É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".
| A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto. |
| Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possível
ultrapassar o valor mínimo de 14 ou máximo de 28.
F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI". |
4. Ligar/Desligar o ar condicionado
Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar
condicionado.
A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.
O símbolo "A/C" é apresentado.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite fazer
recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O símbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.
| Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta tecla para
dirigir alternadamente o débito de ar para:
7. Regulação do débito de ar
Prima a tecla "hélice completa" para
aumentar o débito de ar.
O símbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.
Prima a tecla "hélice
vazia" para diminuir o débito de ar.
Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia" do débito de
ar 7 até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veículo, permanece perceptível.
Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.
| Evite colocar o veículo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
Mazda 2. Saídas de Ventilação
Regulação das Saídas de Ventilação
Direcionar o fluxo de ar
Para regular a direção do fluxo de ar, mova os manípulos de regulação.
NOTA Quando utilizar o ar condicionado em
condições de elevada humidade do ar, poderá escoar das saídas de
ventilação uma espécie de neblina. Tal facto resulta do
arrefecimento súbito do ar húmido, não estando em causa nenhuma ...
Škoda Fabia. Caixa de velocidades automática
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Selecionar a posição da alavanca seletora
Bloqueio da alavanca seletora
Mudança manual (Tiptronic)
Arranque e condução
A caixa de velocidades automática executa uma mudança automática das
velocidades,
depen ...
Škoda Fabia. Óleo de motor
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Especificação
Verificar e reabastecer
O óleo de motor utilizado, em fábrica, é de elevada qualidade e pode ser
utilizado
durante todo o ano (exceto em zonas climáticas extremas).
Recomendamos de mandar efetuar a mudan&cced ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0048