Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Sensor de radar
ATENÇÃO
- Os sistemas de assistência servem apenas para apoio e não liberta o condutor da responsabilidade pela condução.
- A maior oferta de segurança, bem como o aumento da proteção dos ocupantes através dos sistemas de assistência não deve tentá-lo a tomar um risco de segurança - existe o perigo de acidente!
- Adapte sempre a velocidade e modo de condução às condições atuais de visibilidade, do tempo, da estrada e do trânsito.
- Aos sistemas de assistência estão colocados limites físicos e relacionados com o sistema. Por esta razão, o condutor pode assumir algumas reações de sistema em determinadas situações como indesejável ou em atraso. Por isso deve estar sempre atento e pronto para intervir!
- Ativar, desativar e ajustar apenas os sistemas de assistência de modo a que tenha em qualquer situação de trânsito o seu veículo sob controlo - existe perigo de acidente!
Sensor de radar

Fig. 125 Local de instalação do sensor de radar
O sensor de radar Fig. 125 (em seguida designado apenas sensor) usando ondas eletromagnéticas detetados pela situação do tráfego a frente do veículo.
O sensor é um componente dos sistemas ACC e Front Assist.
O funcionamento do sensor pode ser afetado em qualquer um dos seguintes eventos ou não pode estar disponível.
Se o sensor estiver sujo ou coberto, a mensagem correspondente será exibida no visor do sistema ACC "Avarias de funcionamento ou Front Assist " Avarias de funcionamento.
ATENÇÃO
- Se houver a suspeita de que o sensor foi danificado, desligue o sistema ACC e o Front Assist. Mandar verificar o sensor numa oficina especializada.
- Devido a uma colisão ou danos na zona dianteiro ou inferior do veículo, a função do sensor pode estar afetada - existe perigo de acidente! Mandar verificar o sensor numa oficina especializada.
- Não cobrir a área à frente e à volta do sensor. Isso pode causar uma limitação da função do sensor - Existe perigo de acidente!
CUIDADO
Remover a neve com uma vassoura e o gelo com um spray de gelo do sensor.
Citroën DS3. Combustível utilizado pelos motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade
com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na
bomba:
Gasóleo que cumpra a norma EN590 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma EN14214,
Gasóleo que cumpra a norma EN16734 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma EN14214 (incorporação possível de 0
...
Peugeot 207. Programa de Estabilidade
Electrónica/ESP (SSP)
Este sistema optimiza a estabilidade
do veículo e a sua capacidade de travagem
pela combinação de acções do
ESP e da direcção assistida eléctrica,
no momento de um travagem em pisos
de aderência diferenciadas entre as rodas
direita e esquerda.
Permite travar mais as rodas em contacto
com a parte aderente da estrada
e, antecipando a instabilidade do veículo,
permite apl ...
Mazda 2. Desumidificar (Com ar condicionado)
Opere o ar condicionado em clima fresco ou frio para ajudar a desembaciar
o para-brisas e os vidros laterais.
Coloque o manípulo de controlo do modo na posição na posição
desejada.
(Tipo A) Coloque o interruptor de controlo do
ar na posição ar exterior. (Tipo C/Tipo D) Coloque
o interruptor de controlo do ar na posição .
Coloque o manípulo de controlo da temperat ...
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