
- Não utilizar correntes de neve na roda de emergência.
- Respeite as indicações na placa de aviso da roda de emergência.
Citroën DS3. Ultrapassagem da velocidade programada
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade programada provoca o
funcionamento intermitente da mesma no ecrã.
O regresso à velocidade
programada, por uma desaceleração voluntária ou não do veículo, anula
automaticamente o funcionamento intermitente.
Saída do modo regulador
Rode o comando 1 para a posição "0": o modo regulador deixa de estar
seleccionado. A visu ...
Mazda 2. Arranque do Motor Afogado (SKYACTIV-G 1.3 e SKYACTIV-G 1.5 )
Se o motor falhar durante o arranque, pode estar afogado (excesso de
combustível no motor).
Siga o seguinte procedimento:
Se o motor não ligar dentro de 5 segundos à primeira tentativa,
espere 10 segundos e tente novamente.
Certifique-se que o travão de estacionamento está acionado.
Pressione e mantenha o pedal do acelerador totalmente
pressionado.
Pressione o pedal da embr ...
Citroën DS3. Ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do
exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do
interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados
pelo condutor:
chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
passagem num circuito de aquecimento (aqu ...
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