É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".
| A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto. |
| Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possível
ultrapassar o valor mínimo de 14 ou máximo de 28.
F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI". |
4. Ligar/Desligar o ar condicionado
Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar
condicionado.
A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.
O símbolo "A/C" é apresentado.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite fazer
recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O símbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.
| Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta tecla para
dirigir alternadamente o débito de ar para:
7. Regulação do débito de ar
Prima a tecla "hélice completa" para
aumentar o débito de ar.
O símbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.
Prima a tecla "hélice
vazia" para diminuir o débito de ar.
Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia" do débito de
ar 7 até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veículo, permanece perceptível.
Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.
| Evite colocar o veículo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
Citroën DS3. Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar o selector na grelha para seleccionar uma posição,
acende-se o respectivo indicador no visor do quadro de bordo.
P. Parking (Estacionamento) R. Reverse (Marcha-atrás) N. Neutral
(Ponto morto) D. Drive (Condução automática) S. Programa sport T.
Programa neve 1 2 3 4. Velocidade engrenada em funcionamento manual
-. Valor inválido em funcionamento manual
Pé no tr ...
Chevrolet Aveo. Arrefecimento
É accionado com o botão e só
funciona quando o motor e a
ventoinha estão a trabalhar.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está um
pouco acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necess&aacu ...
Citroën DS3. Visualização no ecrã
Apresenta as seguintes informações :
hora,
data,
temperatura exterior (fica intermitente em caso de risco de
gelo),
o controlo das aberturas (portas, mala, ...)
as fontes áudio (rádio, CD, tomadas USB / Jack...),
o computador de bordo,
as mensagens de informação ou de alerta,
os menus de parametrização do ecrã e dos equipamentos do
veículo.
...
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