Citroën DS3: Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento
intermitente deste avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições extremamente severas (neve profunda, lama...), em caso de tentativas de arranque infrutíferas, poderá tornar-se útil neutralizar pontualmente os sistemas para fazer patinar as rodas e recuperar a aderência.
F Prima este botão, situado à esquerda sob o volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização dos sistemas.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após o desligar da ignição ou a partir de 50 km/h excepto motores a gasolina 1,6 l (THP 165, THP 155, THP 150) e GT RACING.
F Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no quadro de
bordo e da luz avisadora do botão, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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Os sistemas CDS/ASR aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:
Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Veja também:
Škoda Fabia. Sistema de travagem
antibloqueio (ABS)
acesa - existe uma avaria do
ABS.
O veículo é travado apenas com o sistema de travagem sem o ABS.
Pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa. Dirija-se
imediatamente
a uma oficina especializada.
ATENÇÃO
Se a luz de controlo do ABS
acender juntamente com a luz de controlo
"
Si ...
Mazda 2. Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
O sistema LDWS avisa o condutor que o veículo poderá estar a sair da sua
faixa de rodagem.
O sistema deteta as linhas de marcação das estradas
brancas ou amarelas, utilizando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e, se
determinar que o veículo se está a desviar da sua faixa de rodagem, avisa o
condutor utilizando o ecrã de condução ativa (veículos com ecrã de condução
ativ ...
Škoda Fabia. Disparo do alarme
O alarme dispara se é cometido uma das seguintes ações não autorizadas no
veículo com o sistema de alarme ativado uma das seguintes ações não autorizadas.
Abrir do capô.
Abrir da tampa da bagageira.
Abrir das portas.
Manipulação do canhão da ignição.
Rebocar o veículo.
Movimento n ...
