Utilize a roda de emergência só até à próxima oficina especializada, visto não se destinar a uma utilização permanente.
A roda sobresselente possui sempre um autocolante de aviso que se encontra na jante.
Se a roda sobressalente for utilizada, então é necessário observar o seguinte.
Nos veículos com monitorização dos pneus, os valores de pressão dos pneus devem ser memorizados no sistema.
ATENÇÃO
- Nunca deverá circular com mais do que uma roda de emergência montada!
- Ao conduzir com a roda de emergência, não acelerar a fundo, travar forte e fazer curvas de forma desportiva.
- Não utilizar correntes de neve na roda de emergência.
- Respeite as indicações na placa de aviso da roda de emergência.
Citroën DS3. Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, de uma substituição de pilha ou em caso de
mau funcionamento do telecomando, já não poderá destrancar, trancar ou
localizar o seu veículo.
F Numa primeira fase, utilize a chave na
fechadura para abrir ou fechar o veículo.
F Numa segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamente a rede CITROËN.
Reinicializaçã ...
Citroën DS3. Black panel (visualização nocturna de conforto)
Em condução nocturna, esta função permite desligar algumas visualizações
do quadro de bordo para reduzir o cansaço visual do condutor.
As
informações de condução essenciais, como a velocidade do veículo, as luzes
avisadoras, o limitador ou regulador de velocidade, permanecem
apresentadas no quadro de bordo.
Activação
Luzes acesas, prima várias vezes o botão do lado ...
Mazda 2. i-ELOOP
O i-ELOOP é um sistema de travagem regenerativa. Quando pressiona o pedal dos
travões ou trava com o motor, a energia cinética que ocorre é convertida em
energia elétrica, pelo gerador de energia, e a energia elétrica convertida é
armazenada na bateria recarregável (condensador e bateria). A eletricidade
armazenada é utilizada como energia para carregar a bateria e os dispositivos ...
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