Citroën DS3: Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veÃculo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da fÃsica.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veÃculo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento
intermitente deste avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições extremamente severas (neve profunda, lama...), em caso de tentativas de arranque infrutÃferas, poderá tornar-se útil neutralizar pontualmente os sistemas para fazer patinar as rodas e recuperar a aderência.
F Prima este botão, situado à esquerda sob o volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização dos sistemas.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após o desligar da ignição ou a partir de 50 km/h excepto motores a gasolina 1,6 l (THP 165, THP 155, THP 150) e GT RACING.
F Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no quadro de
bordo e da luz avisadora do botão, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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Os sistemas CDS/ASR aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:
Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Veja também:
Peugeot 207. Os encostos de cabeça traseiros
Possuem uma posição de alta (conforto)
e uma posição baixa (visibilidade
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São igualmente desmontáveis; para os
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puxar para cima até ao limite,
depois, carregar no pino.
Nunca circular com os encostos
de cabeça desmontados; estes
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Å koda Fabia. Pressão dos pneus
Alteração da pressão de ar dos pneus
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uma alteração de pressão.
Como som de aviso é emitido um sinal acústico.
Reduza imediatamente a velocidade e evitar manobras de direção e de
travagem
bruscas.
Parar o veículo, desligar a ignição e verifique os pneus e sua ...
Peugeot 207. Rede de retenção de carga alta (SW)
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atrás dos bancos dianteiros (fi la 1)
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No momento de posicionar a rede,
verifi car se é possÃvel ver todas fi -
velas dos cintos a partir da mala.
Tal permitirà ...
