Citroën DS3: Montagem da roda
| Após uma substituição de roda Para
arrumar correctamente o pneu furado na mala, retire previamente a
tampa central.
Quando utilizar a roda sobresselente de utilização temporária, não ultrapasse a velocidade de 80 km/h. Solicite rapidamente a verificação do aperto dos parafusos e a pressão da roda sobresselente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Solicite a reparação do pneu furado e substitua-o no veÃculo assim que possÃvel. Não é permitido colocar o veÃculo em movimento com mais de uma roda sobresselente de utilização temporária simultaneamente. |
Lista das operações
- Instale a roda no cubo.
- Aperte os parafusos manualmente até ao limite.
- Efectue um pré-aperto do parafuso antiroubo (se fizer parte do equipamento do seu veÃculo) com a chave de desmontagem de rodas 1 equipada com o casquilho 4.
- Efectue um pré-aperto dos outros parafusos apenas com a chave de desmontagem de rodas 1.
- Baixe totalmente o veÃculo.
- Dobre o macaco 2 e retire-o.
- Bloqueie o parafuso anti-roubo (se fizer parte do equipamento do seu veÃculo) com a chave de rodas 1 equipada com o casquilho 4.
- Bloqueie os outros parafusos apenas com a chave de desmontagem de rodas 1.
- Coloque novamente os tampões cromados em cada um dos parafusos (com rodas em alumÃnio apenas).
- Arrume as ferramentas na caixa de suporte.
Veja também:
Peugeot 207. Rede de retenção de carga alta (SW)
Fixada às fi xações altas e anéis ISOFIX
ou nos ganchos, permite utilizar todo o
volume de carga até ao tecto:
atrás dos bancos traseiros (fi la 2),
atrás dos bancos dianteiros (fi la 1)
quando os bancos traseiros estão
rebatidos.
No momento de posicionar a rede,
verifi car se é possÃvel ver todas fi -
velas dos cintos a partir da mala.
Tal permitirà ...
Citroën DS3. Comandos
A partir da fachada do Auto-rádio, pode:
premir a tecla "MENU" para aceder ao menu geral,
premir as teclas "5" ou "6" para passar os elementos no ecrã,
premir a tecla "MODE" para alterar a aplicação permanente
(computador de bordo, fonte áudio ...),
premir as teclas "7" ou "8" para fazer variar um valor de
regulação,
premir a tecla "OK" para validar, ou
premir a tecla ...
Mazda 2. i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados
de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituÃdos por
sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são
concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga
n ...
