Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Controlo de estabilidade (ESC)
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)
Regulação de anti paragem do motor (MSR)
Controlo de tração (ASR)
Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS e XDS)
Assistência de travagem (HBA)
Assistência ao arranque em subida (HHC)
Travão multicolisão (MCB)
Os sistemas de travagem e de estabilidade são ativados automaticamente cada vez que a ignição for ligada, salvo indicação em contrário.
A tabela dos erros consta no capítulo Luzes de controlo.
ATENÇÃO
Respeitar as instruções gerais relativas à utilização dos sistemas de assistência na Secção Introdução ao tema.
Citroën DS3. Retomas manuais
É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras
em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo
automático, prima a tecla "AUTO".
A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações
desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não
é a melhor para o conforto.
Para arrefe ...
Chevrolet Aveo. Sistema de controlo da pressão dos pneus
Este veículo pode ter um sistema de
controlo da pressão dos pneus
(TPMS).
O sistema TPMS destina-se a alertar
para uma pressão baixa dos pneus.
Os sensores TPMS estão montados
em cada conjunto de pneu e roda,
excluindo o conjunto de pneu e roda
sobresselente. Os sensores TPMS
controlam a pressão do ar nos pneus
e transmitem as leituras da press&atil ...
Mazda 2. Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
O Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) foi concebido para auxiliar
o condutor na verificação da zona na traseira do veículo, em ambos os lados,
durante a mudança de faixa, alertando o condutor para a presença de veículos
próximos da traseira do seu veículo na faixa adjacente.
O sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) deteta veículos que se aproximem a parti ...
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