Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veÃculo ao valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O accionamento do regulador é manual: necessita de uma velocidade mÃnima do veÃculo de 40 km/h, assim como o engrenamento:
A desactivação do regulador é obtida por acção manual no comando ou por acção nos pedais de travão e de embraiagem ou em caso de accionamento dos sistemas de controlo de trajectória por razões de segurança.
Pressionando fortemente o pedal do acelerador, é possÃvel ultrapassar momentaneamente a velocidade programada.
Para regressar à velocidade programada, basta diminuir a pressão no pedal do acelerador.
O corte da ignição anula qualquer valor de velocidade programado.
Peugeot 207. Airbags
Sistema concebido para optimizar a
segurança dos ocupantes (excepto o
passageiro traseiro central) em caso de
colisões violentas. Este sistema completa
a acção dos cintos de segurança
equipados com limitador de esforço.
Nesse caso, os sensores electrónicos
registam e analisam as colisões dianteiras
e laterais nas zonas de detecção
de colisão:
em caso de colisà ...
Citroën DS3. Modo economia de energia
Este sistema gere a duração de determinadas funções para preservar uma carga
suficiente da bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por
um perÃodo acumulado máximo de cerca de trinta minutos, funções como o
auto-rádio, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de tecto...
Este tempo pode ser consideravelmente menor se a carga da
bateria estive ...
Å koda Fabia. Tampa enrolável
Fig. 97 Tampa enrolável: puxar para fora / enrolar / retirar
Para puxar para fora, segurar a cobertura pelo manípulo A e puxe-a no
sentido
da seta 1 até ao batente, até que esta engate de forma audível
Fig. 97.
Para enrolar, pressionar a cobertura na zona do manípulo A no sentido da
seta 2 . A cobertura enrola-se automaticamente.
Par ...
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