Citroën DS3: Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento
intermitente deste avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições extremamente severas (neve profunda, lama...), em caso de tentativas de arranque infrutíferas, poderá tornar-se útil neutralizar pontualmente os sistemas para fazer patinar as rodas e recuperar a aderência.
F Prima este botão, situado à esquerda sob o volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização dos sistemas.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após o desligar da ignição ou a partir de 50 km/h excepto motores a gasolina 1,6 l (THP 165, THP 155, THP 150) e GT RACING.
F Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no quadro de
bordo e da luz avisadora do botão, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
|
Os sistemas CDS/ASR aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:
Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Veja também:
Peugeot 207. Procedimento de reparação
1. Colmatagem
Desligue a ignição.
Rode o selector A para a
posição "Reparação".
Verifi que se o interruptor B se
deslocou para a posição "O" .
Evite retirar qualquer corpo estranho
que tenha penetrado no
pneu.
Desenrole completamente o tubo
branco G .
Desaperte o tampão do tubo branco.
Ligue o tubo branco à válvula do
...
Chevrolet Aveo. Porta-luvas
Para abrir puxar o manípulo.
Aviso
Para reduzir o risco de lesões num
acidente ou numa paragem
brusca, mantenha sempre a
tampa do porta-luvas fechada
durante a condução.
...
Škoda Fabia. Ativação/Desativação
Fig. 130 Tecla do sistema (variante 2)
Ativação
A ativação do sistema é efetuada ao engrenar a marcha-atrás, nos veículos
com a variante 2 também ao premir a tecla de símbolo
Fig. 130.
Na ativação soa um sinal sonoro e na tecla acende o símbolo
.
Desativação
Nos veículos ...
