Citroën DS3: Retomas manuais

É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.

O símbolo "AUTO" apaga-se.

Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".

A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto.

 

Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possível ultrapassar o valor mínimo de 14 ou máximo de 28.

F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI".

4. Ligar/Desligar o ar condicionado

Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar condicionado.

A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).

Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.

O símbolo "A/C" é apresentado.

5. Entrada de ar/Recirculação do ar

Uma pressão nesta tecla permite fazer recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.

A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.

Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O símbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.

Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar).

6. Regulação da repartição do ar

Pressione sucessivamente esta tecla para dirigir alternadamente o débito de ar para:

7. Regulação do débito de ar

Prima a tecla "hélice completa" para aumentar o débito de ar.

O símbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.

Prima a tecla "hélice vazia" para diminuir o débito de ar.

Neutralização do sistema

Prima a tecla "hélice vazia" do débito de ar 7 até que o símbolo da hélice desapareça.

Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.

O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veículo, permanece perceptível.

Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.

Evite colocar o veículo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar).
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