É possÃvel regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.
O sÃmbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".
| A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto. |
| Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possÃvel
ultrapassar o valor mÃnimo de 14 ou máximo de 28.
F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI". |
4. Ligar/Desligar o ar condicionado
Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar
condicionado.
A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.
O sÃmbolo "A/C" é apresentado.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite fazer
recircular o ar interior. O sÃmbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O sÃmbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.
| Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta tecla para
dirigir alternadamente o débito de ar para:
7. Regulação do débito de ar
Prima a tecla "hélice completa" para
aumentar o débito de ar.
O sÃmbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.
Prima a tecla "hélice
vazia" para diminuir o débito de ar.
Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia" do débito de
ar 7 até que o sÃmbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veÃculo, permanece perceptÃvel.
Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.
| Evite colocar o veÃculo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
Mazda 2. Configurações do rádio DAB
Selecione o Ãcone enquanto utiliza o
rádio DAB.
Selecione o item desejado e efetue a configuração.
Os itens que
podem ser configurados são os seguintes:
Item
Configuração
Função
Configurações de BANDA
Banda III/L Banda/ Ambas
A banda de frequência pode ser alterada.
DAB-FM Link
On/Off
On: Se a condição da receção for má, à ...
Citroën DS3. Funcionamento
Quando o seu veÃculo se aproximar demasiado ou muito rapidamente do
veÃculo que o antecede, o sistema acciona automaticamente a travagem para
evitar a colisão.
É, então, informado através da visualização de uma mensagem.
As luzes
de travagem do seu veÃculo acendemse para informar os outros condutores.
A colisão poderá ser evitada automaticamente se a diferença de velocidade
...
Mazda 2. Aquecimento
Coloque o manÃpulo de controlo do modo na posição
.
(Tipo A/Tipo B) Coloque o interruptor de
controlo do ar na posição ar exterior. (Tipo C)
Coloque o interruptor de controlo do ar na posição
.
Coloque o manÃpulo de controlo da temperatura na posição
quente.
Coloque o manÃpulo de controlo do ventilador na velocidade
desejada.
(Tipo A/Tipo C) Se for ...
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