Citroën DS3: Sistemas de controlo da trajectória

Citroën DS3 / Segurança / Sistemas de controlo da trajectória

Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)

A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.

O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.

Activação

Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.

Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.

Esta acção é assinalada pelo funcionamento intermitente deste avisador no quadro de bordo.

Neutralização

Neutralização

Em condições extremamente severas (neve profunda, lama...), em caso de tentativas de arranque infrutíferas, poderá tornar-se útil neutralizar pontualmente os sistemas para fazer patinar as rodas e recuperar a aderência.

F Prima este botão, situado à esquerda sob o volante.

O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização dos sistemas.

Reactivação

Estes sistemas reactivam-se automaticamente após o desligar da ignição ou a partir de 50 km/h excepto motores a gasolina 1,6 l (THP 165, THP 155, THP 150) e GT RACING.

F Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.

Anomalia de funcionamento

O acendimento deste avisador no quadro de bordo e da luz avisadora do botão, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem, indica um problema de funcionamento desses sistemas.

Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

Os sistemas CDS/ASR aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades.

O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:

  • as rodas (pneus e jantes),
  • os componentes de travagem,
  • os componentes electrónicos,
  • os procedimentos de montagem e de intervenção.

Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

Veja também:

Peugeot 207. Luzes traseiras (Berlina)
 Luzes de travagem (P 21 W).  Luzes de presença (díodos).  Luzes de nevoeiro (P 21 W).  Luzes de mudança de direcção (PY 21 W âmbar).  Luzes de marcha-atrás (R 10 W). As lâmpadas de cor âmbar, tal como as luzes de mudança de direcção, devem ser substituídas por lâmpadas de características e cor idênticas. Para a substituição da ...

Citroën DS3. Rebocar o seu veículo
No pára-choques dianteiro, liberte a tampa de acesso premindo sucessivamente os dois pinos, através de uma chave de parafusos. Rode a tampa. Retire completamente a tampa, comprimindo o losango de plástico situado na parte inferior. Arrume a tampa na mala. Aparafuse a argola de reboque até ao limite. Instale a barra de reboque. Coloque a alavanca de velocidades em ponto ...

Škoda Fabia. Ativar/desativar o sistema manualmente
Fig. 117 Botão do sistema START-STOP Para desativar/ativar, premir a tecla Fig. 117. Quando o sistema está desativo, na tecla acende-se o símbolo . Se o sistema é desligado, então este volta a ser ativado automaticamente depois de desligar e ligar a ignição. Aviso Se o sistema for desativado depois de o motor ter sido de ...

Manual do Veículo

www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0053