Citroën DS3: Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento
intermitente deste avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições extremamente severas (neve profunda, lama...), em caso de tentativas de arranque infrutíferas, poderá tornar-se útil neutralizar pontualmente os sistemas para fazer patinar as rodas e recuperar a aderência.
F Prima este botão, situado à esquerda sob o volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização dos sistemas.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após o desligar da ignição ou a partir de 50 km/h excepto motores a gasolina 1,6 l (THP 165, THP 155, THP 150) e GT RACING.
F Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no quadro de
bordo e da luz avisadora do botão, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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Os sistemas CDS/ASR aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:
Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Veja também:
Mazda 2. Especificações
Motor
Motor a gasolina
Motor diesel
Sistema Elétrico
Bateria
*1 N-55 (S), Q-85 ou S-95 foram concebidas para o sistema i-stop (PARA STOP &
START)/sistema i-ELOOP.
Apenas N-55 (S), Q-85 ou S-95 devem ser utilizadas
para assegurar um funcionamento correto do sistema i-stop (PARA STOP &
START)/sistema i-ELOOP. Para mais informações, consulte um reparador
qualificado, re ...
Peugeot 207. Visualizações
O acendimento da luz avisadora correspondente
ao quadro de bordo confi rma a ligação
selectiva da iluminação seleccionada.
Modelo somente com luzes de
nevoeiro traseiras
Modelo com luzes de nevoeiro
traseiras e dianteiras
C. anel de selecção das luzes de nevoeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento
e de estrada.
luzes de nevoeiro traseiras
Para acender as luzes de n ...
Škoda Fabia. Intervalo de serviço fixo QI1 - QI4
a) Consoante, o que ocorra primeiro.
b) Para informações sobre a sua opção válida para o seu veículo,
contacte um concessionário ŠKODA.
ATENÇÃO
O líquido de travões tem de ser obrigatoriamente substituído
após os primeiros
3 anos e, depois todos os 2 anos. Um interval ...
