Peugeot 207: Rebatimento do banco (SW)
Esta manipulação é possÃvel a partir dos bancos traseiros ou do óculo traseiro de abrir.
Para rebater um banco traseiro sem o danifi car:
- avançar o banco dianteiro correspondente, se necessário,
- colocar os encostos de cabeça em posição baixa,
Verifi car se não existe qualquer objecto que possa impedir a deslocação do banco, tanto em cima como em baixo.
- puxar para a frente o comando 1 para destrancar o encosto 2 que se inclina facilmente sobre o banco 3 .
O banco baixa-se para ser coberto pelo encosto. Benefi ciará também rapidamente de um piso de mala plano.
Veja também:
Å koda Fabia. Imobilizador eletrônico e bloqueio da direção
O imobilizador eletrónico (a seguir denominado apenas imobilizador) e o
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não autorizada do veículo.
Imobilizador
O imobilizador permite o arranque do motor utilizando exclusivamente as
chaves
originais do veículo.
Avaria de funcionamento do imobili ...
Citroën DS3. Paragem do motor
Imobilize o veÃculo.
Com o motor em ralenti, rode a chave a fundo para si, para a
posição 1 (Stop).
Retire a chave do contactor.
Para bloquear a coluna de direcção, rode o volante até este
ficar bloqueado.
Para facilitar o desbloqueio da coluna de direcção,
aconselhamos que coloque as rodas dianteiras no eixo do veÃculo
antes de desligar o motor.
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Mazda 2. Compatibilidade Eletromagnética
O seu Mazda foi testado e certificado de acordo com o Regulamento UNECE*1 10
relativamente à compatibilidade eletromagnética. Equipamento transmissor de
Frequência de Rádio (RF) (ex. telemóveis, transmissores de rádio amador,
etc.) apenas poderão ser instalados no seu Mazda se cumprirem os parâmetros
indicados na seguinte tabela.
*1 UNECE significa Comissão Económica das
Naçà ...
