É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".
| A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto. |
| Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possível
ultrapassar o valor mínimo de 14 ou máximo de 28.
F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI". |
4. Ligar/Desligar o ar condicionado
Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar
condicionado.
A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.
O símbolo "A/C" é apresentado.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite fazer
recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O símbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.
| Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta tecla para
dirigir alternadamente o débito de ar para:
7. Regulação do débito de ar
Prima a tecla "hélice completa" para
aumentar o débito de ar.
O símbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.
Prima a tecla "hélice
vazia" para diminuir o débito de ar.
Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia" do débito de
ar 7 até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veículo, permanece perceptível.
Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.
| Evite colocar o veículo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
Citroën DS3. Comandos
A partir da fachada do Auto-rádio, pode:
premir a tecla "MENU" para aceder ao menu geral,
premir as teclas "5" ou "6" para passar os elementos no ecrã,
premir a tecla "MODE" para alterar a aplicação permanente
(computador de bordo, fonte áudio ...),
premir as teclas "7" ou "8" para fazer variar um valor de
regulação,
premir a tecla "OK" para validar, ou
premir a tecla ...
Mazda 2. Travões
Este veículo possui travões assistidos que se ajustam automaticamente
durante a utilização normal.
Caso essa assistência falhe, poderá
continuar a travar carregando no pedal dos travões com mais força do que
habitualmente. No entanto, a distância de travagem será superior ao normal.
AVISO Não conduza com o motor desligado, encontre um local seguro para parar:
É p ...
Citroën DS3. Primeiros passos
Ligar / Desligar, regulação do volume.
Selecção da fonte: Rádio; USB; AUX; CD;
Streaming
Regulação das opções de áudio: Balance à
Frente/Atrás; à Esquerda/ Direita; Baixos/Agúdos; Loudness; Ambiances
sonoros.
Visualização da lista das estações locais.
Pressão longa: faixas do CD ou dos repertórios MP3 (CD / USB).
Selecção da visualização do ecrã entre os ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0067