Škoda Fabia: Desgaste dos pneus e mudança da roda
Fig. 175 Indicador de desgaste do pneu / mudança da roda
O desgaste dos pneus aumenta nas seguintes circunstâncias.
- Pressão de enchimento incorreta dos pneus.
- Estilo de condução (p. ex., fazer curvas de forma desportiva, aceleração/travagem rápida).
- Equilibragem incorreta das rodas (mandar equilibrar as rodas depois de mudar/ reparar os pneus ou em caso de "agitação" na direção).
- Alinhamento incorreto das rodas.
No sulco dos pneus encontram-se um indicador de desgaste, a profundidade
do piso mínimo autorizado Fig. 175 - A. Um pneu deve ser considerado como
gasto quando este indicador estiver nivelada com o piso do pneu. A localização
dos indicadores de desgaste é identificada por marcas nos flancos dos pneus,
p. ex. as letras "TWI" e/ou outros símbolos (p. ex.,
).
Para o desgaste uniforme dos pneus, recomendamos de mudar as rodas a cada 10 000 km de acordo com o esquema Fig. 175 - B.
ATENÇÃO
- Mudar o mais tarde os pneus, quando estes estiverem gastos até aos indicadores de desgaste - existe perigo de acidente.
- Um alinhamento incorreto das rodas afeta o comportamento de condução - existe o perigo de acidente.
- Vibrações anormais ou se o veículo se "desviar" para um dos lados podem ser indícios de danos num pneu. Reduzir a velocidade e parar! Se no exterior não forem visíveis danos dos pneus, dirigir-se a uma oficina especializada.
Veja também:
Škoda Fabia. Trancar/Destrancar - KESSY
Fig. 31 Destrancar o veículo / trancar o veículo
O sistema KESSY (Keyless Entry Start Exit System) permite um destrancamento/
trancamento do veículo sem uma utilização ativa da chave.
Agarrar a maçaneta da porta para destrancar Fig. 31 - A o veículo.
Tocar o sensor na maçaneta da porta com o dedo para trancar Fig. 31 -
B o
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Peugeot 207. Programas sport e neve
Estes dois programas específi cos completam
o funcionamento automático em
caso de utilizações particulares.
Programa sport "S"
Prima o botão "S" , com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automaticamente
um estilo de condução dinâmico.
É apresentado S
no quadro
de bordo.
Programa neve " "
Prima o botão " ", com o
motor em
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Škoda Fabia. Ultrapassagens e funcionamento com reboque
Nas ultrapassagens
Quando o veículo está regulado com uma velocidade inferior ao da memorizada
e o pisca for acionado, o ACC avalia esta situação como intenção do condutor,
de introduzir uma processo de ultrapassagem. O ACC acelera o veículo
automaticamente
e reduz assim a distância em relação ao veículo da frente.
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