Citroën DS3: Caixa de velocidades pilotada (ETG)
Caixa de velocidades pilotada com cinco ou seis velocidades oferecendo, à escolha, o conforto do automatismo ou o prazer da passagem manual das velocidades.
São, portanto, propostos dois modos de condução:
- o modo automatizado para a gestão automática das velocidades através da caixa de velocidades, sem intervenção do condutor,
- o modo manual para a passagem sequencial das velocidades pelo condutor, através do selector de velocidades ou dos comandos sob o volante,
Com o modo automatizado poderá, a qualquer momento, retomar momentaneamente o controlo da passagem das velocidades através de comandos sob o volante.
- Posições do selector de velocidades
- Comandos sob o volante
- Visualização no quadro de bordo
- Arranque do veículo
- Modo automatizado
- Modo manual
- Marcha-atrás
- Paragem do veículo
- Reinicialização (Caixa de velocidades pilotada de 5 velocidades)
Veja também:
Citroën DS3. Capot
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop
& Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento
automático do modo START.
Devido à existência de equipamentos eléctricos no
compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água
(chuva, lavagem, etc.).
O motoventilador pode entrar em fun ...
Škoda Fabia. Dados básicos do veículo
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Dados de identificação do veículo
Peso em operação
Carga máxima
Medição do consumo de combustível e das emissões de CO2 de acordo
com os regulamentos CEE e as diretivas da UE
Dimensões
...
Mazda 2. Sem Combustível (SKYACTIV-D 1.5).
CUIDADO Não tente ligar o motor durante mais
de 10 segundos continuamente. Caso contrário, poderá danificar o
motor de arranque. Se o motor não ligar à primeira tentativa,
espere cerca de 20 segundos antes de tentar novamente.
Se o seu veículo ficar sem combustível, adicione pelo menos 10 L e tente
ligar novamente o motor. Devido à infiltração de ar nas linhas ...
