É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".
| A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto. |
| Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possível
ultrapassar o valor mínimo de 14 ou máximo de 28.
F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI". |
4. Ligar/Desligar o ar condicionado
Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar
condicionado.
A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.
O símbolo "A/C" é apresentado.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite fazer
recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O símbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.
| Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta tecla para
dirigir alternadamente o débito de ar para:
7. Regulação do débito de ar
Prima a tecla "hélice completa" para
aumentar o débito de ar.
O símbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.
Prima a tecla "hélice
vazia" para diminuir o débito de ar.
Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia" do débito de
ar 7 até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veículo, permanece perceptível.
Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.
| Evite colocar o veículo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
Citroën DS3. Fixações "ISOFIX"
O seu veículo foi homologado segundo a mais recente regulamentação ISOFIX.
As cadeiras, representadas em seguida encontramse equipadas com fixações
ISOFIX regulamentares:
Trata-se de três argolas para cada assento:
duas argolas A, situadas entre o encosto e o assento do banco do
veículo, assinaladas por uma etiqueta,
uma argola B, situada atrás do banco, denominada ...
Chevrolet Aveo. Controlo automático da
iluminação
Controlo automático da função dos faróis
Quando a iluminação exterior é fraca,
se o controlo automático da
iluminação estiver ligado, as luzes
exteriores e as luzes do painel de
instrumentos são ligadas
automaticamente.
Para desligar o comando, rodar o
botão para a posição OFF.
Todas ...
Citroën DS3. Luzes traseiras
Luzes de travagem/de presença (P21/5W).
Luzes de presença (P5W).
Luz de mudança de direcção (PY21W âmbar).
Luz de nevoeiro, lado esquerdo (PR21W vermelho) Luz de
marcha-atrás, lado direito (P21W).
As lâmpadas de cor âmbar ou vermelha, assim como as luzes de
mudança de direcção ou de nevoeiro, deverão ser substituídas por
lâmpadas com características ...
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