É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a tecla "AUTO".
A passagem para o modo manual pode provocar algumas situações desagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto. |
Para arrefecer ou aquecer o habitáculo ao máximo é possível
ultrapassar o valor mínimo de 14 ou máximo de 28.
F Prima a tecla 2 azul até apresentar "LO" ou a 2 vermelha até apresentar "HI". |
4. Ligar/Desligar o ar condicionado
Uma pressão nesta tecla permite desligar o ar
condicionado.
A paragem pode dar origem a algumas situações desagradáveis (humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.
O símbolo "A/C" é apresentado.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite fazer
recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5 é apresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo dos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla "AUTO" assegura o retorno à gestão automática da entrada de ar. O símbolo da recirculação de ar 5 apaga-se.
Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta tecla para
dirigir alternadamente o débito de ar para:
7. Regulação do débito de ar
Prima a tecla "hélice completa" para
aumentar o débito de ar.
O símbolo do débito de ar, a hélice, enchese progressivamente em função do valor solicitado.
Prima a tecla "hélice
vazia" para diminuir o débito de ar.
Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia" do débito de
ar 7 até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da deslocação do veículo, permanece perceptível.
Uma nova pressão na tecla "hélice completa" do débito de ar 7 ou em "AUTO" reactiva o sistema com os valores precedentes à neutralização.
Evite colocar o veículo em movimento durante demasiado tempo, neutralizando o sistema (risco de embaciamento e de degradação da qualidade do ar). |
Škoda Fabia. Desativação dos airbags
É possível desativar o airbag frontal do passageiro dianteiro com o
interruptor
da chave Fig. 10 .
Se for necessário, recomendamos que os outros airbags sejam desativados
num concessionário de serviço ŠKODA.
A desativação do airbag é indicada através da luz de controlo .
A desativação dos airbags est&aacut ...
Škoda Fabia. Sistema de travagem
acesa - o nível do óleo dos
travões no sistema de travagem está muito baixo.
Parar o veículo, não
prosseguir a viagem! Dirija-se a uma oficina especializada.
ATENÇÃO
Uma avaria no sistema de travagem pode prolongar a distância
de travagem
do veículo ao travar - Existe perigo de acident ...
Mazda 2. Luzes de Nevoeiro Dianteiras
As luzes de nevoeiro dianteiras podem ser utilizada quando a ignição é
colocada na posição ON.
Utilize este interruptor para ligar as luzes de
nevoeiro dianteiras. As luzes de nevoeiro dianteiras melhoram a
visibilidade durante a noite e em condições de nevoeiro.
Para ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras, rode o interruptor das luzes de nevoeiro
para a posição ou (o
interr ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0119