O filtro de partículas do diesel filtra partículas de fuligem nocivas retirando-as dos gases de escape. O sistema inclui uma função de auto-limpeza que funciona automaticamente durante a condução. O filtro é limpo procedendo à combustão das partículas de fuligem a elevada temperatura. Esse processo ocorre automaticamente a determinadas condições de condução e pode demorar até 25 minutos. Durante esse período pode haver um maior consumo de combustível. O cheiro de emissões e fumo é normal durante esse processo.

Em determinadas condições de condução, p. ex. em pequenos percursos, o sistema não se pode limpar a si próprio automaticamente.
Se o filtro precisar de ser limpo, o
indicador de controlo
acende
intermitente. Prosseguir com a
condução, mantendo a velocidade do
motor acima das 2000 rpm. A limpeza
do filtro de partículas do diesel tem
então início.
O indicador de controlo
apaga-se
assim que a operação de auto-limpeza estiver concluída.
Atenção
Se o processo de limpeza (regeneração) for interrompido mais de uma vez, existe um grande risco de provocar danos graves no motor.
Mazda 2. Ecrã da Operação Automática dos Travões
A mensagem "Travagem Automática SCBS" é indicada no ecrã
multi-informação ou no ecrã de condução ativa após a operação de travagem
pelo SCBS.
NOTA
O som de aviso de colisão é emitido
intermitentemente enquanto o travão SCBS estiver a funcionar.
Se o veículo for parado pela operação do SCBS e o
pedal do travão não for pressionado, o som d ...
Chevrolet Aveo. Corte de corrente
Em caso de uma interrupção da
alimentação eléctrica, a alavanca
selectora não pode ser retirada da
posição P.
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, pôr o motor a
trabalhar com cabos auxiliares de
arranque.
Se a bateria do veículo não for a
causa da avaria, soltar a alavanca
selectora e retirar ...
Citroën DS3. Arranque do motor
Engrene o travão de estacionamento.
Com uma caixa de velocidades manual: coloque a alavanca em
ponto morto e pressione a fundo o pedal de embraiagem.
Com uma caixa de velocidades pilotada: coloque a alavanca na
posição N e pressione a fundo o pedal de travão.
Com uma caixa de velocidades automática, coloque a alavanca na
posição P e pressione a fundo o pedal de travão.
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