É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".
| A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto. |
| Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possível
ultrapassar o valor mínimo de 14 ou máximo de 28.
F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI". |
4. Ligar/Desligar o ar condicionado
Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar
condicionado.
A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.
O símbolo "A/C" é apresentado.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite fazer
recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O símbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.
| Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta tecla para
dirigir alternadamente o débito de ar para:
7. Regulação do débito de ar
Prima a tecla "hélice completa" para
aumentar o débito de ar.
O símbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.
Prima a tecla "hélice
vazia" para diminuir o débito de ar.
Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia" do débito de
ar 7 até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veículo, permanece perceptível.
Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.
| Evite colocar o veículo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
Chevrolet Aveo. Indicadores de mudança de direcção
Alavanca para
cima
= Indicador direito
Alavanca para
baixo
= Indicador
esquerdo
Se a alavanca for deslocada para lá
do ponto de resistência, o indicador
fica ligado continuamente. Quando o
volante voltar à posição inicial, o
indicador apaga-se
automaticamente.
Para três piscadelas, p. ex. ao mudar
de faixa, pressionar a alavanca até ...
Mazda 2. Para Desligar o Alarme
Um alarme disparado pode ser desligado através dos seguintes métodos:
Pressionar o botão para destrancar ou o botão do compartimento
de bagagens (saloon) no comando transmissor.
Ligar o motor utilizando o botão de arranque do motor.
(Com a função chave avançada)
Pressionar um interruptor de pedido nas portas.
Pressionar o botão de abertura elétrica da tampa do
compa ...
Škoda Fabia. Veículos da classe N1
Nos veículos da classe N1, que não estão equipados com uma grade de proteção,
deve utilizar para fixação da carga um conjunto de fixação, que corresponda
à norma EN 12195 (1 - 4).
Para a operação segura do veículo o bom funcionamento da instalação elétrica
é essencial. &Eacu ...
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