Citroën DS3: Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento
intermitente deste avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições extremamente severas (neve profunda, lama...), em caso de tentativas de arranque infrutíferas, poderá tornar-se útil neutralizar pontualmente os sistemas para fazer patinar as rodas e recuperar a aderência.
F Prima este botão, situado à esquerda sob o volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização dos sistemas.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após o desligar da ignição ou a partir de 50 km/h excepto motores a gasolina 1,6 l (THP 165, THP 155, THP 150) e GT RACING.
F Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no quadro de
bordo e da luz avisadora do botão, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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Os sistemas CDS/ASR aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:
Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Veja também:
Mazda 2. Sistema de Bloqueio do Engrenamento
O sistema de bloqueio do engrenamento previne a retirada da alavanca de
velocidades da posição P para outra qualquer sem pressionar o pedal dos
travões.
Para efetuar uma passagem de caixa a partir da posição P:
Pressione e mantenha pressionado o pedal dos travões.
Ligue o motor.
Pressione e mantenha pressionado o botão de libertação.
Mova a alavanca de velocidades.
...
Mazda 2. Indicador de Velocidade Selecionada
O indicador de velocidade selecionada ajuda-o a obter o consumo ideal de
combustível e uma condução suave. Indica a velocidade selecionada, no painel
de instrumentos, e avisa também o condutor para mudar para a velocidade
mais apropriada de acordo com a condição da condução atual.
CUIDADO Não se baseie apenas nas
recomendações de passagens para velocidades superior ...
Škoda Fabia. Luzes
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Operação da função das luzes
Luzes diurnas (DAY LIGHT)
Pisca-pisca e máximos
Controlo automático de luzes de condução
Faróis de nevoeiro dianteiros/traseiros
Faróis de nevoeiro com funç& ...
