Citroën DS3: Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento
intermitente deste avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições extremamente severas (neve profunda, lama...), em caso de tentativas de arranque infrutíferas, poderá tornar-se útil neutralizar pontualmente os sistemas para fazer patinar as rodas e recuperar a aderência.
F Prima este botão, situado à esquerda sob o volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização dos sistemas.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após o desligar da ignição ou a partir de 50 km/h excepto motores a gasolina 1,6 l (THP 165, THP 155, THP 150) e GT RACING.
F Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no quadro de
bordo e da luz avisadora do botão, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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Os sistemas CDS/ASR aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:
Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Veja também:
Citroën DS3. Generalidades
Sistema concebido para contribuir para o reforço da segurança dos
ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões
violentas. Os airbags completam a acção dos cintos de segurança equipados com
limitador de esforço (excepto o do passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais
e laterais nas z ...
Peugeot 207. Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de
um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao aparecimento
de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos
quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.
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Citroën DS3. Iluminação da mala
Acende-se automaticamente quando se abre a mala e apaga-se quando se fecha
a mesma.
A duração de acendimento varia, consoante o contexto:
ignição desligada, cerca de dez minutos,
- em modo de economia de energia, cerca de trinta
segundos,
- com o motor em funcionamento, sem limi
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