Škoda Fabia: Desgaste dos pneus e mudança da roda
Fig. 175 Indicador de desgaste do pneu / mudança da roda
O desgaste dos pneus aumenta nas seguintes circunstâncias.
- Pressão de enchimento incorreta dos pneus.
- Estilo de condução (p. ex., fazer curvas de forma desportiva, aceleração/travagem rápida).
- Equilibragem incorreta das rodas (mandar equilibrar as rodas depois de mudar/ reparar os pneus ou em caso de "agitação" na direção).
- Alinhamento incorreto das rodas.
No sulco dos pneus encontram-se um indicador de desgaste, a profundidade
do piso mínimo autorizado Fig. 175 - A. Um pneu deve ser considerado como
gasto quando este indicador estiver nivelada com o piso do pneu. A localização
dos indicadores de desgaste é identificada por marcas nos flancos dos pneus,
p. ex. as letras "TWI" e/ou outros símbolos (p. ex.,
).
Para o desgaste uniforme dos pneus, recomendamos de mudar as rodas a cada 10 000 km de acordo com o esquema Fig. 175 - B.
ATENÇÃO
- Mudar o mais tarde os pneus, quando estes estiverem gastos até aos indicadores de desgaste - existe perigo de acidente.
- Um alinhamento incorreto das rodas afeta o comportamento de condução - existe o perigo de acidente.
- Vibrações anormais ou se o veículo se "desviar" para um dos lados podem ser indícios de danos num pneu. Reduzir a velocidade e parar! Se no exterior não forem visíveis danos dos pneus, dirigir-se a uma oficina especializada.
Veja também:
Mazda 2. Prevenção de Deslocamento do Veículo (Caixa de Velocidades Automática)
Os veículos com a função i-stop estão equipados com uma função de prevenção
de deslocamento do veículo. Esta função evita que o veículo se desloque
contrariamente à vontade do condutor como, por exemplo, quando liberta o
pedal dos travões numa subida nas seguintes condições:
Quando o motor ao ralenti é desligado (evita que o veículo se
desloque para trás contrariame ...
Citroën DS3. Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem um código específico. Ao ligar
a ignição, este código deve ser reconhecido para que o arranque seja
possível.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema de controlo do
motor, alguns instantes após desligar a ignição e impede o arranque do
motor em caso de roubo.
No caso de um problema de funcionamento ...
Škoda Fabia. Modo de funcionamento
Fig. 137 Visor MAXI-DOT: Exemplos de indicadores de estado do limitador de
velocidade
Fig. 138 Visor de segmento: Exemplos de indicadores de estado do limitador de
velocidade
Indicações de estado do limitador de velocidade
Fig. 137, Fig. 138
A. limite de velocidade ajustado, mas a regulação
está inativa.
B.&n ...
