O catalisador reduz a quantidade de substâncias nocivas presentes nos gases de escape.
Atenção
A gasolina que não seja queimada sobreaquecerá e causará danos no catalisador. Por isso, evitar a utilização excessiva do motor de arranque, evitar conduzir até esvaziar totalmente o depósito de combustível e evitar colocar o motor a trabalhar por empurrão ou reboque.
Em caso de falha de explosão, motor com funcionamento irregular, redução do desempenho do motor ou outros problemas invulgares, levar o veículo a uma oficina o mais rapidamente possível para que a situação seja rectificada. Numa emergência, o veículo pode ser conduzir por um curto período de tempo a baixa velocidade e com uma velocidade do motor também baixa.
Atenção
Não tocar no catalisador com o motor a funcionar, porque o conversor está muito quente e pode queimar a pele (p.ex. mão ou corpo). Antes de lhe tocar, deixar o catalisador arrefecer durante mais de duas horas à temperatura ambiente depois de o motor ter sido desligado.
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do sistema, o avisador do comando
"ECO OFF" funciona de forma intermitente durante alguns segundos e, em
seguida, acende-se de forma permanente.
Solicite a verificação pela rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP,
é possível que o veículo bloqueie. Todos os avisadores do quadro de bordo
acendem-se.
É, en ...
Citroën DS3. Emparelhar um telefone Bluetooth
(Disponível em função do modelo e da versão)
Por motivos de segurança e porque necessitam de uma atenção
particular por parte do condutor, as operações de emparelhamento
do telefone móvel Bluetooth ao sistema mãos-livres Bluetooth do
seu auto-rádio devem ser efetuadas com o veículo parado e com a
ignição ligada.
Entre na página www.citroen.pt par ...
Chevrolet Aveo. Ajuste dos bancos
Perigo
Não se sentar a menos de 25 cm
do volante, para permitir a
activação segura do airbag.
Aviso
Nunca ajuste os bancos ao
conduzir, uma vez que poderão
mover-se de forma incontrolável.
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