Os Faróis LED Adaptativos (ALH) são um sistema que utiliza a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) para determinar a situação de um veículo à frente ou um veículo que se aproxime na direção oposta, durante a condução noturna, para alterar automaticamente a gama de iluminação dos faróis, a área iluminada ou a intensidade de iluminação.
Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
Os Faróis LED Adaptativos (ALH) são controlados entre médios e máximos, tal como indicado em seguida, para assegurar a visibilidade do condutor sem ofuscar o veículo em frente ou um veículo que se aproxime na direção oposta.
Luzes de Máximos Anti-Encandeamento
Esta característica reduz apenas a luz de máximos incidida no veículo em frente.
As luzes de máximos irão reduzir de intensidade quando conduzir a uma velocidade igual ou superior a 40 km/h. Quando a velocidade do veículo for inferior a 30 km/h, os faróis comutam para luzes de médios.

| NOTA A luz indicadora das luzes de máximos liga quando as luzes de máximos estiverem ligadas. |
Médios de Longo Alcance
Esta característica aumenta o raio de iluminação das luzes de médios quando conduzir a uma velocidade igual ou inferior a 40 km/h.

Modo Autoestrada
Esta característica altera o ângulo de iluminação da luz emitida pelos faróis para cima durante a condução em autoestrada.

A distância, na qual os Faróis LED Adaptativos (ALH) podem detetar objetos, varia de acordo com as condições circundantes.
|
CUIDADO
|
|
NOTA Nas seguintes condições, os Faróis LED Adaptativos (ALH) poderão não funcionar normalmente. Comute manualmente entre médios e máximos de acordo com a visibilidade e as condições da estrada e do trânsito.
|
Mazda 2. Tabela de Compatibilidade dos Sistemas de Retenção para Várias
Posições
(Europa e países que cumpram o regulamento 16 da UNECE)
Esta tabela contém informação sobre a compatibilidade dos sistemas de
retenção para crianças em várias posições. Para a montagem de sistemas de
retenção para crianças de outros fabricantes, consulte atentamente as
instruções do fabricante.
Quando instalar o sistema de retenção para
crianças, deve ter atenção aos ...
Citroën DS3. Caixa manual de 6 velocidades
Passagem da 5ª ou da 6ª velocidade
Desloque completamente a alavanca de velocidades para a direita para
engrenar correctamente a 5ª ou 6ª velocidade.
O incumprimento desta preconização pode danificar
definitivamente a caixa de velocidades (engrenamento da 3ª ou 4ª
velocidade por inadvertência).
Passagem para marcha-atrás
Eleve o anel sob o punho e desloque a ...
Citroën DS3. Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo
dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo
com os limite ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0058