
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade programada provoca o funcionamento intermitente da mesma no ecrã.
O regresso à velocidade programada, por uma desaceleração voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o funcionamento intermitente.
Saída do modo regulador
Rode o comando 1 para a posição "0": o modo regulador deixa de estar seleccionado. A visualização regressa ao conta-quilómetros total.
Mazda 2. Operação do painel tátil
CUIDADO Não pressione o ecrã com força nem
com objetos afiados. Caso contrário, poderá danificar o ecrã.
NOTA Por razões de segurança, o
funcionamento do ecrã central é desativado enquanto o veículo é
conduzido. Contudo, pode usufruir dos itens não indicados a cinzento
utilizando o interruptor multi-comando enquanto conduz o veículo.
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Citroën DS3. Capot
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop
& Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento
automático do modo START.
Devido à existência de equipamentos eléctricos no
compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água
(chuva, lavagem, etc.).
O motoventilador pode entrar em fun ...
Mazda 2. Informação Sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 1.5)
CUIDADO
Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta
velocidade ou durante uma longa subida, deixe o motor ao ralenti
pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o
turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera,
o ralenti é desnecessário.
Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do
motor, especialme ...
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