Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo ao valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O accionamento do regulador é manual: necessita de uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h, assim como o engrenamento:
A desactivação do regulador é obtida por acção manual no comando ou por acção nos pedais de travão e de embraiagem ou em caso de accionamento dos sistemas de controlo de trajectória por razões de segurança.
Pressionando fortemente o pedal do acelerador, é possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada.
Para regressar à velocidade programada, basta diminuir a pressão no pedal do acelerador.
O corte da ignição anula qualquer valor de velocidade programado.
Škoda Fabia. Abrir e fechar o capot
Fig. 167 Abrir o capot
Abrir tampa
Certificar-se de que os braços do limpa-vidros não estão afastados do
para-brisas - existe o perigo de danificar o capot.
Abrir a porta dianteira e puxar a alavanca de desbloqueio por baixo do
painel
de bordo no sentido da seta 1 Fig. 167.
Pressione a alavanca de desbloqueio, no sentido da seta 2 , a tampa é ...
Chevrolet Aveo. Aspectos gerais dos elementos de comando
Tipo 1
Tipo 1-A: Rádio/DAB + CD/MP3 +
AUX + USB/iPod + Bluetooth
Tipo 1-B: Rádio + CD/MP3 + AUX +
USB/iPod + Bluetooth
1. Visor
Visualização do estado e
informação da reprodução/
recepção/menu.
2. Botão POWER [] com
mostrador VOLUME
Ligar/desligar a alimentação
pressionando este ...
Peugeot 207. Comandos manuais
Os comandos de acendimento efectuam-
se directamente pelo condutor através
do anel A e da alavanca B .
A. anel de selecção do modo de iluminação
principal, com:
luzes apagadas,
só luzes de presença,
luzes de cruzamento ou
de estrada.
acendimento automático
das luzes.
B. alavanca de inversão das luzes ao
puxar: luzes de cruzamento/luzes
de estrada.
Nos modos luzes ...
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