Citroën DS3: Retomas manuais

É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.

O símbolo "AUTO" apaga-se.

Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".

A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto.

 

Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possível ultrapassar o valor mínimo de 14 ou máximo de 28.

F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI".

4. Ligar/Desligar o ar condicionado

Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar condicionado.

A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).

Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.

O símbolo "A/C" é apresentado.

5. Entrada de ar/Recirculação do ar

Uma pressão nesta tecla permite fazer recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.

A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.

Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O símbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.

Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar).

6. Regulação da repartição do ar

Pressione sucessivamente esta tecla para dirigir alternadamente o débito de ar para:

7. Regulação do débito de ar

Prima a tecla "hélice completa" para aumentar o débito de ar.

O símbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.

Prima a tecla "hélice vazia" para diminuir o débito de ar.

Neutralização do sistema

Prima a tecla "hélice vazia" do débito de ar 7 até que o símbolo da hélice desapareça.

Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.

O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veículo, permanece perceptível.

Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.

Evite colocar o veículo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar).
Veja também:

Škoda Fabia. Tampão integral da roda
Remover o tampão Engatar as pinças para remover os tampões integrais da roda na borda do tampão integral da roda. Passe a chave de rodas pelo gancho, apoie a chave no pneu e puxe o tampão para fora. Montar o tampão Aplicar o tampão na abertura prevista para a válvula na jante. Pressione o tampão contra a jante, at ...

Chevrolet Aveo. Pacote especial e kit de carroçaria
Ao rebocar, ter muito cuidado para evitar danos causados pela corda de reboque. Antes de rebocar, retirar a tampa no pára-choques. Distância ao chão reduzida. Conduzir devagar em rampas, lombas ou passeios. Utilizar apoios ao levantar o veículo. A fim de evitar danos na carroçaria ou avarias, recomenda-se que o veículo seja colocado ...

Peugeot 207. Substituição das luzes da chapa de matrícula (W 5 W)
Inserir uma chave de fendas num dos orifícios exteriores do transparente.  Empurrá-lo para o exterior para o soltar.  Retirar o transparente.  Retirar a lâmpada e substituí-la. Lavagem de alta-pressão Ao utilizar este tipo de lavagem nas sujidades persistentes, não insista sobre as ópticas, luzes e o seu contorno, de modo a evitar a deterioração ...

Manual do Veículo

www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0077