Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Sensor de radar
ATENÇÃO
- Os sistemas de assistência servem apenas para apoio e não liberta o condutor da responsabilidade pela condução.
- A maior oferta de segurança, bem como o aumento da proteção dos ocupantes através dos sistemas de assistência não deve tentá-lo a tomar um risco de segurança - existe o perigo de acidente!
- Adapte sempre a velocidade e modo de condução às condições atuais de visibilidade, do tempo, da estrada e do trânsito.
- Aos sistemas de assistência estão colocados limites físicos e relacionados com o sistema. Por esta razão, o condutor pode assumir algumas reações de sistema em determinadas situações como indesejável ou em atraso. Por isso deve estar sempre atento e pronto para intervir!
- Ativar, desativar e ajustar apenas os sistemas de assistência de modo a que tenha em qualquer situação de trânsito o seu veículo sob controlo - existe perigo de acidente!
Sensor de radar
Fig. 125 Local de instalação do sensor de radar
O sensor de radar Fig. 125 (em seguida designado apenas sensor) usando ondas eletromagnéticas detetados pela situação do tráfego a frente do veículo.
O sensor é um componente dos sistemas ACC e Front Assist.
O funcionamento do sensor pode ser afetado em qualquer um dos seguintes eventos ou não pode estar disponível.
Se o sensor estiver sujo ou coberto, a mensagem correspondente será exibida no visor do sistema ACC "Avarias de funcionamento ou Front Assist " Avarias de funcionamento.
ATENÇÃO
- Se houver a suspeita de que o sensor foi danificado, desligue o sistema ACC e o Front Assist. Mandar verificar o sensor numa oficina especializada.
- Devido a uma colisão ou danos na zona dianteiro ou inferior do veículo, a função do sensor pode estar afetada - existe perigo de acidente! Mandar verificar o sensor numa oficina especializada.
- Não cobrir a área à frente e à volta do sensor. Isso pode causar uma limitação da função do sensor - Existe perigo de acidente!
CUIDADO
Remover a neve com uma vassoura e o gelo com um spray de gelo do sensor.
Škoda Fabia. Intervalo de serviço variável QI6
A determinação dos intervalos de serviço de mudança de óleo depende da
intensidade
de funcionamento do veículo e das condições de utilização locais. O
esforço do seu veículo em trajetos curtos é diferente do esforço em trajetos
longos. O intervalo é por isso variável.
a) Con ...
Peugeot 207. Neutralização do sistema
Premir a tecla "pequena hélice"
até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções
do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico já não é gerido. Um ligeiro
fl uxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível.
Premir de novo a tecla "grande hélice"
ou em "AUTO" para reactivar o sistema
com os valore ...
Mazda 2. Recarga da Bateria
NOTA
Antes de efetuar a manutenção ou a recarga da
bateria, desligue todos os acessórios e o motor.
Para desligar a bateria, retire primeiro o cabo
negativo. Quando ligar a bateria, monte primeiro o cabo
positivo.
Retire as tampas das células antes de recarregar a
bateria.
(Com sistema i-stop) Não recarregue rapidamente a
bateria.
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