É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".
| A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto. |
| Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possível
ultrapassar o valor mínimo de 14 ou máximo de 28.
F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI". |
4. Ligar/Desligar o ar condicionado
Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar
condicionado.
A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.
O símbolo "A/C" é apresentado.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite fazer
recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O símbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.
| Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta tecla para
dirigir alternadamente o débito de ar para:
7. Regulação do débito de ar
Prima a tecla "hélice completa" para
aumentar o débito de ar.
O símbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.
Prima a tecla "hélice
vazia" para diminuir o débito de ar.
Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia" do débito de
ar 7 até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veículo, permanece perceptível.
Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.
| Evite colocar o veículo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
Škoda Fabia. Fusíveis no compartimento do motor
Fig. 203 Retirar a cobertura
Substituir fusível
Retirar a chave de ignição, desligar a luz e todos os consumidores
elétricos.
Premir o botão de bloqueio da tampa no sentido da seta 1 e retirar a
tampa
no sentido da seta 2 Fig. 203.
Pegar o gancho de plástico do suporte na tampa da caixa de fusíveis no
painel
de bordo. ...
Mazda 2. Sistema de Sinalização de Paragem de Emergência
O seu Mazda está equipado com sistema de sinalização de paragem de
emergência, que foi concebido para determinar se está a pressionar o pedal
dos travões com maior esforço quando comparado com uma travagem normal,
tal como numa situação que requeira uma travagem de emergência. Se o
sistema determinar que está a ocorrer tal situação, todas as luzes de
mudança de direção pi ...
Mazda 2. Como utilizar o modo AUX
Coloque a ignição na posição ACC ou ON.
Para ligar o sistema de áudio, pressione o manípulo ON-OFF/
Volume.
Pressione o botão media ( ) da
unidade de áudio para passar ao modo AUX.
NOTA
Quando o dispositivo não está ligado à entrada
auxiliar, o sistema não comuta para o modo AUX.
Ajuste o volume do áudio utilizando o dispositivo
de ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0066