Citroën DS3: Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento
intermitente deste avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições extremamente severas (neve profunda, lama...), em caso de tentativas de arranque infrutíferas, poderá tornar-se útil neutralizar pontualmente os sistemas para fazer patinar as rodas e recuperar a aderência.
F Prima este botão, situado à esquerda sob o volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização dos sistemas.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após o desligar da ignição ou a partir de 50 km/h excepto motores a gasolina 1,6 l (THP 165, THP 155, THP 150) e GT RACING.
F Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no quadro de
bordo e da luz avisadora do botão, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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Os sistemas CDS/ASR aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:
Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Veja também:
Citroën DS3. Procedimento de reparação
Desligue a ignição.
Cole o autocolante de limitação de velocidade no interior do veículo.
Evite retirar qualquer corpo estranho que tenha penetrado no
pneu.
Desenrole o tubo localizado sob o compressor.
Ligue o tubo do compressor ao frasco de produto de colmatagem.
Vire o frasco de produto de colmatagem e fixe-o no entalhe
específico do compressor.
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Mazda 2. Função de Controlo da Velocidade de Cruzeiro
Enquanto esta função estiver em funcionamento, o controlo da distância é
desativado e apenas a função de controlo da velocidade de cruzeiro funciona.
A velocidade do veículo pode ser definida para uma velocidade superior a 25
km/h.
Utilize a função de controlo da velocidade de cruzeiro em
autoestradas e outras vias que não requeiram muitas acelerações e
desacelerações rep ...
Citroën DS3. Computador de bordo
Sistema que nos fornece informações sobre o trajecto em curso (autonomia,
consumo...).
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
Prima o botão situado na extremidade do comando do limpa-vidros, para
visualizar sucessivamente os diferentes dados do computador de bordo.
Os dados do computador de bordo são os seguintes :
a autonomia,
o consumo instantâneo,
...
